Clacson non va!!

Buona sera .
Ho appena ritirato una punto evo del 2010,1.2 64 CV.
Ho notato che il clacson non funge, siccome non ho il libretto della macchina sapete dirmi dove trovare il fusibile oppure cosa provare per risolvere?

Vai sul sito e-Lum e li troverai da scaricare il libretto uso e manutenzione.
Comunque il fusibile che tu dici è nel vano motore dietro la batteria ed è un fusibile da 10 ampere

Semperfiat ha scritto:Vai sul sito e-Lum e li troverai da scaricare il libretto uso e manutenzione.
Comunque il fusibile che tu dici è nel vano motore dietro la batteria ed è un fusibile da 10 ampere

grazie oggi controllo il fusibile.

sai dirmi invece dove si trova la tromba?ieri sera ho provato a cercarla ma non l ho vista

Tra il radiatore e il paraurti.
Se l'hai acquistata da un rivenditore dovresti farla sistemare a lui..

RickRD500 ha scritto:Tra il radiatore e il paraurti.
Se l'hai acquistata da un rivenditore dovresti farla sistemare a lui..

in teoria si ,ma non mi va di ritornare per una stupidata..
se la guardo da sotto l'auto non riesco a vedere la tromba?

Mica tanto stupidata, potrebbe essere anche il devioguida andato..

Puntoevo1989 ha scritto:Mica tanto stupidata, potrebbe essere anche il devioguida andato..

la punto è in garanzia con quelle tipo Mapfre.

il venditore puo dire benissimo chiama l assistenza.

provo con fusibile e occhiata alla tromba .ma almeno capire dove si trova

Io la intravedo dalla griglia del radiatore, mettendomi di fronte alla macchina.
Se fai una ricerca sul forum vedrai che si tratta di un guasto piuttosto frequente.
Di recente ho usato l'idropulitrice e il clacson mi era diventato "modello 313 di Paperino" per un po' di giorni, ma ad alcuni aveva proprio smesso di funzionare.

Il fusibile e ok,vorrei provare il clacson.
Ho visto dalla griglia dove si trova,adesso come faccio a smontare la griglia? oppure c è una soluzione più semplice?

Eh no, temo si debba smontare il paraurti.
Per questo si diceva di rivolgersi al venditore, magari l'ha lavata prima della consegna e ha affogato la tromba..
Il clic del relè si sente?

Il clac del relè dove lo trovo?

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Dovrebbe essere nella scatola fusibili del vano motore, prova a tenere il quadro acceso, a motore spento con il cofano aperto e ascolta se il relè si eccita.

Ok dopo faccio una prova...
Grazie mille

Prova fatta!
Rele risponde agli impulsi,a sto punto penso proprio che sia la tromba andata dopo il lavaggio del concessionario .

Almeno non si tratta del devioluci
Prova magari a sparare un po' di spray per i contatti sui morsetti ed all'interno della tromba (se riesci ad arrivarci) nell'eventualità che si riprenda.