[MEGATHREAD] Cerchi originali Fiat - da catalogo

kratos ha scritto:come mai hai preso la active se non ti piace?

la mia macchina si e rotta ( una fiat marea) ..per metterla apposto ci volevano troppi soldi ( più di quanto vale la macchina)..e provare a venderla cosi rotta non prendevo niente..la fiat mi ha proposto la rotamazione ..a condizione di prendere una macchina che loro hanno gia in pronta consegna.. io avendo bisogno di una macchina subito.. ( la mancanza di una macchina comporta problemi di lavoro) .. e poi e vero..potevo anche prendere altre versioni della Evo..ma ho dovuto limitarmi , diciamo cosi..con quello che mi permette la mia busta paga ... e poi..e un miracolo il fatto di fare un finanziamento pe 12.000 € con un contratto di lavoro come il mio.. ( ogni sei mesi )..

ecco diciamo che..devo accontentarmi cosi!

epoi io posso fare del'altro sulla macchina..appena presa..ma non mi danno un finanziamento per una versione con più optional e qundi più costosa..


devo pure metterli il lettore cd...

Oddio 12000 euro per la active mi sembrano tantini...poi con la rottamazione....senza nessun accessorio... io la sport lo pagata 14000..

ovale ha scritto:Oddio 12000 euro per la active mi sembrano tantini...poi con la rottamazione....senza nessun accessorio... io la sport lo pagata 14000..

allora non l'ho vista..e io come una pirla mi sono dimenticata di chiedere cosa ha e cosa non ha..non so se proprio non ha nenache un accessorio.. la evo e quella a 5 porte.

magari qualcosa ne avra.. almeno lo spero....qualcosina... speriamo..

La cosa mi puzza tanto ti pacco regalo! Se la avevano addirittura a km 0 ti hanno rapinato..

vabbè qualcosa avrà 12000!!! comunque non ti sei informata bene prima di comprarla?? 12000 euro non sono pochi io non li spenderei mai se non conosco quello che compro come l'ave maria!!

Gotrek ha scritto:La cosa mi puzza tanto ti pacco regalo! Se la avevano addirittura a km 0 ti hanno rapinato..

potrebbe avere problemi?

magari non sarà proprio vuota di accessori..

adesso sono in ansia.. ma si..e ovvio che prendono in giro.. poi se io ho bisogno disperato di una macchina..ancora meglio per loro..e poi..sono io quella che non posso prettendere troppo perche puo saltare il finanziamento.. ecco..

Dai rilassati non farti prendere dal panico...Qualcosa ci sarà... e quando quella cosa ti servirà tene accorgerai.. poi a tutto si può rimediare...se una cosa non c'è ci si metterà in futuro!!

ma si.. la ruota di scorta..e magari i tappeti.. vero?

ehhh..vabbè...

quando la prenderò vedro cosa c'è e cosa non c'è... almeno spero che abbia tutte 4 le ruote e i sedili..e si..servono anche i pedali , il volante ..e quel che c'è indispensabile perche na macchina funzioni

alexandra ha scritto:ma si.. la ruota di scorta..e magari i tappeti.. vero?

ehhh..vabbè...

quando la prenderò vedro cosa c'è e cosa non c'è... almeno spero che abbia tutte 4 le ruote e i sedili..e si..servono anche i pedali , il volante ..e quel che c'è indispensabile perche na macchina funzioni

Queste cose di sicuro ci saranno!! Scherzi a parte la tua auto prevede di serie Abs, Esp, 2 airbag frontali e l'airbag per le ginocchia (non ci sono quelli laterali nei sedili e quelli a tendina), vetri elettrici anteriori e chiusura centralizzata, il sedile guida regolabile in altezza, il volante regolabile, 2 poggiatesta sul sedile posteriore, gli specchi esterni elettrici (ma non riscaldabili) e la predisposizione autoradio (ci sono altoparlanti ed antenna ma devi comprare la radio a parte e farla montare). Sapendo ciò puoi già cominciare ad informarti chiedendo al tuo concessionario se l'auto monta qualche optional oltre alla vernice metallizzata ed al condizionatore (quello di solito lo mettono su tutte quindi immagino che anche la tua lo avrà).

Prometheus ha scritto:
Queste cose di sicuro ci saranno!! Scherzi a parte la tua auto prevede di serie Abs, Esp, 2 airbag frontali e l'airbag per le ginocchia (non ci sono quelli laterali nei sedili e quelli a tendina), vetri elettrici anteriori e chiusura centralizzata, il sedile guida regolabile in altezza, il volante regolabile, 2 poggiatesta sul sedile posteriore, gli specchi esterni elettrici (ma non riscaldabili) e la predisposizione autoradio (ci sono altoparlanti ed antenna ma devi comprare la radio a parte e farla montare). Sapendo ciò puoi già cominciare ad informarti chiedendo al tuo concessionario se l'auto monta qualche optional oltre alla vernice metallizzata ed al condizionatore (quello di solito lo mettono su tutte quindi immagino che anche la tua lo avrà).

grazie mille... si.. il clima manuale c'è l'ha....il resto lo scopriro domani.. andro a indagare!

