Lampeggio del Contachilometri

raga, anche a me e' capitato questo problema! Mi trovo pero' a 1000KM da casa, posso viaggiare lo stesso o devo correre in qualche officina???

Gianluka85 ha scritto:raga, anche a me e' capitato questo problema! Mi trovo pero' a 1000KM da casa, posso viaggiare lo stesso o devo correre in qualche officina???

vai tranquillo poi passi in officina !

ps. cmq puoi andare in qualunque officina autorizzata fiat !

Gianluka85 ha scritto:raga, anche a me e' capitato questo problema! Mi trovo pero' a 1000KM da casa, posso viaggiare lo stesso o devo correre in qualche officina???

EDIT: Ieri sono stato ad una officina fiat (prima di partire) e hanno verificato che, collegando l'EXSAMINER mi sembra, che NON esistevano problemi sulle centraline, ma si e' trattato solo di un calo di tensione della batteria che ha influito sui funzionamenti del B&M\cellulare\USB creando delle mancate comunicazioni delle componenti (tramite linea CAN??) che poi hanno causato il lampeggio dei chilometri. Sono bastati 2minuti all'EXSAMINER restare attaccato alla mia EVO e a detta del meccanico SENZA RESETTARE\REGOLARE NULLA si e' messo tutto apposto. Questo problema ha interessato anche alcune 500 mi e' stato detto in officina e mi hanno confermato che NON mi avrebbe creato problemi nella guida. Ora sembra tutto ok!

anche a me stesso problema. Malfunzionamenti Blue & Me, passerò in officina!

mi ha fatto lo stesso alla mia evo sport.. dovrebbe essere un calo di tensione. comunque errori con la diagnosi non me ne ha dato dunque ho staccato la batteria e cancellato gli errori che si creano staccando la batteria dopo di che non ho più visto nulla lampeggiare

io ho lo stesso problema, solamente che in più ho il blue and me ed e tutte le relative funzioni che non sono piu disponibili, ne sul display della macchina ne sul tom tom.
Ho preso la macchina 10 giorni fa (iniziamo bene), che devo fare la porto in concessionaria o in un officina autorizzata fiat?
secondo voi mi dovranno sostituire tutto il blue and me?

penso di sia da allineare la centralina blue and me con la centralina del quadro.. si devi portarla in assistenza

scusa l'ignoranza, assistenza vuol dire la concessionaria dove l'ho comprata oppure un officina autorizzata?

wism ha scritto:scusa l'ignoranza, assistenza vuol dire la concessionaria dove l'ho comprata oppure un officina autorizzata?

e uguale basta che sia autorizzata fiat... se hai la tua conc vicina pero meglio che vai dove l'hai comprata... penso che abbiano un occhio di riguardo in piu...

Soluzione trovata....


Il mio concessionario mi ha detto che è un problema comune della nostra macchina quando inseriamo chiavette usb non compatibili o con file che non sia un formato supportato dal blue and me, di conseguenza il blue & me va in crash e il display lampeggia fino a quando non si elimina al prossimo avvio per l'appunto i files incriminati.
Fino al prossimo aggiornamento sarà difficile trovare una soluzione definitiva anche per le chiavette non compatibili

ma se fosse così il blue & me dovrebbe crashare appena metti una pennetta con i file incriminati. Ma a me non è successo così ha funzionato benissimo per 7-10 giorni e poi di punto in bianco è morto. Comunque sia ti hanno cambiato la centralina o ti hanno solamente staccato e riattaccato la batteria?

mi hanno riprogrammato la centralina e staccato il filo batteria, il problema non si è più presentato

Ora faccio parte anche io del gruppo dei flashati.. ma non ho voglia di passare in officina

benvenuto!!! Togli la chiavetta usb, elimina i file non mp3 e poi riprova a far partire la lettura della chiavetta con i comandi al volante (media player/riproduci tutto) ooook?

Mmh.. ieri l'avevo tolta ma non partiva più nemmeno il tastino menù a dx del volante (quello che dovrebbe darti rubrica, lettore mex ect..)

a me in officina hanno staccato la batteria per 10 min e poi riattaccata, si è resettato tutto. speriamo non si ripresenti piu il problema

ciao a tutti circa una settimana fa mi è capitato anche a me lo stesso problema da un momento all'altro hanno iniziato a lampeggiare i chilometri, dato che la macchina ha solo 6 mesi ho deciso subito di portarla in concessionaria la quale mi ha spiegato che i chilometri che lampeggiano è un campanello d'allarme che segnala vari problemi.
nel mio caso non era un problema vero e proprio era un problema di compatibilita con la mia pennina hp da 8gb in quanto il sistema blue&me della punto evo supporta pennine fino a 2gb e lo stesso potrebbe accadere con alcuni cellulari.
per adesso il mio problema è risolto speriamo beno
spero di essere stato di aiuto a qualcuno
vi saluto

ciao...oggi mi è successo anche a me! ho sostituito le lampade dei fendinebbia...finisco tutto, vado per accendere la macchina e vedo che lampeggiavano i km!
subito ho provato a spegnere e riaccendere il quadro, nada de nada!!!
allora ho aperto il cofano, staccato il negativo dalla batteria e aspettato una decina di minuti...problema risolto! i km non lampeggiavano più, ovviamente si è resettato il sistema e ho dovuto inserire data e ora!
bye..

