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[MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 77cv GPL

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Messaggio Da Claudio67 Dom 18 Apr 2010 - 11:53

Quest'inverno con le basse temperature, a motore freddo (GPL), l'auto si spegneva spesso con l'abbassamento dei giri per esempio in prossimità di un incrocio per dare precedenza o passare semplicemente in folle; ora dopo 9.000 km la cosa è notevolmente migliorata anche se talvolta, raramente, mi capita ancora. Succede a qualcuno di Voi?

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Messaggio Da Rix Dom 18 Apr 2010 - 11:55

Claudio67 ha scritto:Quest'inverno con le basse temperature, a motore freddo (GPL), l'auto si spegneva spesso con l'abbassamento dei giri per esempio in prossimità di un incrocio per dare precedenza o passare semplicemente in folle; ora dopo 9.000 km la cosa è notevolmente migliorata anche se talvolta, raramente, mi capita ancora. Succede a qualcuno di Voi?


Stessa cosa....
e ora dopo 14.000 mOOlto meglio

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Messaggio Da Ospite Dom 18 Apr 2010 - 15:16

Idem, i primi tempi era un continuo..io ho ancora 2500 km però non si verifica più fortunatamente Smile

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Messaggio Da kratos Dom 18 Apr 2010 - 18:17

a me non si è mai verificato fortunatamente Very Happy

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Messaggio Da Claudio67 Dom 18 Apr 2010 - 19:14

Questa è la mia prima auto a GPL e nonostante ormai abbia preso confidenza con questo tipo di alimentazione, trovo che il motore alimentato a benzina sia tutto un'altro guidare, siete d'accordo? Chiaro che il godimento al distributore GPL rispetto alla verde c'è, senz'altro......Del resto non si può avere tutto dalla vita!

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Messaggio Da kratos Dom 18 Apr 2010 - 19:24

concordo!....

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Messaggio Da Ospite Lun 19 Apr 2010 - 9:53

Concordo Smile

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Messaggio Da Rix Lun 19 Apr 2010 - 12:31

Concordo, comunque le prestazioni sono pressochè identiche, cambia solo un pelo l'accellerazione
Vedrai che appena ci avrai preso mano, non avrai più questa senzazione

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Messaggio Da kratos Lun 19 Apr 2010 - 13:04

hai ragione rix infatti io non la noto piu' la differenza tra benzina e gpl

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[MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 77cv GPL Empty mh.. nn son d'accordo c'è differenza tra gpl e benzina...

Messaggio Da kikko Lun 19 Apr 2010 - 13:43

Qaundo eccelleri con il gpl m sembra d avere in mano la mia vecchia punto 1000 e cento...
quando invece usa la benza accellera subito con molta ripresa!
si nota sì la differenza!

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Messaggio Da Ospite Lun 19 Apr 2010 - 14:19

io ho usato per 3 mesi esclusivamente il GPL, venerdì avendo esaurito il GPL sono andato a Benzina e la differenza si nota abbastanza in accelerazione..

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Messaggio Da Rix Lun 19 Apr 2010 - 14:39

felpaboy ha scritto:io ho usato per 3 mesi esclusivamente il GPL, venerdì avendo esaurito il GPL sono andato a Benzina e la differenza si nota abbastanza in accelerazione..

ma in effetti è solo quella la carenza del GPL, una volta fatto il piede ci guidi diversamente e non te ne accorgi nemmeno [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 77cv GPL 305770

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[MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 77cv GPL Empty spegnimento frequente

Messaggio Da Ospite Lun 3 Mag 2010 - 15:48

A me l'auto si spegne in continuazione!

per non farla spegenere devo sempre tenerla un pò accellerata e premere sempre fino in fondo la frizione altrimenti lo spegnimento è assicurato!

Mi spiace perchè in fondo è l'unico difetto che noto nell'auto.

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[MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 77cv GPL Empty Passare da Benzina a GPL

Messaggio Da Teodoro #5 Mer 5 Mag 2010 - 18:04

Ciao,

sto aspettando la mia Punto Evo GPL e ho un dubbio: il passaggio da benzina a GPL come funziona?

Grazie.
Laughing
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Messaggio Da kratos Mer 5 Mag 2010 - 18:08

Teodoro #5 ha scritto:Ciao,

sto aspettando la mia Punto Evo GPL e ho un dubbio: il passaggio da benzina a GPL come funziona?

Grazie.
Laughing

è automatico teodoro Very Happy appena si riscalda il motore passa automaticamente a gpl...poi se vuoi andare a benzina basta premere il tasto e il gpl si spegne...

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[MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 77cv GPL Empty Re: Guida con GPL

Messaggio Da Teodoro #5 Mer 5 Mag 2010 - 18:11

grazie 1000!

Very Happy
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Messaggio Da ARI Mer 12 Mag 2010 - 23:03

ragazzi pure la mia si spegne a gpl
mi hanno detto dopo 3 settimane di fermo in fiat
che va aggiornata la centralina del gpl
altri difetti : mi gratta la retro spesso e volentieri!!!!!!!!!!!!! Twisted Evil

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Messaggio Da kratos Mer 12 Mag 2010 - 23:06

la retro che gratta lo fa quando non stai in prima e passi in retro...tipo se ti fermi in seconda e metti la retro (gratta) mentre se stai in prima no...a me fa cosi

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Messaggio Da Ospite Gio 13 Mag 2010 - 10:42

No, la "grattatina" esiste pure se l'auto è in posizione di marcia prima; anche io posso dire che questo difetto è presente.

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Messaggio Da alkor Gio 27 Mag 2010 - 20:46

Ciao,
Per non farla grattare dalla folle passa alla prima e poi alla retro oppure tieni premuta ,in folle, la frizione per qualche secondo.
La retro non è sincronizzata e se non dai il tempo al cambio di fermarsi gratterà sempre!

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Messaggio Da kaede Dom 27 Giu 2010 - 16:12

Ciao ragazzi..
volevo farvi presente questa cosa..a me quando entra il gpl in funzione il motore fa un rumore diverso da quando sata a benzina..
vi asuccede anche a voi???

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Messaggio Da Rix Dom 27 Giu 2010 - 18:42

Tranquillo, se è un ticchettio sono gli iniettori del GPL, che poi sto rumore in piccola parte dovresti sentirlo anche prima visto che appena accendi l'auto vanno in ase di riscaldamento

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Messaggio Da kratos Dom 27 Giu 2010 - 21:23

tranquillo come ha detto rix sono gli iniettori del gpl...e in piu' è una particolarità degli impianti landi renzo...perchè gli impianti brc non lo fanno

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Messaggio Da peppe89a Dom 27 Giu 2010 - 23:14

Perchè la punto non monta quello della brc?
...non lo sapevo
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Messaggio Da kratos Dom 27 Giu 2010 - 23:38

no...monta landi renzo...stesso vale per la grande punto...la fiat ha sempre montato landi renzo

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