Allora appena possibile informaci su cosa ha la tua EVO Active, anche per le eventuali predisposizioni.
Per i cerchi migliori (in lega) si potrà vedere in futuro (anche tramite internet, lì puoi trovare valide soluzioni originali Fiat, a prezzi inferiori a quelli del loro listino), così come per l'autoriadio e lettore cd, potresti informarti alla concessionaria per un eventuale montaggio di quello che danno di serie (magari, visto il prezzo che hai dato loro, potresti anche pretendere un prezzo più favorevole, € 12.000,00 ciome hanno già detto non sono pochi, soprattutto per una Active).
Hai scelto gioco/forza questa soluzione, in base alle tue esigenze e non credo sia totalmente sbagliato il tuo modo di operare: siamo in tanti ed abbiamo disponibilità, lavori ed esigenze diverse la macchina ti serve per lavoro ed è importante che non presenti difetti e/o anomalie, questo è essenziale, per le altre cose si vedrà concalma successivamente .
Certo, da come descrivi la vicenda, la concessionaria non è stata molto trasparente con te e questo non è un punto a loro favore, tutt'altro...

Morik80 ha scritto:Allora appena possibile informaci su cosa ha la tua EVO Active, anche per le eventuali predisposizioni.
Per i cerchi migliori (in lega) si potrà vedere in futuro (anche tramite internet, lì puoi trovare valide soluzioni originali Fiat, a prezzi inferiori a quelli del loro listino), così come per l'autoriadio e lettore cd, potresti informarti alla concessionaria per un eventuale montaggio di quello che danno di serie (magari, visto il prezzo che hai dato loro, potresti anche pretendere un prezzo più favorevole, € 12.000,00 ciome hanno già detto non sono pochi, soprattutto per una Active).
Hai scelto gioco/forza questa soluzione, in base alle tue esigenze e non credo sia totalmente sbagliato il tuo modo di operare: siamo in tanti ed abbiamo disponibilità, lavori ed esigenze diverse la macchina ti serve per lavoro ed è importante che non presenti difetti e/o anomalie, questo è essenziale, per le altre cose si vedrà concalma successivamente .
Certo, da come descrivi la vicenda, la concessionaria non è stata molto trasparente con te e questo non è un punto a loro favore, tutt'altro...

certamente!

Io ti consiglio quelli del pacchetto. Io ho messo quelli e stanno molto bene sulla Evo. Certo non sono i 17, ma fanno la loro porchissima figura. Oltretutto nel pack c'è l'indispensabile clima e i vetri dietro oscurati che danno un ulteriore tocco all'auto.

Io ho messo quelli da 16" sport che escono dal pacchetto e sono troppo ma troppo belli, sono la ciliegina sulla torta di questa macchina e ti dirò che mi piacciono molto di più dei 17"

Cari amici, a me piace molto il cerchio in lega da 17 con pneumatico 205/45 R17, che sarebbe quello a 5 razze. Tuttavia ho visto che c'è anche il cerchio in lega da 17 linea sport con identico pneumatico ma a 12 razze.
Esteticamente mi piace molto più il primo, ma dato che quello a 12 razze viene definito dalla fiat "sportivo", mi chiedevo se fosse solo una differenza estetica o quello con 12 razze garantisce migliori prestazioni di tenuta di strada e quant'altro. Grazie infinite

i cerchi sono tutti uguali, anche quelli aftermarket, l'unica differenza che puoi avere è sul peso....

comunque tra i 2 che hai citato non ci sono differenze prestazionali, ma solo estetiche....
se cerchi qualcosa che ti faccia "viaggiare" di più vai su OZ e preni i modelli "Ultraleggera" o comunque su altre marche che hanno in catalogo modelli da "competizione"

Stesso pneumatico e peso all'incirca uguale. Il 5 razze è il cosiddetto Take Off.
Se proprio c'è qualche differenza mi sa che è a vantaggio di questo

Già se non ci sono differenze, per me è ottimo. Se poi fosse meglio quello con meno razze sarebeb ancora meglio. Gotrek perchè pensi che il cerchio con meno razze possa essere meglio?

Beh è più bello... E l'immagine da sola guadagna 2-3 CV

Anche io avevo lo stesso dubbio... Poi ho scelto quelli sport xke avendo uno spazio minore tra le razze c'è un minore peso che grava su di esse quindi se per sbaglio prendi un dosso troppo velocemente o non vedi un fosso, hai minori posibilità di rottura...

Ecco proprio questo intendevo, P13.
La minore distanza tra le razze non rende + solido il cerchio?

In teoria si... xké il peso è più distribuito, però, come ho detto prima "in teoria"... non ne sono certo

Una volta su "Nuvolari TV" vidi un servizio sulla "OZ"... i progettisti dissero che tutti i cerchi, come resistenza hanno le stesse caratteristiche, a prescindere dal disegno, infatti se ci sono più razze queste sono più fine per contenere il peso....

solo quei cerchi costruiti per limitare il peso sono leggermente più fragili....

quindi (secondo loro ) vai tranquillo e scegli quello che più ti piace

Rix 6 proprio molt oinformato, dal disegno effettivamente il cerchio con + razze sembra che le abbia più fini. Tuttavia bisognerebbe vederle dal vivo....

Quando ho scelto la mia EVO sono andato sui Take Off da 17" perché mi sono subito piaciuti, il resto non mi è interessato molto^^