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Spia motore (ESP HILL HOLDER S&S)

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Messaggio Da Luigi Possemato Mar 14 Mar 2023 - 16:33

Salve a tutti,
ho comprato la punto evo 1.3 95cv del 2011, ha 99.000km

dopo 600km mi si è accesa la spia motore con avvisi esp hill
holder e start and stop, ma continuava ad andare bene.
si è spenta dopo un’oretta.

dopo altri 600km lo ha rifatto ma questa volta saliva di giri ma non di velocità, si è spenta di nuovo dopo un po.
potrebbe essere la rigenerazione fap?

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Messaggio Da RickRD500 Mar 14 Mar 2023 - 18:27

Assolutamente no, ci sono parecchi topic riguardanti la rigenerazione del DPF che puoi consultare per documentarti.
Inoltre è spiegato anche sul manuale d'uso come funziona il DPF e come si rigenera.
L'accensione della spia motore è dovuta ad un'avaria: il fatto che si spenga da sola significa che il guasto non è continuo ma intermittente, però dovrebbe restare in memoria percui se attacchi la diagnosi dovrebbero capire di cosa si tratta.
Nel secondo caso, oltre a segnalare l'anomalia ti sarà andata anche in recovery con limitazione di potenza e velocità a 80km/h.
Sarebbe bene capire il problema ed intervenire prima che peggiori.
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Messaggio Da Luigi Possemato Mar 14 Mar 2023 - 20:30

fatta la diagnosi e mi dava un errore del termostato, possibile sia solo un errore e quindi resettando è tutto ok o bisogna sostituire qualcosa?

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Messaggio Da RickRD500 Gio 16 Mar 2023 - 13:06

Hai notato un comportamento strano dell'indicatore temperatura?
Puoi resettare e vedere se il difetto si ripresenta.
Se questo avvenisse, bisognerà sostituirlo: se la temperatura non resta costante crea vari problemi al motore.
Io ho sostituito il termostato da poco, ma non avevo nessun errore al riguardo.
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Messaggio Da Luigi Possemato Gio 16 Mar 2023 - 13:52

no la temperatura è sempre rimasta centrale quindi credo sia giusta, proverò a far resettare e vedo come va

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