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[MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power

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Messaggio Da Giulio Mar 28 Dic 2010 - 22:54

Salve a tutti sono un nuovo utente ho appena fatto 1000 km e per il momento soddisfatto sia nei consume che nelle prestazioni, pensavo che andasse molto piu' lentamente ciao

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Messaggio Da PeppeB200 Sab 8 Gen 2011 - 18:06

Ciao a tutti sono in procinto di acquistare una punto evo metano/gpl x il semplice motivo che ogni mese percorro circa 2500 Km e con il costo del petrolio oggi è una spesa mensile non indifferente . Molti amici mi hanno consigliato quest'utilitaria , vorrei sapere un po i vostri pareri sui consumi,manutenzione, e comodità . Mi consigliate quest'acquisto ????? Grazie a tutti ciao

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Messaggio Da kratos Dom 9 Gen 2011 - 1:46

io ho la versione gpl e ti posso dire che con un andatura "allegra" con 23 euro di gpl (il pieno) faccio sicuramente 400km ...poi se vado a "risparmio" sono arrivato a 470km...

comunque i pareri li trovi nelle apposite sezioni su consumi manutenzione ecc... basta leggere un po... Wink

per il resto io te la consiglio ....è un ottima utilitaria Wink

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[MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power - Pagina 2 Empty Natural Power in montagna

Messaggio Da EmilG Mer 19 Gen 2011 - 11:44

ciao a tutti!!! volevo sapere se la natural power ha dei problemi con le salite in montagna...sia a metano che a benzina! qualcuno di voi ci è mai andato?? grazie

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Messaggio Da gullyeshu Mer 19 Gen 2011 - 12:38

i problemi sono quelli che hanno tutte le auto pesanti e poco potenti.... basta cambiare le marce sopra ai 3000 giri e te la cavi lo stesso!

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Messaggio Da Rix Mer 19 Gen 2011 - 13:17

esatto, basta avere una guida un pò più attenta e non avrai problemi

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Da un pò non mi collego al forum, mi scuso con tutti se non riesco a rispondere ai PM

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Messaggio Da EmilG Mer 19 Gen 2011 - 15:28

gullyeshu ha scritto:i problemi sono quelli che hanno tutte le auto pesanti e poco potenti.... basta cambiare le marce sopra ai 3000 giri e te la cavi lo stesso!


anche se la passo a benzina???

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Messaggio Da il_giova Mer 19 Gen 2011 - 16:16

EmilG ha scritto:
gullyeshu ha scritto:i problemi sono quelli che hanno tutte le auto pesanti e poco potenti.... basta cambiare le marce sopra ai 3000 giri e te la cavi lo stesso!


anche se la passo a benzina???
io ho la Natural Power e posso risponderti esattamente...
partendo dal presupposto che la macchina è leggermente più pesa rispetto al normale per via delle bombole e che la potenze erogata è inferiore (parliamo di 77 cavalli a benzina e 70 a metano) sono rimasto piacevolmente sorpreso dalle capacità in salita della mia Evo...
Naturalmente devi piagiare un pò di più sull'acceleratore e tirare di più le marce ma vai tranquillo ce la fai senza problemi, io l'ho pure provata su una stradina sterrata (della mia casa in campagna) senza alcun problema....
E' naturale poi che se passi a benzina la macchina "tiri" di più e diventi ancora più agile...

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Messaggio Da marok Gio 27 Gen 2011 - 11:32

Ma guarda, di salite vere con la np non ne ho mai fatte, ma per andare al lavoro passo spesso per una zona collinare in cui c'è una salita al 17%... che ti devo dire non sperare di andare oltre la 3a se arrivi già con rincorsa (max 50-55 km/h a tavoletta e 3.000/3.300 giri, se osi mettere la 4a rimani fermo).
A benzina non so voi, ma a me non cambia nulla, stessa ripresa, stesso allungo e stessa difficoltà nelle salite.

