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Messaggio Da gautieri Dom 6 Dic 2020 - 10:06

Buongiorno ho una punto 90 kW che non mi rende e fuma bianco .olio non consuma Aqua e a livello .codice errori niente .quello che noto pure la partenza e dura a ad avviare e accelerare e difficile.mindate qualche consiglio.grazie

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Messaggio Da GianlucaEvo Dom 6 Dic 2020 - 10:38

gautieri ha scritto:Buongiorno ho  una punto 90 kW che non mi rende e fuma bianco .olio non consuma Aqua e a livello .codice errori niente .quello che noto pure la partenza e dura a ad avviare e accelerare e difficile.mindate qualche consiglio.grazie
Ciao, conviene che ci dici qualcosa in più sull'auto tipo motorizzazione, cavalli e chilometraggio, altrimenti è dura aiutarti, non abbiamo la sfera di cristallo.
Poi 90kw o 90 cv? forse hai sbagliato a scrivere

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Messaggio Da gautieri Dom 6 Dic 2020 - 10:44

Scusa e una 1300 90 CV km 175345

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Messaggio Da GianlucaEvo Dom 6 Dic 2020 - 10:49

gautieri ha scritto:Scusa e una 1300 90 CV km 175345
Se non fuma nero, controlla l'aspirazione, filtro aria, debimetro e manicotti turbo. Può essere che hai qualche perdita di pressione

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Messaggio Da giu Dom 6 Dic 2020 - 10:52

ciao secondo me " ma mi potrei sbagliare" ti è saltata la turbina portala dal meccanico che te lo dice subito se e quello, mi raccomando non comminarci molto se fosse quello rischi rompere ....Auto non rende 12314

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Messaggio Da GianlucaEvo Dom 6 Dic 2020 - 10:54

giu ha scritto:ciao secondo me " ma mi potrei sbagliare" ti è  saltata la turbina  portala dal meccanico che te lo dice subito se e quello, mi raccomando  non comminarci molto se fosse quello rischi rompere ....Auto non rende 12314  
beh se salta la turbina come minimo fuma nero e poi spuntano una valanga di errori!

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Messaggio Da gautieri Dom 6 Dic 2020 - 11:30

Però mi chiedo se la turbina e rotta la macchina mi deve partire subito lei in partenza parte in ritardo e accellara in ritardo

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Messaggio Da giu Dom 6 Dic 2020 - 11:35

no ti stai sbagliando inizialmente fuma bianco azzurino che non ti accorgi  e dici che e bianco, poi quando incomincia a peggiorare incomincia a mangiare molto  olio diventa il fumo azzurro e puzza di olio bruciato, li bisogna poi stare attenti dell'auto combustione che dal minimo ti va al massimo dei giri fino a romprere tutto ... Auto non rende 12314
solo se ci sono dei sfiati nei tubi  oppure gli iniettori inviano molto gasolio ti brucia male e fa molto fumo nero ... fidati ..mi e capitato a me molti anni fa con la lybra jtd...

scusami am sei sicuro che il fumo bianco che dici tu non e che fuori fa freddo ?
allora se dici che in partenza fa fatica e accellera in ritardo potrebbero essere sensore di pressione assuluta e pulirei la valvola egr...

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Messaggio Da RickRD500 Dom 6 Dic 2020 - 17:54

A me è capitato un problema simile sullo Sprinter che uso per lavoro: il fumo bianco-grigio (anche al minimo) dipendeva dagli iniettori che portavano ad una combustione carente e non omogenea, il fumo nero si ha quando c'è un eccesso di gasolio incombusto e non mi sembra questo il caso.
Sommando il fumo al fatto che parte male, mi farebbe propendere per questa ipotesi, posto che prima bisognerebbe investigare su tutto il resto partendo dalla diagnosi su OBD in tempo reale per valutare che tutti i parametri siano corretti (pressione del rail, massa aria, corretto funzionamento della valvola EGR etc.)
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