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[MEGATHREAD] Consumi del 65cv

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Messaggio Da kohler Dom 27 Giu 2010 - 13:47

Appena rientrato da un test di 920 Km esclusivamente di autostrada ( ho percorso un totale di 2000 Km), ebbene, il computer di bordo mi indica un consumo di 6,4 l/100Km, cioè 15,6 Km con un litro, non troppo male considerati i pochi chilometri complessivi percorsi.
P.S.: il calcolo si riferisce solo all'ultimo tratto di autostrada (920 Km.) a una velocità media di 120/130 Km/h.

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Messaggio Da Andrea MAIO13 Dom 27 Giu 2010 - 18:18

Non è assolutamente deludente!! Anzi!
Ho sorpassato su una ripresa da 50 a 130KmH un amico con la clio 1.4 da quasi 78CV!
Ok magari la sua era un po vecchiotta ma questo motore e veramente performante!
Sulla carta infatti e solo mezzosecondo piu lento sullo 0-100 del 1.4 77CV
Quindi! Very Happy

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Messaggio Da Andrea MAIO13 Dom 27 Giu 2010 - 18:30

Finche sto sui 120KMH il consumo sta sui 15KML, se in leggera salita pero sale sino a 12KML
A 150KMH, il consumo fa quasi piangere: 6-7KML

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Messaggio Da giovanni Mar 13 Lug 2010 - 10:58

non createvi false illusioni il motore è davvero deludente. non so se è perchè l'auto di per sé è pesante o perché i motori fiat sono così in genere... cmq è davvero una lento e consuma tantissimo. se uno vuole risparmiare gli conviene prendere un 1.4 bi-fuel oppure il 1.3 multijet da 75 CV

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Messaggio Da Rix Mar 13 Lug 2010 - 14:10

giovanni ha scritto:non createvi false illusioni il motore è davvero deludente. non so se è perchè l'auto di per sé è pesante o perché i motori fiat sono così in genere... cmq è davvero una lento e consuma tantissimo. se uno vuole risparmiare gli conviene prendere un 1.4 bi-fuel oppure il 1.3 multijet da 75 CV

il 1.4 8v sia normale, che gpl o ancora peggio metano, come prestazioni e consumi, non differisce molto dal 1.2, se uno vuole veramente prestazioni decenti, o normali deve andare sul 75cv diesel, o ancora meglio sul 90cv, però come tutti sanno sia il costo iniziale che quelli di manutenzuine del diesel sono più alti.....

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Messaggio Da giovanni Mar 13 Lug 2010 - 14:34

Rix ha scritto:
giovanni ha scritto:non createvi false illusioni il motore è davvero deludente. non so se è perchè l'auto di per sé è pesante o perché i motori fiat sono così in genere... cmq è davvero una lento e consuma tantissimo. se uno vuole risparmiare gli conviene prendere un 1.4 bi-fuel oppure il 1.3 multijet da 75 CV

il 1.4 8v sia normale, che gpl o ancora peggio metano, come prestazioni e consumi, non differisce molto dal 1.2, se uno vuole veramente prestazioni decenti, o normali deve andare sul 75cv diesel, o ancora meglio sul 90cv, però come tutti sanno sia il costo iniziale che quelli di manutenzuine del diesel sono più alti.....

il diesel 16v mi sembra molto piu performante. a certamente i consumi sono inferiori

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Messaggio Da donporcu Gio 5 Ago 2010 - 17:25

tieni presente anche il prezzo della benzina in confronto all'anno scorso,poi non ho capito bene quanti km riesci a percorrere con litro di benz.
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Messaggio Da Samuel Cali Lun 9 Ago 2010 - 15:41

Ciao ho la mia evo 1.2 benzina da giovedi scorso (4 giorni) e fin ora ha gia consumato €40.
Cammino normale mai velocissimo...e` normale che consumi cosi tanto? quasi €10 al giorno.

vi ringrazio in anticipo =)
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Messaggio Da Zeus Lun 9 Ago 2010 - 17:19

non hai detto la cosa più importante però... Wink

Quanti km hai fatto?
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Messaggio Da Samuel Cali Lun 9 Ago 2010 - 17:52

Zeus ha scritto:non hai detto la cosa più importante però... Wink

Quanti km hai fatto?

ahh si scusa nn me ne sono accorto...
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Messaggio Da morgan Lun 9 Ago 2010 - 18:31

se non ho fatto male i conti hai una media di circa 14 km/l non mi pare tanto male
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Messaggio Da Samuel Cali Lun 9 Ago 2010 - 18:42

ahh si? nn c ho fatto caso scusa...un amico mio ha una grande punto e mi ha detto che spende solo €15 a settimana cosi ho pensato che c'e` qualcosa nn normale...

ma avevo dimenticato di chiedere quanti kilometri faceva

grazie x avermi aiutato Smile
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Messaggio Da Morik80 Mar 10 Ago 2010 - 0:49

E' sempre una questione di chilometri! lol! lol!

