Sensori di parcheggio

PuntoEvoSport ha scritto:

alominator ha scritto:
Ciao, sono nuovo, in attesa della mia puntina!
Belli i sensori! Ma come funzionano quelli che hai postato prima, funzionano sempre o solo quando innesti la retro? Altrimenti in città ho paura sia un cicalino continuo...
Su ebay ne avevo visto alcuni che si attivavano solo con la retro...

quando metti la retro fa BEEEP e si attivano... e ti segnalano la distanza in base all'aumento dei BEEP ! quando metti la prima si disattiva ! io lo collegato sulla luce della retro prende la 12V da li

Ottima informazione! Mi sa che quando arriva la macchina li prendo!
quando hai tempo potresti postare una mini-guida sulle operazioni da eseguire?

alominator ha scritto:

PuntoEvoSport ha scritto:

alominator ha scritto:
Ciao, sono nuovo, in attesa della mia puntina!
Belli i sensori! Ma come funzionano quelli che hai postato prima, funzionano sempre o solo quando innesti la retro? Altrimenti in città ho paura sia un cicalino continuo...
Su ebay ne avevo visto alcuni che si attivavano solo con la retro...

quando metti la retro fa BEEEP e si attivano... e ti segnalano la distanza in base all'aumento dei BEEP ! quando metti la prima si disattiva ! io lo collegato sulla luce della retro prende la 12V da li

Ottima informazione! Mi sa che quando arriva la macchina li prendo!
quando hai tempo potresti postare una mini-guida sulle operazioni da eseguire?

posso fare una guida di sole parole pero'... xke' al momento non mi trovo a smontare il paraurti e quindi fare delle foto !

PuntoEvoSport ha scritto:

alominator ha scritto:

PuntoEvoSport ha scritto:

alominator ha scritto:
Ciao, sono nuovo, in attesa della mia puntina!
Belli i sensori! Ma come funzionano quelli che hai postato prima, funzionano sempre o solo quando innesti la retro? Altrimenti in città ho paura sia un cicalino continuo...
Su ebay ne avevo visto alcuni che si attivavano solo con la retro...

quando metti la retro fa BEEEP e si attivano... e ti segnalano la distanza in base all'aumento dei BEEP ! quando metti la prima si disattiva ! io lo collegato sulla luce della retro prende la 12V da li

Ottima informazione! Mi sa che quando arriva la macchina li prendo!
quando hai tempo potresti postare una mini-guida sulle operazioni da eseguire?

posso fare una guida di sole parole pero'... xke' al momento non mi trovo a smontare il paraurti e quindi fare delle foto !

Beh, direi che dovrebbe essere più che sufficiente!
Sempre se hai tempo e voglia, al massimo altre foto si trovano in giro sul web

dp la faccio in apposita sezione !

Io mi sa' che monto quelli senza forare il paraurti ..ne parlano bene..sono della proxel digital planet..

dario68 ha scritto:Io mi sa' che monto quelli senza forare il paraurti ..ne parlano bene..sono della proxel digital planet..

vogliamo il link!!! chissà quanto costano...

PuntoEvoSport ha scritto:dp la faccio in apposita sezione !

aspetto anche questa guida genny!! non ci far aspettare 30 anni

Genny mi sa che deve fare più guide di quelle umanamente possibili

[quote="Cesare"]

dario68 ha scritto:Io mi sa' che monto quelli senza forare il paraurti ..ne parlano bene..sono della proxel digital planet..

vogliamo il link!!! chissà quanto costano...

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84 euro piu' 7.70 di spedizione

Cesare ha scritto:

dario68 ha scritto:Io mi sa' che monto quelli senza forare il paraurti ..ne parlano bene..sono della proxel digital planet..

vogliamo il link!!! chissà quanto costano...

PuntoEvoSport ha scritto:dp la faccio in apposita sezione !

aspetto anche questa guida genny!! non ci far aspettare 30 anni

raga' per la guida non mi dite niente ma non ho avuto tempo neanke di farvi 2 foto !

riguardo ai sensori quelli non integrati al paraurti... chi li monta lamenta di una mancata efficienza in alcuni punti di visibilita !

raga, i sensori fiat da 300euro sono da preferire ai sensori di altre marche (non solo economicamente)?

