Re: Info sostituzione quadro strumenti

iscritto · Da PuntoEvoSport Gio 17 Feb 2011 - 12:39

ivanisevic82 ha scritto:
PuntoEvoSport ha scritto:
ivanisevic82 ha scritto:Una domanda: siccome sulla mia Evo senza autoradio e B&M di serie, ogni volta che sono andato ad aggiungere qualcosa (autoradio, comandi al volante...) ho sempre dovuto aggiungere anche i cablaggi da body computer alle varie parti collegate, non vorrei che si debba fare lo stesso col quadro strumenti!

In altre parole: il quadro strumenti è alimentato da un connettore, che lo collega al body computer (credo) oppure al trip computer (boh).

Non è che in questo connettore, per noi possessori di display piccolo, mancano alcuni cavi, come ad esempio quelli che portano le informazioni del "TRIP B" (che noi non abbiamo) o quelle relative all'autoradio (che noi non abbiamo) o altro ancora...

Che ne pensate?

il quadro una volta montato funziona perfettamente... bisogna solo portarlo in fiat e fare l'allineamento dei km... in pratica ti mettono i km ke avevi tu

Si ma questo lo dicevi pure del volante
Invece per far funzionare i comandi sto facendo un apposito cablaggio, dato che nell'auto senza volante con comandi predisposti mancano.

Il Devioguida è alimentato da un connettore a 18 pin. Il mio sospetto è che in questo connettore manchino alcuni pin che sono connessi solo se uno ha il devio con tutte le funzioni.
Un pò come il connettore per il contatto spiralato del devuiguida, che non ha i fili per i comandi al volante se l'auto non montava un volante con comandi di default.

io ti dissi... che se cambiavi anke il devio luci dovevi avere per forza l'uscita delle prese dei tasti xke li sono collegati.... poi considera pure il fatto ke molte auto hanno cablaggi diversi... il xke non lo so...

iscritto · Da PuntoEvoSport Gio 17 Feb 2011 - 12:39

Cesare ha scritto:bravo ivan

dai che sono con te!

uaglio' si avanz coccos a me fammello sape Wink

iscritto · Da PuntoEvoSport Gio 17 Feb 2011 - 12:42

PuntoEvoSport ha scritto:
io ti dissi... che se cambiavi anke il devio luci dovevi avere per forza l'uscita delle prese dei tasti xke li sono collegati.... poi considera pure il fatto ke molte auto hanno cablaggi diversi... il xke non lo so...

in piu' t'aggiungo, ad esempio, che la mia gp ha il cablaggio del blue&me uguale a quelle della evo... anke se non lo porta... il xke' ? bohhhhh io ti dissi tutto in base alla modifica che fece un amico sulla sua... il cablaggio lo aveva gia'... poi non so puo' essere che in base agl'optional i cablaggi cambiano... Wink

Da ivanisevic82 Gio 17 Feb 2011 - 15:35

Esatto...proprio perchè concordo sul fatto che in base agli optional i cablaggi cambiano, tempo che lo stesso possa accadere per il quadro strumenti!

Da evafan74 Gio 17 Feb 2011 - 19:15

PuntoEvoSport ha scritto:
evafan74 ha scritto:Infatti le funzioni "in più",le ha il quadro,non la macchina!
Comunque,se l'autoradio si aggiunge dopo,bisogna collegare la linea can al quadro e fare la solita codifica con il Leonardo,se vuoi visualizzare le informazioni della radio appunto sul quadro nuovo,lo stesso dicasi per la temperatura esterna,anche perchè se manca il sensore...
in effetti bisogna aggiungere cavi,ma solo per questi "casi".

non lo dovrei dire pero se porti a scodificare l'autoradio non c'e' piu' bisogno della linea can

Si,naturalmente,ma così perdi la possibilità di far dialogare il B&M con la macchina!Non so quanto sia "utile" montare una radio molto accessoriata e poi non poterla sfruttare perchè si è fatta una "furbata". Suspect

iscritto · Da PuntoEvoSport Gio 17 Feb 2011 - 21:25

ivanisevic82 ha scritto:Esatto...proprio perchè concordo sul fatto che in base agli optional i cablaggi cambiano, tempo che lo stesso possa accadere per il quadro strumenti!

ad esempio io non avevo mai fatto caso che tu hai un active... quindi sara' per questo che hai meno cablaggi gia pronti... io sulla GP dynamic o quasi tutti quelli che ho sulla Evo

Da evafan74 Sab 19 Feb 2011 - 20:33

Come ho già detto,le funzioni "trip b","porta anteriore destra aperta",ecc.. sono del quadro strumenti,per cui se quando apri la porta o il baule ti si accende la relativa spia,allora il collegamento can è già presente.
E' il tacho che poi lo "interpreta" nel modo più "completo".
Idem se hai collegato la radio di serie su linea can e fatto relativa attivazione,come per magia ti troverai sul quadro "nuovo" la voce di menù: "informazioni radio su quadro strumenti". Very Happy

Tutto questo senza aggiungere o modificare alcun chè.

Da principino1984 Lun 21 Feb 2011 - 11:50

ciao ragazzi,

ho acquistato il quadro strumenti quello con display grande, ho letto che andrebbe messo uno con km più bassi di quello che c'è già, purtroppo non ho modo di controllare quanti km abbia quello nuovo, non c'è modo di resettarlo in modo tale che si sincronizzi con il bc e riavere i miei km originali?