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[MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power - Pagina 2 Empty Blocco erogazione carburante

Messaggio Da pep123456 Dom 27 Mar 2011 - 12:39

raga dopo l' incidente e andato in blokko il carburante nn trovo il bottoncino x riattivare il tutto e nn trovo nemmeno il libretto di uso e manutenzione in quanto su un altro libricino mi dice : che io non trovo piu . qualcuno e piu informato di me su dove si trova sto benedetto tasto ??
oppure esiste in rete un libretto d' uso e manut. punto evo anno 2009/20010 grazie 1000

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Messaggio Da Cristian Dom 27 Mar 2011 - 13:16

per il libretto, c'è lapposita sezione nel forum.. dai un'occhiata li... trovi anche come sbloccare il carburante...

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Messaggio Da Cristian Dom 27 Mar 2011 - 13:19

ecco qua...
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Messaggio Da pep123456 Dom 27 Mar 2011 - 14:09

no non funge questa procedura xche all accenzione del quadro elettrico la freccia laterale destra e accesa anche senza inserirla amnualmente

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Messaggio Da Cristian Dom 27 Mar 2011 - 14:56

ma hai provato?

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Messaggio Da pep123456 Dom 27 Mar 2011 - 14:59

si si

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Messaggio Da pep123456 Dom 27 Mar 2011 - 15:07

non e che il problema che gli airbag non sono stati riparati ma sono ancora in auto esplosi?

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Messaggio Da kikko85 Dom 27 Mar 2011 - 22:23

hai chiesto in conce?

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Messaggio Da pep123456 Dom 27 Mar 2011 - 23:33

no xche mi arrivata sabato

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Messaggio Da sdrugio Lun 28 Mar 2011 - 1:34

pep123456 ha scritto:no xche mi arrivata sabato

io non ho capito, ma la macchina ha avuto un incidente, c'e' il blocco del carburante inserito, ti e' stato chiesto di sentire in concessionaria e rispondi che e' arrivata sabato?!! io non c'ho capito niente Question Question Question

saro' una zucca io oppure te non ti sei spiegato molto bene????

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magari so' zucca io!!!! [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power - Pagina 2 123948 [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power - Pagina 2 123948 [MEGATHREAD] Impressioni sul 1.4 Fire 8v 70cv Natural Power - Pagina 2 123948

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Messaggio Da pep123456 Lun 28 Mar 2011 - 9:08

io ho acquistato questa auto incidentata ed ha il blocco del carburante inserito .siccome il danno è al posteriore l' auto e in perfette condizioni meccaniche, io vorrei provare ad accenderla ma non so come staccare questo benedetto blocco

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Messaggio Da Cristian Lun 28 Mar 2011 - 12:20

pep123456 ha scritto:io ho acquistato questa auto incidentata ed ha il blocco del carburante inserito .siccome il danno è al posteriore l' auto e in perfette condizioni meccaniche, io vorrei provare ad accenderla ma non so come staccare questo benedetto blocco

allora forse la centralina è andata in blocco... prova a staccare la batteria per 10-20 minuti e riprova, se no ti tocca portarla in una officina autorizzata..!!

ps. visto che ancora non l'hai fatto, presentati nell'apposita sezione...!!

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Messaggio Da pep123456 Lun 28 Mar 2011 - 12:36

infatti ho tolto anche la batteria ma nientye da fare. il concessionario mi ha detto che la procedura e quella del giochetto delle luci di direzione ma ho provato e non va!

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Messaggio Da kratos Lun 28 Mar 2011 - 13:13

portala da un elettrauto allora..

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Messaggio Da pep123456 Lun 28 Mar 2011 - 13:37

risoltoooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

si doveva inserire la freccia a destra aspettare 10 secondi e l' auto diceva automaticamente di inserire l' altra freccia !!!!!!!!!!!!!

stronzata ma nn specificata sul libretto d' istruzioni grazie a tutti

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Messaggio Da sdrugio Lun 28 Mar 2011 - 14:36

pep123456 ha scritto:io ho acquistato questa auto incidentata ed ha il blocco del carburante inserito .siccome il danno è al posteriore l' auto e in perfette condizioni meccaniche, io vorrei provare ad accenderla ma non so come staccare questo benedetto blocco

ora ho capito, eri stato un po vago e data l'ora in cui l'ho letto ero pure un po rincoglionito Very Happy Very Happy Very Happy

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