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Accendi i motori – parte eco:DriveGP

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Messaggio Da Cristian Gio 28 Ott 2010 - 19:09

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Tra il 28 Ottobre e il 22 Novembre sarà attivo eco:DriveGP - l'opportunità per mettere alla prova il tuo talento di guida.

Per essere incoronato campione italiano dovrai sfidare gli altri partecipanti e ottenere il massimo eco:Index, sbloccare i riconoscimenti speciali e condividerli su Facebook. Vinci e avrai l'opportunità di partecipare alla finale europea che si terrà al Motorshow di Bologna.




Ultima modifica di Cristian il Gio 28 Ott 2010 - 19:28 - modificato 1 volta.

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Messaggio Da Cristian Gio 28 Ott 2010 - 19:17

Io sono già iscritto... però raggiungere un'eco-index alto è impossibile...

ci sarà qualche genio che riuscirà a raggiungere 100???
lol! lol!

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Messaggio Da Aleximpreza Gio 28 Ott 2010 - 19:58

Cristian ha scritto:Io sono già iscritto... però raggiungere un'eco-index alto è impossibile...

ci sarà qualche genio che riuscirà a raggiungere 100???
lol! lol!
Ho la soluzione.. parti da Bolzano e fili fino a pizzo calabro in autostrada col cruiscontrol ahahahah
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Messaggio Da Cristian Gio 28 Ott 2010 - 20:12

Oppure prendi una bella discesa di MMMMMMMMMMMMMMILLLLLLLE kilometri e la fai tutta in folle..!!! lol!


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Messaggio Da Rix Gio 28 Ott 2010 - 22:26

5000km su una bella stradina di montagna in discesa, di sesta senza gas, poi la riporti su a spinta lol!

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Messaggio Da okoro Gio 28 Ott 2010 - 22:46

Rix ha scritto:5000km su una bella stradina di montagna in discesa, di sesta senza gas, poi la riporti su a spinta lol!

purtroppo in Europa non c'è una strada del genere (per via dell'altezza delle catene montuose).... forse negli USA ... sicuramente in America latina
indi per cui andiam tutti in sud America e facciamo il record all'eco drive lol!
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Messaggio Da Rix Gio 28 Ott 2010 - 22:58

allora si và sul circuito di Nardò e si va sempre con un filo di gas....

ecchevelodicoaffare lol!
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Messaggio Da okoro Gio 28 Ott 2010 - 23:00

Rix ha scritto:allora si và sul circuito di Nardò e si va sempre con un filo di gas....

ecchevelodicoaffare lol!
ma secondo voi ne vale la pena di provarlo? che cosa da in piu' rispetto a non averlo non capisco? comunque per come guido penso che staro' sui 45-50 fissi lol!
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Messaggio Da Rix Gio 28 Ott 2010 - 23:02

è solo un challenge su chi guida meglio... è giusto per partecipare
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Messaggio Da okoro Gio 28 Ott 2010 - 23:05

Rix ha scritto:è solo un challenge su chi guida meglio... è giusto per partecipare
per chi guida meglio ci vediamo a Monza cronometro alla mano, per chi consuma meno forse si lol!
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Messaggio Da Cristian Ven 29 Ott 2010 - 10:52

si infatti è una gara a chi guida rispettando l'ambiente.... ma mi sa che guidando sotto i consigli dell'ecodrive non rispetti la macchina Twisted Evil ...

come premio c'è il viaggio gratuito al motor show.....

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Messaggio Da Gotrek Ven 29 Ott 2010 - 11:52

Beh pronti a trasformarvi in pensionati per una settimana per vincere il contest? lol!
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Messaggio Da Cristian Ven 29 Ott 2010 - 12:24

Gotrek ha scritto:Beh pronti a trasformarvi in pensionati per una settimana per vincere il contest? lol!

io come buon pensionato sono 3 giorni che non uso la evo...!!! Accendi i motori – parte eco:DriveGP 391638

troppo studio...!!! aiutooooo...!!