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Messaggio Da Brusbu Mar 10 Ago 2010 - 3:06

Cavolo, consuma meno la mia che è un 1.4 105cv. lol!
All'inizio faceva sui 13.5-14 km/l, ora dopo 1400 chilometri sono sui 15.5.
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Messaggio Da Zeus Mar 10 Ago 2010 - 10:11

Morik80 ha scritto:E' sempre una questione di chilometri! lol! lol!


considerati i "prezzi pazzi" alla pompa, posto che vai, prezzi che trovi, per fare i conti corretti considererei pure i litri effettivamente acquistati. [MEGATHREAD] Consumi del 65cv - Pagina 2 335254
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Messaggio Da Morik80 Mar 10 Ago 2010 - 13:11

Zeus ha scritto:
Morik80 ha scritto:E' sempre una questione di chilometri! lol! lol!


considerati i "prezzi pazzi" alla pompa, posto che vai, prezzi che trovi, per fare i conti corretti considererei pure i litri effettivamente acquistati. [MEGATHREAD] Consumi del 65cv - Pagina 2 335254
Anche questo è vero, ma i gestori in materia si definiscono "trasparenti" sull'incremento dei loro prezzi, quante favole [MEGATHREAD] Consumi del 65cv - Pagina 2 884565

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Messaggio Da morgan Mar 10 Ago 2010 - 13:20

è normale che un 1.4 consumi meno di un 1.2....il peso dell'auto è uguale ma il1.2 deva accelerare di più e quindi consumare di più per spostare tutto il peso, pensa che la mia fa 14-15 km/l se non spingo molto e tieni conto che di cavalli ne ha135!
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Messaggio Da Zeus Mar 10 Ago 2010 - 14:26

14-15 km/l per un 1.4 turbo benza da 130 e passa cavalli è oro che luccica secondo me!!! [MEGATHREAD] Consumi del 65cv - Pagina 2 252182
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Messaggio Da morgan Mar 10 Ago 2010 - 16:23

senza offesa x nessuno ma dovrebbero smetterla di produrre motori 1.2 con auto così pesanti visto che ormai si aggirano tutte oltre i 1000 kg purtroppo non è più come una volta quando esistevano auto che pesavano 800kg e con 65 cavalli andavi da dio e consumavi poco poi se si pensa che le fanno anche col condizionatore........
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Messaggio Da Simmi Mer 15 Set 2010 - 19:34

va di impianto a gpl se vuoi spendere il giusto!!! Se decidi di rivolgerti a qualcuno rivolgiti agli installatori Landi Renzo che adesso ti fanno l'impianto con 1390 euro montato e collaudato!!!

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Messaggio Da morgan Mer 15 Set 2010 - 19:45

senza offesa per nessuno ma il 1.2 per la evo non dovrebbero più farlo ormai le auto sono troppo pesanti e di conseguenza devi spingere di più sull'acceleratore per farla andare di più e quindi maggiori consumi!! è vero che si risparmia sull'acquisto, il bollo,l' assicurazione ecc. ecc. ma se poi consuma come un porsche a cosa serve????????????????????? Shocked Shocked
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Messaggio Da fabio833 Gio 16 Set 2010 - 15:14

Ok ora basta! voglio difendere anche io il 1.2 8v dopo un mese che ho la evo con tale motorizzazione.
Ti chiedo Morgan, tu hai la evo multiair, mi sai dire quanti km percorri col pieno?
Poi ti posto quanti ne faccio io e senza andare nemmeno inchiodato.
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Messaggio Da morgan Gio 16 Set 2010 - 20:59

fabio833 ha scritto:Ok ora basta! voglio difendere anche io il 1.2 8v dopo un mese che ho la evo con tale motorizzazione.
Ti chiedo Morgan, tu hai la evo multiair, mi sai dire quanti km percorri col pieno?
Poi ti posto quanti ne faccio io e senza andare nemmeno inchiodato.
allora con la mia tragitto casa lavoro e viceversa con il pieno di 45lt credo sia standard per tutte mi fa circa 550km con una media di 12-13 al lt ovviamente comprese le uscite di sabato e domenica in cui la tiro di piu
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Messaggio Da fabio833 Gio 16 Set 2010 - 21:22

Ok, sicuramente il tuo motore sarà divertente da guidare e performante, ma visto che tutti si lamentano dei consumi del 1.2 come è che io guidando un po vivace e un po tranquillo faccio 650 km a pieno?
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Messaggio Da fedeplanet Gio 16 Set 2010 - 21:30

confermo....io faccio anche più di 650 km con il pieno....ne faccio circa 110 ogni 10 euro di benzina in media.....a volte meno a volte di più a seconda del tragitto
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