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climatizzatore e malfunzionamenti correlati...

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Messaggio Da Fava Ven 8 Apr 2011 - 17:44

oggi col primo caldo accendo il climatizzatore alla 1 velocità (durante l'inverno l'avrò acceso 2 o 3 volte) e al contrario della scorsa estate noto un innalzamento dei giri motore ed il volante che vibra..lo fà anche a voi? inolte col clima attivo lo sterzo è più "pesante" da manovrare...
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Messaggio Da Ospite Ven 8 Apr 2011 - 20:45

Non vedo dove possa esserci una correlazione tra sterzo e clima, caso mai tra risposta motore e clima stesso.

Ne sei sicuro ?

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Messaggio Da androidean Dom 10 Apr 2011 - 9:55

si beh il clima utilizza molta energia, e da dove vuoi che venga se non dal motore?? quindi gli tocca girare più forte e far più fatica.. per lo sterzo non so.. cioè può essere che anche quello ne risenta del consumo di energia da parte del clima...ma mi pare strano anche a me..magari è un'impressione.
comunque non dimenticarti che il clima fa consumare un buon 15% in più di carburante, da questo ti rendi conto che consuma anche lui..

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Messaggio Da Diego Corv Lun 11 Apr 2011 - 9:20

Confermo quasi tutto. Avendo preso l'auto ad ottobre, solo in questi giorni ho tenuto il clima acceso, e ho notato la stessa cosa. Accendo il clima e si sente il volante vibrare leggermente (poca roba) e si indurisce leggermente. Penso che lo faccia solo alle motorizzazioni meno potenti....

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Messaggio Da sdrugio Lun 11 Apr 2011 - 12:03

lo strerzo che diventa piu' duro non ci ho fatto caso, ma che il volante che vibra leggermente questo capita pure a me ed e' normale.

comunque mi avete fatto venire il dubbio, provero' a vedere se diventa piu' duro........

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Messaggio Da sdrugio Lun 11 Apr 2011 - 12:11

sdrugio ha scritto:lo strerzo che diventa piu' duro non ci ho fatto caso, ma che il volante che vibra leggermente questo capita pure a me ed e' normale.

comunque mi avete fatto venire il dubbio, provero' a vedere se diventa piu' duro........

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in presenza di una bella gnocca diventera' sicuramente piu' duro !!!



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Messaggio Da flaviomorini Lun 11 Apr 2011 - 15:59

Ho provato anchio durante questo caldo week-end il climatizzatore sia in strade urbane che in autostrada e sinceramente non ho notato nessuno dei sintomi sopra descritti...oltretutto la cosa che piu' mi ha fatto piacere è proprio il fatto di non aver sentito il calo di potenza del motore durante il funzionamento (premetto che ho un 1200 8v) cosa che invece sulla vecchia 1200 16v si sentiva molto....cmq proverò a farci caso anchio,visto che la sto guidando da una settimana e potrei essere "distratto" dal fatto che sto ancora assaporando le novità della evo climatizzatore e malfunzionamenti correlati... 387360 climatizzatore e malfunzionamenti correlati... 387360 climatizzatore e malfunzionamenti correlati... 387360

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Messaggio Da Diego Corv Lun 11 Apr 2011 - 16:02

Il calo di potenza non l'ho notato nemmeno io, e la cosa è molto positiva!! Però prova a far la prova da fermo, accendi il clima con la mano appoggiata sul volante e guarda se si mette a vibrare un pò di più...

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Messaggio Da flaviomorini Lun 11 Apr 2011 - 16:05

Ok stasera ci provo e ti faccio sapere!!!! climatizzatore e malfunzionamenti correlati... 797464 climatizzatore e malfunzionamenti correlati... 797464 climatizzatore e malfunzionamenti correlati... 797464

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Messaggio Da sdrugio Lun 11 Apr 2011 - 16:27

la vibrazione del volante e' minima e quando sei fermo, in marcia non lo sentiresti....
per il calo delle prestazioni c'e'
non capisco come fate a dire che non c'e' ............ Question
magari non vi siete accorti.... Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

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Messaggio Da Diego Corv Lun 11 Apr 2011 - 16:42

Per me personalmente ti posso dire che l'ho usato solo per due giorni nel traffico cittadino e non mi sono accorto del calo...magari me ne accorgerò in altre situazioni! Smile

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Messaggio Da flaviomorini Lun 11 Apr 2011 - 18:30

Bè che ci sia un calo delle prestazioni ok....ma per dirti quando accendevo il clima con la vecchia 1200 16v sopratutto in autostrada la macchina aveva un calo vertiginoso...con la evo questo non succede o perlomeno non lo percepisco!!!!

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Messaggio Da androidean Lun 11 Apr 2011 - 22:42

per me il calo c'è..certo non si parla di cose molto evidenti come in modelli vecchi, ma c'è.. magari si somma anche ad un calo di prestazioni "fisiologico" a cui può andare incontro un'auto con poca manutenzione. io personalmente cerco di trattarla bene, ma spesso è un problema anche questo per molti che non ci fanno caso, anche se credo che qui in forum abbiamo tutti una certa cura per la nostra punto!! Smile

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Messaggio Da sdrugio Mar 12 Apr 2011 - 10:39

il calo c'e' pure in autostrada, non e' che devi mettere i piedi come i flinston ...

per acellerare.....
ma si sente, specialmente se inizi ad andare su di giri
Razz

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Messaggio Da Bacicciu89 Lun 14 Nov 2011 - 15:49

Infatti non lo chiamerei neanche "malfunzionamento"...

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Messaggio Da cpwinn Lun 23 Gen 2012 - 12:17

ho acquistato una punto evo a giugno del 2011 modello 150° ann
gia portata due volte in concessionaria:
prima volta sostituto compressore e controllo.gas. settembre 2011
il 20 gennaio 2012
riportata in concessionaria per lo stesso preblema:sostituito guarnizioni e controlli.
sono sfortunato o è capitato anche a Voi?
grazie cordiali saluti a tutti

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Messaggio Da Bacicciu89 Lun 23 Gen 2012 - 14:11

Secondo me non è che sei sfortunato, è che sei stato sfortunato con il climatizzatore, ma per il resto siamo in molti ad essere stati sfortunati, chi per una cosa chi per un'altra... Evil or Very Mad

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