[MEGATHREAD] Consigli e opinioni su pneumatici aftermarket

Dai un occhio quì: LINK

come prestazioni/prezzo/durata a me piacciono le potenza

le asimmetrico partono da 215. le 205/45 non le fanno credo...

rix alla fine per i take off è sfumato tutto... poi ti spiego. ho comprato i bulloni antifurto ultimo modello farad chiamto star lock. vatteli a vedere!

mi date un parere?? -------> [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

mi date un cosniglio. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

aiuto sto in crisi.. bruniti 17 o take off 17??

vedi qua c'è un sondaggio...

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io dico bruniti...anche se i take off sono bellissimi...

io penso, se non la vendo prima, che quando cambiero le gomme sulla evo montero le pirelli p zero nero... voglio vedere x curiosita' cm vanno.... costano anke meno delle bridgestone

si ma durano decisamente meno... io le pirelli le avevo sulla 147... me le sono letteralmente mangiate.. un grip assurdo!!! ma poi ho fatto 2 conti ed ora sto bene con Bridgestone, vanno meno, ma durano di più

tetorm ha scritto:mi date un parere?? -------> [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

non sono male, certo non fanno parte della gamma sportiva, diciamo che li vedo bene sull'acqua, non li ho mai provati, però sembra che possano fare parecchi km, grazie al tacchetto medio/alto..
non so come è la mescola

mmmmmmmmm

non ti piacciono??

no pensavo a quello che dicevi... so ke le p zero sono piu morbide... ma nn sono da meno le bridgestone onestament

bo??? magari avro cambiato stile di guida, ma le pirelli mi si sono finite prima... comunque se non fai tanti km, è ovvio che sono meglio le pirelli, anche perchè il grip è maggiore...

ij gia sto ngrippat e me po se metten pur e pirelli

gira gira monterò le pirelli p9 nero-......

tetorm ha scritto:gira gira monterò le pirelli p9 nero-......

ottima tenuta ma le ha un mio amico sull'abarth le pirelli e se prende una curva un pelino allegro iniziano a fischiare e stridere!!!

il mio amico (il solito con la GP 120cv t-jet) le ha montate la settimana scorsa, per ora non si è trovato bene... dice che gli fa allargare le curve ...
e preferisce le Bridgestone, comunque secondo me deve ancora togliere la patina di silicone che ha quando sono nuove... anche perchè le Pirelli come tenuta dovrebbero essere meglio delle Bridgestone, che però durano di più...

poi vi farò sapere

secondo me le bridgestone sono migliori delle pirelli... vedi anke nella F1

esattamente quale modello di bridgeston?' che sigla?

be le mie ovvio ! RE050 POTENZA

thx tra 2 giorni arrivano i take off da 17 e ancora non sò che gomme montare!! helppp

Rix ha scritto:il mio amico (il solito con la GP 120cv t-jet) le ha montate la settimana scorsa, per ora non si è trovato bene... dice che gli fa allargare le curve ...
e preferisce le Bridgestone, comunque secondo me deve ancora togliere la patina di silicone che ha quando sono nuove... anche perchè le Pirelli come tenuta dovrebbero essere meglio delle Bridgestone, che però durano di più...

poi vi farò sapere

beh le potenza non durano molto...anzi vanno giù a vista d'occhio!!!lui non rimonterà però pirelli ma bridgestone...io o vado sul semislik o cerco qualcosa di magari molto morbido che costi poco; così anche se le devo cambiare spesso so cosa ho speso!!!

Jhonniboy ha scritto:io o vado sul semislik o cerco qualcosa di magari molto morbido che costi poco; così anche se le devo cambiare spesso so cosa ho speso!!!

allora Toyo!!!

o toyo o yoko!!!tanto pagare 160 euro le bridgestone e mi durano 15mila km o pagare 110 queste che ne fanno 10mila almeno tengono una favola!!!