Temperature polari e GPL
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kratos
Rix
Riccio
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Temperature polari e GPL
Ciao a tutti!
Lo scorso weekend sono andato a farmi un bel giretto su per i monti ed ho trovato delle temperature polari..
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La foto si riferisce ad una 500 1.3 MultiJet 75cv (motore fantastico) che monta le pirelli Snowcontrol Serie II (consigliatissime a tutti). Non sono andato con la mia EVO perché le condizioni meteo erano pessime e non ho ancora acquistato le gomme termiche.
Però mi sono domandato come avrebbe reagito il nostro 1.4 Fire 77CV a GPL ???
Lassù al confine con l'Austria non ho trovato neanche un distributore di GPL... solo Benzina e Diesel!!
Quindi secondo voi è meglio andare su con il serbatoio vuoto ed andare a benzina??
o si può tranquillamente usare il GPL?
Lo scorso weekend sono andato a farmi un bel giretto su per i monti ed ho trovato delle temperature polari..
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La foto si riferisce ad una 500 1.3 MultiJet 75cv (motore fantastico) che monta le pirelli Snowcontrol Serie II (consigliatissime a tutti). Non sono andato con la mia EVO perché le condizioni meteo erano pessime e non ho ancora acquistato le gomme termiche.
Però mi sono domandato come avrebbe reagito il nostro 1.4 Fire 77CV a GPL ???
Lassù al confine con l'Austria non ho trovato neanche un distributore di GPL... solo Benzina e Diesel!!
Quindi secondo voi è meglio andare su con il serbatoio vuoto ed andare a benzina??
o si può tranquillamente usare il GPL?
Riccio- Scopritore di Evo
- Messaggi : 26
Data d'iscrizione : 20.11.10
Età : 38
Località : Venezia - Belluno
Re: Temperature polari e GPL
Mah... io l'anno scorso sono andato in giro fino a -5/-6 + neve senza alcun problema....
da me, quest'anno ancora il freddo FREDDO deve ancora venire, ma sono fiducioso
da me, quest'anno ancora il freddo FREDDO deve ancora venire, ma sono fiducioso
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Utente N°008
Re: Temperature polari e GPL
non penso sia scritto da qualche parte che il gpl "rischia" a tali temperature
kratos- Admin
- Messaggi : 5474
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Età : 35
Località : Napoli
Re: Temperature polari e GPL
kratos ha scritto:non penso sia scritto da qualche parte che il gpl "rischia" a tali temperature
Bè in teoria si, il GPL, rispetto alla benzina è più secco, quindi quando è Molto freddo le valvole sono proprio asciutte, in linea teorica non ci dovrebbero essere problemi, ma in linea pratica, col freddo "polare" molta gente rimane a benzina e non commuta a GPL....
io da maxi pignolo quale sono, proprio per questo discorso ogni 5000km consumo 1 pieno di benzina
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Utente N°008
Re: Temperature polari e GPL
secondo me nn ci dovrebbe essere nessun problema magari lassu ci metterebbe piu tempo a passare da benzina a gpl solo quello
dome87- Chiavi in mano
- Messaggi : 43
Data d'iscrizione : 01.07.10
Età : 37
Località : Piemonte
Re: Temperature polari e GPL
potresti mettere qualche additivo nel gpl e chiedere al concessionario o al distributore di gpl che ne pensano loro di questo discorso
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"La moda del tuning e' passata"......non e' vero, sono scomparsi quelli che facevano tuning solo per avere una coppa, i veri appassionati restano.
Re: Temperature polari e GPL
kikko85 (Gio 16 Dic 2010 - 10:34) ha scritto:potresti mettere qualche additivo nel gpl e chiedere al concessionario o al distributore di gpl che ne pensano loro di questo discorso
e come fai a mettere l'additivo nel GPL??? il bocchettone è a pressione ed è chiuso...
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Utente N°008
Re: Temperature polari e GPL
esistono delle bombolette tipo spray con un tubo che si collega alla valvola e si spruzza..se non erro
kratos- Admin
- Messaggi : 5474
Data d'iscrizione : 14.03.10
Età : 35
Località : Napoli
Re: Temperature polari e GPL
si ma dentro allora ci andrà anche l'aria dello spray.... mmmmm non mi fido, se devo fare tutti sti giri commuto e vado a benzina....
se poi mi lascia residui sulle valvole????
nono meglio la benza...
se poi mi lascia residui sulle valvole????
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Utente N°008
Re: Temperature polari e GPL
Rix (Gio Dic 16, 2010 2:18 pm) ha scritto:si ma dentro allora ci andrà anche l'aria dello spray.... mmmmm non mi fido, se devo fare tutti sti giri commuto e vado a benzina....
se poi mi lascia residui sulle valvole????
nono meglio la benza...
sisi è pieno in giro di spray tipo questo..
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la maggior parte sono additivi per pulire le valvole e tutto l'impianto gpl.
ma non è ho mai visti anti congelamento in giro.
Qualcuno li ha già provati??
pienamente d'accordo con te rix...
se devo fare tt sti giri il gpl perde la sua convenienza e quindi conviene andare a benza (se pensiamo al portafoglio con la calcolatrice alla mano bisognerebbe fare qualche conto per essere più precisi).
Cmq in questi giorni a belluno città le minime sono arrivate a -10 e non ho avuto nessun tipo di problema!
ho aspettato che si alzasse la temperatura del motore e poi sono passato manualmente da benzina a gpl!
Riccio- Scopritore di Evo
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Data d'iscrizione : 20.11.10
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Località : Venezia - Belluno
Re: Temperature polari e GPL
-20 a livigno,zero problemi,ovvio se vivessi li forse prenderei altro motore...
japor- Scopritore di Evo
- Messaggi : 13
Data d'iscrizione : 13.04.10
Re: Temperature polari e GPL
il gpl congela a - 45/50 quindi... ai voglia... congela prima il diesel/benzina...
PuntoEvoSport- Evo Designer
- Messaggi : 3597
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Località : Secondigliano
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