Grazie
Marco

ps. quanto mi potrebbero chiedere per il cambio del quadro strumenti al conce? giusto per capire un po' e non farmi inc.....re

iscritto · Da PuntoEvoSport Lun 21 Feb 2011 - 14:33

non centrano niente km piu o km meno... devi montarlo e farti aggiornare i km tuoi sul nuovo in fiat Wink

Da Cesare Lun 21 Feb 2011 - 14:36

chissà quanto si prendono per questo lavoro..

iscritto · Da PuntoEvoSport Lun 21 Feb 2011 - 14:47

di solito 20 30 euro.... e se mettn lor rint a sacc

Da principino1984 Lun 21 Feb 2011 - 15:55

ultima domanda prima che faccia l'acquisto... ho trovato la strumentazione (con display grande) con codice originale 51852795 e fondoscala a 230 km/h e 70 rpm * 100 ... va bene se lo monto sulla mia 1.3 mjet da 90cv?

Marco

iscritto · Da PuntoEvoSport Lun 21 Feb 2011 - 16:03

il conta km e digitale... quindi quando fai l'allineamento in fiat ti troverai tranquillamente con i dati reali....

Da principino1984 Lun 21 Feb 2011 - 16:04

Bene...non vedo l'ora... per iniziare ho appena preso il cruise control, + contakm con display grande + minigonne dx e sx originali fiat. Mi sa che mi tocca aprire un thread a parte Very Happy

Marco

iscritto · Da PuntoEvoSport Lun 21 Feb 2011 - 16:07

apriti una bella galleria cosi puoi commentare tutto cio che vuoi sulla tua car Wink

completa anke il tuo profilo cosi da farti conoscere meglio Wink

Da Cesare Lun 21 Feb 2011 - 16:57

marco mi raccomando a lavoro completato mostraci come è venuto il lavoro
-sostituzione quadro strumenti
-attivazione quadro strumenti/kilometraggio
-montaggio devioluci e attivazione cruise control

Wink

Da principino1984 Lun 21 Feb 2011 - 17:52

ovviamente.. intanto voglio capire se è una cosa che posso fare io o meno (intendo il montaggio di tutto quanto)... se non è una cosa che posso far io devo trovare un'officina che sia onesta e sopratutto con qualcuno di bravo. Se conoscete qualcuno in provincia di Massa-Carrara o limitrofi fatemi sapere Wink

Marco

iscritto · Da PuntoEvoSport Lun 21 Feb 2011 - 18:18

puoi farlo tranquillamente tu.... per il quadro trovi la mia VIDEO GUIDA nella sezione del forum GUIDE... per il devioluci e' un po piu' complicato ma cmq fattibile Wink

Da evafan74 Lun 21 Feb 2011 - 18:32

Il fondoscala del quadro del diesel è diverso dal benzina?
Perchè,se è così,non è detto che quello benzina abbia anche l'opzione diesel,visto che per fare il conto dei giri e dei Km/h i quadri moderni contano gli impulsi del cambio e dell'accensione,poi li dividono per un valore che viene settato in fabbrica in base alla motorizzazione dove questi vengono installati.
Il diesel non ha l'accensione!Come fà a contare i giri?

Da principino1984 Lun 21 Feb 2011 - 18:36

Stesso fondoscala del mio ... quindi immagino sia pienamente compatibile e soprautto sia di un diesel visto che anche i giri motore corrispondono.

Marco

Da evafan74 Lun 21 Feb 2011 - 18:54

Nessuno sa che impulsi conta il quadro del diesel,visto che non c'è l'accensione?

iscritto · Da PuntoEvoSport Lun 21 Feb 2011 - 19:11

evafan74 ha scritto:Il fondoscala del quadro del diesel è diverso dal benzina?
Perchè,se è così,non è detto che quello benzina abbia anche l'opzione diesel,visto che per fare il conto dei giri e dei Km/h i quadri moderni contano gli impulsi del cambio e dell'accensione,poi li dividono per un valore che viene settato in fabbrica in base alla motorizzazione dove questi vengono installati.
Il diesel non ha l'accensione!Come fà a contare i giri?

il contakm interfaccia con la linea can... ecco il xke' si deve fare l'allineamento in fiat Wink

il quadro e solo una specie di "monitor" quello che vede i dati tramite l'odometro che si trova sul sensore dell'abs e il body Wink

iscritto · Da PuntoEvoSport Lun 21 Feb 2011 - 19:13

principino1984 ha scritto:Stesso fondoscala del mio ... quindi immagino sia pienamente compatibile e soprautto sia di un diesel visto che anche i giri motore corrispondono.

Marco

tutte le versioni normali hanno lo stesso quadro... potrebbe cambiare solo il display... ma se prendi una gpl una metano una diesel o un benza con gli allestimenti active dynamic emotion i conta km sono tutti uguali Wink

solo le sport hanno la zona segnata dai fuorigiri e i benza hanno il fondo scala a 8000... e cmq funzionano uguale cm scritto su e il body che legge tutti i dati... la strumentazione e solo un "monitor" di tutto quello che succede...

iscritto · Da PuntoEvoSport Lun 21 Feb 2011 - 19:15

forse l'unica differenza... e che se adesempio prendete il mio quadro sport e lo mettete su una dynamic... la spia del city non si accende... xke io la scritta la tengo nel display... e il led sul circuito stampato non c'e' proprio... invece la dynamic si... forse quest e l'unica cosa che potrebbe non combaciare... ma secondo me si accenderebbe cmq la scritta nel display... qst cosa non l'ho mai testata quindi nn ho certezze.... per il resto andate tranquilli...

buon lavoro !

iscritto · Da PuntoEvoSport Lun 21 Feb 2011 - 19:18

evafan74 ha scritto:Nessuno sa che impulsi conta il quadro del diesel,visto che non c'è l'accensione?

non state agl'anni 30 che per vedere i giri motore si usano i numeri di accensioni della candela... ora e tutto in digitale dato dai sensori... fidatevi nn avrete problemi !

po facit comm vulit vuj lol!

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