Rumore alle ruote durante la marcia

ciao a tutti, su strade dissestate soprattutto mi capita di sentire un rumore provenire dalla ruota anteriore dal mio lato, suppongo siano le biellette, in alternativa cosa potrebbe essere ?
inoltre mi hanno consigliato di acquistare le
biellette della metzger. Queste vanno bene ?
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Si dovrebbero andare bene..per quanto riguarda il rumore di solito sulle nostre auto le biellette sono le prime a degradarsi ma ci sono anche altri componenti che purtroppo con le strade dissestate che ci ritroviamo qui in Italia ne risentono...biellette, giunti, cuscinetti, bracci oscillanti....insomma prima di comprare le biellette ti consiglio di fare un ceckup sui vari componenti per dedurne il problema

sono stato dal meccanico, è la scatola dello sterzo, va fatta revisionare

Cavolo...la scatola dello sterzo sapevo faceva rumore durante la sterzata dx o sx che sia...

A macchina ferma, se muovi il volante senti rumore, come un "tum tum"?

Per sapere se invece è la bielletta basta, a macchina in piano e ferma, sdraiarsi ed afferrarla con una mano.
Se la scuoti e senti che ha gioco è lei.

abbiamo alzato la macchina completamente, ho scosso le due biellette, i bracci è tutto quanto poteva causare quel rumore, e niente..
scuotendo la ruota di sinistra invece c'era un po' di gioco è un rumore che ci siamo accertati provenisse dalla scatola dello sterzo

per quanto riguarda il rumore dello sterzo a macchina ferma, vi farò sapere

tonyhonda ha scritto:abbiamo alzato la macchina completamente, ho scosso le due biellette, i bracci è tutto quanto poteva causare quel rumore, e niente..
scuotendo la ruota di sinistra invece c'era un po' di gioco è un rumore che ci siamo accertati provenisse dalla scatola dello sterzo

Per quanto riguarda la bielletta, non me lo faceva con la ruota sollevata, forse perchè restava in trazione.
Se avete verificato che ha gioco la scatola dello sterzo non discuto, sarà lei.

devo verificare questa cosa della bielletta... come faccio senza alzare l'auto ? mi infilo sotto l'auto ?

Io mi sono sdraiato, con la tuta da lavoro.
Poi ho infilato il braccio dallo spigolo anteriore sinistro ed ho afferrato la bielletta con la mano: muovendo leggermente si sentiva il "toc"

Io sentivo un rumore alle ruote, ho portato la macchina in officina il meccanico è salito sulla vettura ha messo in moto ha fatto 10 metri (forse esagero erano solo 5 i metri) ha detto sono le biellette.
Ho fatto il lavoro (in garanzia perché viene passato) non ho più avuto problemi.
Ciao

ragazzi, per accorgervi se sono le biellette o meno basta che andate su un tratto di strada sconnesso, in modo che la macchina deve saltellare, non prendere urti secchi come le buche, se sentirete rumore sono loro al 100%, e di solito conviene cambiarle sempre entrambe perchè non costano molto e si usurano quasi allo stesso modo, invece per il rumore destra sinistra al 90% sono i cuscinetti degli ammortizzatori, sono un difetto di tutte le punto, panda, ypsilon ecc... a fermo quando girate lo sterzo un qualunque direzione sentite dei rumori provenire dal muso della macchina. per il fatto del gioco della scatola solo da un lato non è la scatola, è lo snodo assiale che ha preso gioco, non c'è bisogno di cambiare tutta la scatola, basta prendere lo snodo (che costa 20€) e sostituirlo.

Ci sono meccanici che fanno la prima riparazione a prezzo basso e poi recuperano al secondo giro..

allora per quanto riguarda le biellette su strade dissastate sento rumore.... ora provo a scuoterle a macchina a terra e vedo un pò se c'è gioco e rumore.
Per quanto riguarda l'altro rumore l'ha fatto a macchina alzata, scuotendo la ruota di sinistra, e proveniva dalla scatola dello sterzo, a destra non si sentiva nessun rumore.
Ora mettiamo che sia lo snodo, come faccio a dimostrare che è lui, e che non è la scatola dello sterzo?

Quanto costerebbe far revisionare la scatola dello sterzo?

per quanto riguarda le biellette se scuotendole a mano si sente "toc toc" vuol dire che sono proprio alla frutta.. per provare l'usura anche minima dei vari componenti serve un bel ferro per fare leva.. delle biellette può anche essere che siano senza gioco ma che abbiano la gomma logora e facciano rumore.. stessa cosa per il braccio oscillante.. il fatto di cambiare la scatola dello sterzo piuttosto che un braccio oscillante è una bella spesa sicuramente più conveniente al meccanico che al cliente