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Nuovo motore 1.2 69 cv euro 5 ripresa e consumi ?

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Messaggio Da fedeplanet Mer 22 Set 2010 - 11:50

Ragazzi il 65 cv euro 4 è stato sostituito da questo l'ho visto sul configuratore fiat.....
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Messaggio Da jack Gio 23 Set 2010 - 13:01

ma è il motore della 500? Question
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Messaggio Da fabio833 Gio 23 Set 2010 - 14:18

no è il solito 1.2 con lo start e stop.
Non capisco perkè ora e non prima, tutti quelli come me col 1.2 (comprata 3 settimane fa) l'abbiamo preso nel xxxx
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Messaggio Da fabio833 Gio 23 Set 2010 - 14:18

si scusa ho capito cosa volevi dire, è lo stesso s& s che montano sulla 500..
Tra l'altro prima lo fanno da 65 cv ora 69 valli a capire..
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Messaggio Da fedeplanet Gio 23 Set 2010 - 14:25

la sostanziale differenza oltra allo S&S penso sia il passaggio da E4 a E5
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Messaggio Da Morik80 Gio 23 Set 2010 - 21:52

fedeplanet ha scritto:la sostanziale differenza oltra allo S&S penso sia il passaggio da E4 a E5
Si, credo proprio di si, ricalca la nuova linea motori che metteranno nella 500!

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Messaggio Da jack Gio 23 Set 2010 - 21:58

ma la 500 1.2 ha 69cv e non ha s&s ...poi cmq da euro4 a e5 dovrebbe perdere qualcosa non guadagnare visto che la macchina è più tappata!
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Messaggio Da fedeplanet Gio 23 Set 2010 - 23:31

secondo me quei 4 cv sono fatti apposta per non far perdere prestazioni in seguito all'euro 5
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Messaggio Da Rix Gio 23 Set 2010 - 23:54

fedeplanet ha scritto:secondo me quei 4 cv sono fatti apposta per non far perdere prestazioni in seguito all'euro 5

avevo pensato la stessa cosa anche io Nuovo motore 1.2 69 cv euro 5 ripresa e consumi ? 857354

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Messaggio Da Morik80 Ven 24 Set 2010 - 1:26

Il concessionario dove ho preso la macchina mi ha fatto capire più o meno che era a compensare^^

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Messaggio Da fox Mer 20 Ott 2010 - 18:50

da ottobre il 1.2 69 cv euro 5 sostituisce il vecchio euro 4 65 cv , è il motore della 500

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Messaggio Da Rix Mer 20 Ott 2010 - 20:36

il motore è lo stesso i 4 cv sono di centralina, secondo me comunque va più il 65cv che il 69cv, 4 cavalli non bastano a compensare il tappamento da €4 a €5

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Messaggio Da Morik80 Gio 21 Ott 2010 - 11:30

Rix ha scritto:il motore è lo stesso i 4 cv sono di centralina, secondo me comunque va più il 65cv che il 69cv, 4 cavalli non bastano a compensare il tappamento da €4 a €5
Credo proprio di si.

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Messaggio Da fox Gio 21 Ott 2010 - 15:10

Volevo sapere se il nuovo motore 1.2 69 cv euro 5 ha una migliore ripresa e consuma meno del vecchio 1.2 65 cv o più o meno è la stessa cosa ?

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Messaggio Da Andrea MAIO13 Gio 21 Ott 2010 - 15:52

A mio parere?
Stesso identico motore, hanno aggiunto lo S&S e magari messo un altro catalizzatore..
Quei 4 CV che dicono sono solo su carta..

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Messaggio Da Rix Gio 21 Ott 2010 - 16:31

ma magari ci sono anche di centralina, il discorso è che secondo me l'€4 va di più dell'€5 nonostante i 4 cv

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Messaggio Da fox Gio 21 Ott 2010 - 17:25

Ma possedete o avete provato la 69 cv ? da quello che ho letto su riviste di auto dovrebbe avere una ripresa leggermente migliore e fare un paio di km in più con un litro
grazie

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Messaggio Da Rix Gio 21 Ott 2010 - 19:13

come detto le mie sono solo supposizioni, e come detto

SECONDO ME è vero che consuma meno, ma è altrettanto probabile che vada uguale se non meno del 65cv...

P.S.
Non bisogna sempre fidarsi delle riviste, spesso vengono "convinte" a scrivere ciò che vogliono le case...

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Messaggio Da Gotrek Gio 21 Ott 2010 - 19:22

Considerando che un errore di 4 CV sul motore è praticamente non verificabile, potrebbe benissimo essere lo stesso motore con S&S e filtri per renderlo €5..... A questo prezzo meglio il 1.4 77 CV
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Messaggio Da ovale Ven 22 Ott 2010 - 0:07

Nessuno ha ancora questo motore?? sarebbe buono sentire le impressioni di chi lo ha provato...

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Messaggio Da PaoloEvo Ven 22 Ott 2010 - 13:43

Se è vero che va meno del precedente motore a euro 4 chi mai sarà cosi masochista da acquistaro?
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Messaggio Da Rix Ven 22 Ott 2010 - 15:02

chi vuoi l'1.2, visto che il 65cv lo toglieranno

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Messaggio Da kikko85 Gio 4 Nov 2010 - 18:23

puo darsi che il vostro motore sia euro 5 ready? cioe' nel senso che puo' essere aggiornato come successo per la bravo? che aveva il motore euro 4 e cn un aggiornamento e' passato a euro 5 magari cn voi e' possibbile la stessa cosa...........
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Messaggio Da Ospite Sab 1 Gen 2011 - 21:58

ovale ha scritto:Nessuno ha ancora questo motore?? sarebbe buono sentire le impressioni di chi lo ha provato...

io che ce l'ho da un mese e più posso dire che è una macchina per persone MOLTO tranquille! non è un motore da sorpasso...sto anche imparando a guidarla bene grazie all'eco drive:
sono passato da 13 a 15.6 km/l tutto in città! è anche silenziosissimo. appena ho l'occasione di provarla in autostrada ve lo dirò!
io personalmente mi ritengo molto soddisfatto.
ero quasi sfiduciato a prendere una fiat: ho guidato una grande punto (del 2007) di un amico e mi son detto: "nessun passo avanti fatto dagli italiani..." e invece....vedo la evo ed ho deciso di provarla: amore a prima vista!

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Messaggio Da Dario89 Ven 7 Gen 2011 - 3:03

é lo stesso motore che monta la 500 con l'aggiunta dello S&S; visto che ho guidato per due anni questo motore, in quanto possessore di una 500 con questo motore!
La 500 è ovviamente una macchina più leggera della evo e vi dico che è motore non rapido quando avevo 3 persone a bordo!
Motore silenziosissimo, alcune volte sembra spenta la macchina dai consumi ottimi per essere un 1.2 benzina 8v.
L'ho consiglio per chi deve fare pochi km ed è un motore che non ha un consumo eccessivo in città.
Io usando la macchina soprattutto in centro Torino ( chi la conosce sa bene di cosa parlo ) stavo sui 14-15 km/l. Io non ho un piede pesante ma neanche da cambiare a 2000 giri.
Se si usa su un tratto misto arriva tranquillamente a consumare 17-19 km/l!
L'ho scnosiglio per chi deve fare autostrada perchè o lo si tiene ai 100-110 o altrimenti beve non poco.

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