Ciao a tutti,

ma secondo voi, l'avaria sul bus CAN può essere causata anche dal TomTom ?
Cioè, il TomTom (...quello di serie sulla MyLife) comunica anche lui su bus CAN?
quindi ... se si sbaglia a estrarlo (per esempio a motore e TomTom acceso) può causare il lampeggio del contachilometri ?

oggi ho sperimentato proprio questo ...

si potrebbe aggiungere una FAQ ... su come estrarre il TomTom ... tipo a motore e TomTom spento ...

Ciaooooo

imola78 ha scritto:Ciao a tutti,

ma secondo voi, l'avaria sul bus CAN può essere causata anche dal TomTom ?
Cioè, il TomTom (...quello di serie sulla MyLife) comunica anche lui su bus CAN?
quindi ... se si sbaglia a estrarlo (per esempio a motore e TomTom acceso) può causare il lampeggio del contachilometri ?

oggi ho sperimentato proprio questo ...

si potrebbe aggiungere una FAQ ... su come estrarre il TomTom ... tipo a motore e TomTom spento ...

Ciaooooo

Ma secondo me dal TomTom NON dipende, anche perche' se lo si estrae a motore e navigatore acceso lui continua a funzionare perche' e' collegato via bluetooth (o se si ha attivata la funzione apposita, al cessare dell'alimentazione parte il condown e il navigatore si spegne). Io darei piu esposto come causa di questi inconvenienti il sistema Blue&Me e le periferiche al quale si collega. Se leggi qualche pagina indietro ce anche una mia esperienza in merito... Ciao

david800 ha scritto:mi ha fatto lo stesso alla mia evo sport.. dovrebbe essere un calo di tensione. comunque errori con la diagnosi non me ne ha dato dunque ho staccato la batteria e cancellato gli errori che si creano staccando la batteria dopo di che non ho più visto nulla lampeggiare

A me lampeggia c'è tipo 1 secondo neanche come quando aggiorni l'ora negli orologi digitali hai presente che sparisce e ricompare la scritta ma superveloce che neanche ti accorgi? a me succede così tipo sull'ora e sulla parte delle tacche del metano ma non lo fa sempre...dici di passare in officina?

Salve a tutti, da circa una decina di giorni purtroppo sono anch'io nel club dei contachilometri lampeggianti..l'altro giorno pero inserendo il tom tom nell'apposita predisposizione ho visto che non si accendeva..possibile quindi che il mio problema sulla linea can in questo caso sia il tom tom?cosa mi consigliate di fare?se stacco la batteria dovrebbe risolversi tutto?e se stacco la batteria senza poi cancellare gli errori tramite examiner potrebbe essere un problema? (scusate per tutte queste domande..)

exheian ha scritto:Salve a tutti, da circa una decina di giorni purtroppo sono anch'io nel club dei contachilometri lampeggianti..l'altro giorno pero inserendo il tom tom nell'apposita predisposizione ho visto che non si accendeva..possibile quindi che il mio problema sulla linea can in questo caso sia il tom tom?cosa mi consigliate di fare?se stacco la batteria dovrebbe risolversi tutto?e se stacco la batteria senza poi cancellare gli errori tramite examiner potrebbe essere un problema? (scusate per tutte queste domande..)

io l'avevo portata in officina e mi hanno reimpostato tutti i parametri con l'examiner...e mi hanno detto che il problema potrebbe essere stato causato dalla chiavetta usb che ho fatto montare dopo after market ma che ca***

Ciao a tutti ragazzi un pò di tempo fa ho avuto dei problemi con il cdb xkè mi lampeggiavano le tacche del metano,l'icona della regolazione dei fari e il titolo della stazione radio/brani nel caso di chiavetta usb. Ho portato l'auto in fiat e mi hanno reimpostato la centralina dall'examiner e mi hanno detto che potrebbe essere stato causato dalla chiavetta (monto una chiavetta after market della maestro con aux e cavo per ipod, siccome ho preso una 150° non aveva la chiavetta di serie e il venditore mi ha consigliato questo kit secondo voi potrebbe creare problemi alla centralina ancora?? e in tal caso che dovrei fare?? ricordo che la chiavetta si appoggia su una stazione radio. Ciao e grazie in anticipo per le risposte e spero di essermi spiegato bene

Se c'è qualcosa che non funziona sulla linea CAN lo devono vedere in concessionaria e risolverlo, visto che c'è la garanzia.

Quindi il mio consiglio è di portarla e pretendere che trovino l'elemento che dà problemi e te lo sostituiscano.