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Messaggio Da kratos Ven 29 Ott 2010 - 13:19

Cristian ha scritto:
Gotrek ha scritto:Beh pronti a trasformarvi in pensionati per una settimana per vincere il contest? lol!

io come buon pensionato sono 3 giorni che non uso la evo...!!! Accendi i motori – parte eco:DriveGP 391638

troppo studio...!!! aiutooooo...!!

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Messaggio Da Gotrek Ven 29 Ott 2010 - 14:45

Comunque secondo me arrivare a 100 è impossibile... Ma neppure se davvero vai in folle per una discesa di 100 Km ci riesci... (anche perchè, nella Decelerazione per fermarti dopo una discesa simile senza scalare MOOOOOLTO lentamente, mica l'EcoDrive te le dà 5 stelline...)
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Messaggio Da ranty79 Ven 29 Ott 2010 - 16:06

Pensate, è disponibile anche sull'Abarth... Accendi i motori – parte eco:DriveGP 512763
mi chiedo cosa ce l'han messo a fare Question
magari partecipo e Accendi i motori – parte eco:DriveGP 629661
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Messaggio Da Rix Ven 29 Ott 2010 - 16:34

è molto più facile far bene su un'Abart che su un 1.2 65cv...

a velocità da codice della strada con l'abarth fai tutto con un filo di gas, col 65cv devi schiacciare anche per fare i 50km/h

poi se vai a tutta con entrambe allora l'abarth duventa golosa e consuma di più!!!
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Messaggio Da Alessandro Ven 29 Ott 2010 - 16:58

....sono fuori come uno squalo in seconda e in quarta...ma la seconda cosa ci devo fare... è quela che uso per togliermi di impaccio nelle rotonde
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Messaggio Da ovale Ven 29 Ott 2010 - 23:49

No cristian lascia perdere i libri!!!!! lol! Alessandro bella la seconda del 90cv è?? altro che ecodrive lol!

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Messaggio Da okoro Sab 30 Ott 2010 - 1:37

ovale ha scritto:No cristian lascia perdere i libri!!!!! lol! Alessandro bella la seconda del 90cv è?? altro che ecodrive lol!
be seconda e terza non son male manco sul 105cv, provata stasera con cambiate a 4000 giri (consuma pero' un accidente) poi la quarta è lunghina forse troppo come la quinta e sesta.....
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Messaggio Da Gotrek Sab 30 Ott 2010 - 12:15

4000! L'omino dell'EcoDrive vi sculaccerà! lol!
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Messaggio Da okoro Sab 30 Ott 2010 - 13:42

Gotrek ha scritto:4000! L'omino dell'EcoDrive vi sculaccerà! lol!
lol ma senno è ferma lol! 4000 direi che per una guida con leggera ripresa va bene senno sportiva 4500-5000 lol!
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Messaggio Da Alessandro Sab 30 Ott 2010 - 16:15

ovale ha scritto:No cristian lascia perdere i libri!!!!! lol! Alessandro bella la seconda del 90cv è?? altro che ecodrive lol!


eh già...1000/2000rmp na vita
2000/zona rossa 2 secondi...
risultato se eri in rotonda il sottosterzo entra di prepotenza lol!

lo sfigato dell'eco drive ha detto che non va bene cosi Accendi i motori – parte eco:DriveGP 387360 ...ma con un po di impegno posso migliorare di molto Accendi i motori – parte eco:DriveGP 387360 Accendi i motori – parte eco:DriveGP 387360
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Messaggio Da Andrea MAIO13 Dom 31 Ott 2010 - 13:54

Io quando faccio gli sprint con amici la seconda la porto anche a 5500 rmp! lol!
e anche la terza!

Tanto la lancetta sale uniforme fino a 5500 quindi non e sottosforzo piu di tanto
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Messaggio Da Gotrek Lun 1 Nov 2010 - 7:13

Andrea MAIO13 ha scritto:Io quando faccio gli sprint con amici la seconda la porto anche a 5500 rmp! lol!
e anche la terza!

Tanto la lancetta sale uniforme fino a 5500 quindi non e sottosforzo piu di tanto

Bene, uno in meno all'EcoDriveGP lol!
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