il servosterzo è elettrico??

questo, non voglio dire cazzate, ma se non sbaglio e lo schema della punto prima serie... che aveva la vaschetta dell'olio affianco a quella dell'olio freni... cosa che noi non abbiamo... boh

Cristian ha scritto:questo potrebbe esservi utile?

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questo è lo schema di un servosterzo idraulico con la pompa e olio, il nostro è solo elettrico senza olio e senza pompa. C'è solo un motore sulla canna dello sterzo che agevola la rotazione.

mah... quello schema è quello che c'è nell'eper della evo, poi non saprei... di meccanica non me ne intendo molto...!!

ragazzi anche se è elettrico ha sempre olio dentro mica è a secco.. c'è un compressorino elettrico che spinge l'olio invece di farlo girare prendendo i giri dal motore attraverso la cinghia servizi!

si vede che anke l'eper come il manuale qualche volta sbaglia... cm puoi vedere c'e' anke l'albero e la puleggia quindi opto che e idraulico tramite servizi... poi cmq molte immagini sono indicative...

è solo elettrico, senza olio....
qui c'è il confronto tra i diversi tipi di servosterzo, c'è anche la foto del sistema uguale al nostro e così vi rendete conto che è senza olio

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ecco ! e cm ho scritto l'altra volta... quando il motorino si rompe il volante diventa una pietra