Richiamo Punto Evo per Cablaggi ABS

Vi informo che e' in corso da pochi gg una campagna di richiamo per alcune punto evo, che concerne i cablaggi dell'ABS.
Stamattina ho portato l'auto della mia ragazza per il tagliando dei 30k e mi hanno inserito nella lista delle operazioni:

"Camp. 5521 Cablaggio ABS" (in garanzia, s'intende)

Ho chiesto chiarimenti e mi hanno spiegato che la sede dove passano i cablaggi puo' essere soggetta a taglio di parte del cablaggio ABS e devono controllarlo, eventualmente sostituirlo e sistemarlo in posizione sicura.
A detta del capo-officina, questo e' gia' stato verificato su un'auto che continuava a bruciare il fusibile dell'ABS apparentemente senza ragione.

Occhio, quindi: io suggerisco di passare da un Service con il vostro num di telaio e far controllare se anche voi rientrate. Anche se forse dovrebbero mandare le lettere (secondo me sarebbe obbligatorio, visto che in gioco c'e' la sicurezza...)

Sai se questa cosa riguarda anche Abarth?

Non ha parlato di modelli inclusi/esclusi, ma per esperienza il mio suggerimento, senza voler fare terrorismo, e' di passare 2 minuti da un service e chiedere con il numero di telaio se l'auto e' soggetta a qualche richiamo.
Hanno un PC collegato in rete con il quale controllano gli aggiornamenti obbligatori e anche quelli non obbligatori ma "consigliati" nel caso di specifici problemi.

Per altro, piccola parentesi, prima di parlargli del problema degli spegnimenti a GPL lui ha fatto da se' l'inserimento del telaio e infatti mi ha parlato del richiamo obbligatorio ABS.

Dopo di che gli ho detto del problema dello spegnimento GPL e solo allora e' andato a "spulciare" da qualche parte nel sistema e mi ha detto che era disponibile un aggiornamento centralina per i sintomi che avevo dichiarato.

Da questo deduco appunto che i richiami obbligatori "spuntano fuori" appena si inserisce il numero di telaio, mentre quelli non obbligatori bisogna andarseli a cercare in base ai sintomi.
Sono pronto a scommettere che c'e' una specie di funzione "search" nella quale l'operatore inserisce delle parole caratteristiche per il sintomo/problema e successivamente gli viene fuori la schermata degli aggiornamenti proposti.

Grazie, allora venerdì dato che passo in zona abarth, mi fermo a fargli dare un'occhiata al telaio se è compresa o no!
Ho girato la info anche su evoabarth.it

Sono OT ma confermo sull'aggiornamento per il sistema gpl mi hanno chiamato pure pochi giorni dopo per sentire se notavo miglioramenti.

grazie mille per la segnalazione fabioa....

farò sicuramente un salto in conce per farmela controllare..!!

Io ho chiamato CIAOFIAT al n. 800342800, selezioni il n. 2 e ti fanno parlare con un operatore, ho chiesto del problema al cablaggio, loro mi hanno chiesto la targa e hanno controllato, mi han detto che per la mia non c'è nessun tipo di problema!
Vi consiglio di chiamare, almeno non perdete troppo tempo ad andare in giro!

hanno chiamato anche me oggi
vedremo

io per non aspettare ho chiamato CIAOFIAT eloro mi hanno confermato che sul mio telaio c'era un richiamo, e sono andato in concessionaria, effettivamente era proprio il cablaggio dell'ABS, l'ho lasciata in conce lunedì mattina e poi l'ho ripresa...

ragazzi ho appena chiamato dicendo il mio numero di targa e pure sulla mia c'è il richiamo.
Mi han detto che mi arriverà la lettera, ma devo aspettare per forza la comunicazione per poterla portare in concessionaria e risolvere?

beverlyman ha scritto:ragazzi ho appena chiamato dicendo il mio numero di targa e pure sulla mia c'è il richiamo.
Mi han detto che mi arriverà la lettera, ma devo aspettare per forza la comunicazione per poterla portare in concessionaria e risolvere?

Penso che andando in conce te la guardino lo stesso anche senza lettera, loro dovrebbero avere una sorta di database per controllare!

beverlyman ha scritto:ragazzi ho appena chiamato dicendo il mio numero di targa e pure sulla mia c'è il richiamo.
Mi han detto che mi arriverà la lettera, ma devo aspettare per forza la comunicazione per poterla portare in concessionaria e risolvere?

io ho fatto come te, ho chiamato CIAOFIAT, però sono andato subito in concessionaria, loro mi hanno chiesto se avevo la lettera, io gli ho risposto che mi avevano chiamato, a loro è andata bene, ho preso appuntamento e gli ho fatto fare il lavoro...

fatto.
hanno controllato e la mia risulta.. domani gliela porto però a detto che se va tutto bene non cambiano niente.. mi prendono in giro?

Ho appena chiamato il CIAOFIAT e dal numero di telaio non risulta nessun richiamo...x fortuna xD

beverlyman ha scritto:fatto.
hanno controllato e la mia risulta.. domani gliela porto però a detto che se va tutto bene non cambiano niente.. mi prendono in giro?

no è un controllo preventivo, overo loro sannco che quel lotto di auto potrebbe presentare un di difetto... loro aprono ispezionano e se non trovano nulla richiudono

chiamato anche io..tutto ok..

grazie per le informazioni, chiamero anch'io per sapere se la mia auto è tra quelle che presentano il problema!!

Vantieri mi e' arrivata la lettera, lunedì il controllo, vedremooo...

L'ho scoperto portando l'auto a cambiare olio e filtro.. Tutto ok per fortuna.

oggi mi è arrivata la lettera...domani si prende appuntamento e poi si va!!

arrivata la lettera stamattina e subito chiamata officina fiat... appuntamento per mercoledì prossimo!! Speriamo bene!!

ma piu' o meno c'e un periodo interessato?un anno in particolare?

Guarda la mia dell'aprile 2010 aveva gia l'intervento fatto di fabbrica..

A me hanno telefonato direttamente, mai arrivata la lettera. (o almeno non ancora) Preso l'appuntamento, portata un sabato mattina, tutto a posto. Per l'occasione, ho anche domandato (essendo arrivato a 15000 km) per il tagliando e mi hanno fatto anche quello. Quando si dice "2 piccioni con una fava"

Salve a tutti cari utenti del forum! l'altro giorno è arrivata anche a ma la "bella" lettera che riporta il "simpatico" oggetto "CAMPAGNA RICHIAMO"... Potete immaginare il mio umore..ma dico io..dopo aver sborsato quasi 20 mila euro è possibile che dopo appena un anno e qualche mese di vita dell'auto devo 1) portare l'auto in concessionaria per far mettere a posto il carter della ruota che era stato montato male e sfregava nella ruota 2) far agganciare bene il sedile posteriore che non era stato fissato correttamente e provocava rumori 3) far fissare con dei perni aggiuntivi il lamierino che si trova vicino la marmitta perchè si era staccato e penzoloni creava dei rumori di ferraglia e..dulcis in fundo..ricevere la suddetta lettera in cui mi invitano a fa controllare l'auto in quanto la stessa potrebbe..così..all'improvviso..prender fuoco! Beh..vorrei sapere gentilmente da voi cosa ne pensate..

Grazie!