Gianluka85 ha scritto:raga, i sensori fiat da 300euro sono da preferire ai sensori di altre marche (non solo economicamente)?

i sensori fiat sono integrati all'auto diciamo... quindi io li metterei all'inizio come optional... xke cmq... 50 euro costano i sensori... e 50 eur di manodopera forse pure di piu' per montarli... poi devi passa i cavi piazza la centralina e bla bla bla.... sulla gp li ho messi alfamarket xke' la presi a km 0 e non li aveva...

PuntoEvoSport ha scritto:

Gianluka85 ha scritto:raga, i sensori fiat da 300euro sono da preferire ai sensori di altre marche (non solo economicamente)?

i sensori fiat sono integrati all'auto diciamo... quindi io li metterei all'inizio come optional... xke cmq... 50 euro costano i sensori... e 50 eur di manodopera forse pure di piu' per montarli... poi devi passa i cavi piazza la centralina e bla bla bla.... sulla gp li ho messi alfamarket xke' la presi a km 0 e non li aveva...

nguuuuuul!!!!

qui ci vuole una guida

Cesare ha scritto:

PuntoEvoSport ha scritto:

Gianluka85 ha scritto:raga, i sensori fiat da 300euro sono da preferire ai sensori di altre marche (non solo economicamente)?

i sensori fiat sono integrati all'auto diciamo... quindi io li metterei all'inizio come optional... xke cmq... 50 euro costano i sensori... e 50 eur di manodopera forse pure di piu' per montarli... poi devi passa i cavi piazza la centralina e bla bla bla.... sulla gp li ho messi alfamarket xke' la presi a km 0 e non li aveva...

nguuuuuul!!!!

qui ci vuole una guida

nat? ? ? sta gia in via di sviluppo

onesto, è complicato montarli?

io avrò 2 paraurti posteriori su cui sperimentare, perchè mi hanno tamponato e mi arriverà quello nuovo!

intanto farò piangere sangue al ricchioncello che mi ha tozzato con tanto di certificato medico e preventivi fiat

Cesare ha scritto:onesto, è complicato montarli?

io avrò 2 paraurti posteriori su cui sperimentare, perchè mi hanno tamponato e mi arriverà quello nuovo!

intanto farò piangere sangue al ricchioncello che mi ha tozzato con tanto di certificato medico e preventivi fiat

e success prima o dp che ci siamo visti ? cmq no cesare nn e' complicat se vuoi possiamo fare una cosa... compra tu i sensori... mi porti la makkina e la lasci da mio zio... e te li fai montare da lui... si prende na 50ina di euro glie la lasci e te la vieni a prendere dp un paio di ore... tant sta vicin suci'

ricordi la mattina che ci siamo visti?
è successo quella sera stessa.

cmq senza nulla togliere a tuo zio, vorrei imparare a farlo io perchè un altro amico mio s'è fatto la grande punto e vogliamo metterceli entrambi capì, ovviamente lo insegnerei a lui senza scopo di lucro

Cesare ha scritto:ricordi la mattina che ci siamo visti?
è successo quella sera stessa.

cmq senza nulla togliere a tuo zio, vorrei imparare a farlo io perchè un altro amico mio s'è fatto la grande punto e vogliamo metterceli entrambi capì, ovviamente lo insegnerei a lui senza scopo di lucro

no figurati... era un'alternativa da offrirti ! cmq e na cazzat ! in pratica alza il culo su 2 cavalletti ! leva le ruote smonta i passa ruota... leva il paraurti... ti fai l'impiantino collegato alla retromarcia... sistemi la centralina (che e piccola)... poi ti fai i buchi nei paraurti... rimonti e viagg

PuntoEvoSport ha scritto:
no figurati... era un'alternativa da offrirti ! cmq e na cazzat ! in pratica alza il culo su 2 cavalletti ! leva le ruote smonta i passa ruota... leva il paraurti... ti fai l'impiantino collegato alla retromarcia... sistemi la centralina (che e piccola)... poi ti fai i buchi nei paraurti... rimonti e viagg

fino allo smontaggio del paraurti ci sto, perchè ho visto le guide e ho trovato tutte le viti (farò una guida per lo smontaggio)

ma per quanto riguarda i sensori...non so come cacchio si fa!!!
dalla retromarcia prendo la corrente per alimentare la centralina?
non potrebbe dar fastidio al faro UK di sinistra che monterò a ponte con la retromarcia stessa?
poi la centralina dove cacchio la metto?
cioè, dietro al paraurti (quindi visto dal lato interno), c'è spazio oppure è "pieno"? perchè altrimenti dovrei smontare il paraurti stesso e ficcarci da qualche parte la centralina, dopo aver bucato e messo i sensori giusto?

