Problema prestazioni e pressione turbo

Salve ragazzi, mi presento, ho una gp 1.3 90 cv del 2006 con all'attivo 215.000km, apro questa discussione perché da quando ho acquistato quest'auto (usata) ha sempre avuto una scarsa coppia e ripresa sopratutto sotto i 2500 giri.
All'inizio pensavo che fosse colpa della valvola egr, ma fatta escludere sia fisicamente che da mappa il problema persisteva, così ho provveduto a far rimappare la centralina e per 1 mese è andata una bomba, consumi bassissimi e prestazioni ottime, adesso il problema si ripresenta, vuoto sotto i 2200 giri, pressione turbo che a volte si blocca a 1.0 a volte sale a 1.6 ma in tutti i casi l'auto non va come dovrebbe, i consumi sono aumentati di molto.
Ho provveduto a cambiare personalmente debimetro e sensore map ma senza risolvere, ho lubrificato la. Valvola pierburg della gv, anzi è anche peggiorata... Avete idee in merito? Grazie

P. S ho notato che affondando tutto il gas la pressione sale con molta lentezza, mente pigliando leggermente la ripresa é più vigorosa e la pressione sale più velocemente ma sempre con dei blocchi a 1.0, ho controllato il movimento dell'asta della gv e scorre perfettamente senza scalini.

Prima di tutto ciò, prima di esporre il problema, ma soprattutto, prima di ricevere eventuali risposte al problema, sarebbe stata cosa buona e giusta presentarsi nell'apposita sezione del forum.
Buona serata

Mjetpower ha scritto:P. S ho notato che affondando tutto il gas la pressione sale con molta lentezza, mente pigliando leggermente la ripresa é più vigorosa e la pressione sale più velocemente ma sempre con dei blocchi a 1.0, ho controllato il movimento dell'asta della gv e scorre perfettamente senza scalini.

Potrebbe essere un problema del DPF? Magari molto intasato?