scusami tutte ste domande, fino a come si smonta il paraurti so fare, il resto sono perfettamente ignorante

PuntoEvoSport ha scritto:

Gianluka85 ha scritto:raga, i sensori fiat da 300euro sono da preferire ai sensori di altre marche (non solo economicamente)?

i sensori fiat sono integrati all'auto diciamo... quindi io li metterei all'inizio come optional... xke cmq... 50 euro costano i sensori... e 50 eur di manodopera forse pure di piu' per montarli... poi devi passa i cavi piazza la centralina e bla bla bla.... sulla gp li ho messi alfamarket xke' la presi a km 0 e non li aveva...

Ordinati qualche giorno fa... gli originali Metasystem (accessori FIAT) ... 250 euro compreso 4 ore di manodopera per smontare e rimontare il paraurti, forare, installare e rimontare il tutto.

Come li monto vi faccio sapere.

Ciao

Attendo anchio la guida!! io li ho....ma è sempre buono saperli istallare...poi se un giorno uno li vuole mettere anche avanti...

Cesare ha scritto:

PuntoEvoSport ha scritto:
no figurati... era un'alternativa da offrirti ! cmq e na cazzat ! in pratica alza il culo su 2 cavalletti ! leva le ruote smonta i passa ruota... leva il paraurti... ti fai l'impiantino collegato alla retromarcia... sistemi la centralina (che e piccola)... poi ti fai i buchi nei paraurti... rimonti e viagg

fino allo smontaggio del paraurti ci sto, perchè ho visto le guide e ho trovato tutte le viti (farò una guida per lo smontaggio)

ma per quanto riguarda i sensori...non so come cacchio si fa!!!
dalla retromarcia prendo la corrente per alimentare la centralina?
non potrebbe dar fastidio al faro UK di sinistra che monterò a ponte con la retromarcia stessa?
poi la centralina dove cacchio la metto?
cioè, dietro al paraurti (quindi visto dal lato interno), c'è spazio oppure è "pieno"? perchè altrimenti dovrei smontare il paraurti stesso e ficcarci da qualche parte la centralina, dopo aver bucato e messo i sensori giusto?

scusami tutte ste domande, fino a come si smonta il paraurti so fare, il resto sono perfettamente ignorante

allora quando smonti il paraurti dietro ci sono delle sagome rotonde (almeno x la gp e cosi) e ce anke segnato il centro... prendi una punta piccola e ti buchi il centro dall'interno verso l'esterno... poi prendi la fresa che esce nello scatolo (se esce) e ti buchi dall'esterno verso l'interno piano piano piano... fatti i 4 buchi ti fissi i sensori !

poi per la retro non hai problemi ! si collegarla li ti serve per alimentare la centralina !

la centralina la metti dietro la moquette nel lato sinistro o destro del passa ruota!

il passaggio dei cavi della centralina ai sensori lo fai tranquillamente attraverso il tappo di gomma che troverai a centro traversa... dove ci passa il cablaggio per la retro e per il retronebbia

you compris ?

ovale ha scritto:Attendo anchio la guida!! io li ho....ma è sempre buono saperli istallare...poi se un giorno uno li vuole mettere anche avanti...

per l'anteriore anche io ci avevo pensato... ma non ho trovato sensori che segnano da min 0 cm a max 50cm .... segnano tutti a 1,50metri e in pratica suonerebbe sempre !

bella frà

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è na tarantell, ho visto na guida sull'altro sito sperando che grande punto e punto evo almeno da dietro siano la stessa cosa!!!

cmq mi cimenterò

Cesare ha scritto:bella frà

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è na tarantell, ho visto na guida sull'altro sito sperando che grande punto e punto evo almeno da dietro siano la stessa cosa!!!

cmq mi cimenterò

Ciao,
Potresti gentilmente mandarmi il link dell'altra guida? Anche in mp se non è pubblicabile qui...

amministratori o moderatori carissimi, chiedo permesso di linkare