Rumorosità del motore diesel.. sembra un trattore ?

Ciao ragazzi, aspettando la mia Evo mi pongo domande stupide.
C'è qualcuno che ha avuto modo di notare la differenza tra il rumore prodotto dal motore diesel e quello della versione benzina? Il diesel è molto più rumoroso nella Evo? HO in mente il rumore della Stilo diesel di mio cognato che sembra lo stesso che facevano le golf diesel anni '80: tremendo.

la differenza si sente, soprattutto a motore freddo... ovvio, non è un trattore come i vecchi diesel 1.7 fiat ma dal benzina, in termini di rumorosità, siamo lontani...
tra le varie auto di alcuni amici reputo il più silenzioso il 1.6 tdci ford, al minimo a vettura ferma, poi, a seguire dietro...tdi e mjet..
probabile che sia anche un discorso di pannelli e rivestimenti antirumore del cofano motore...

mmmh.. immaginavo.

Ciao a tutti!
Dopo 6500 km torno a scrivere sul forum, la evo si comporta molto bene, i consumi iniziano a scendere e un pò di soddisfazioni me le sono tolte.
Ho però un dubbio, che spero mi aiuterete a chiarire. Ultimamente ho notato che quando il motore è caldo e al minimo e sono fermo ai semafori mi son accorto che subentra una forte vibrazione dalla parte anteriore (credo dal motore) che sento anche nell'abitacolo. Basta sfiorare l'acceleratore un filo, senz nemmeno far salire il contagiri, che il rumore invece scompare.
So benissimo che un diesel è più rumoroso di un benzina, ma credetemi, è parecchio forte, probabilmente entra in risonanza qualcosa... Dopo un pò di prove oggi pomeriggio mi sembra che sia dovuto alla copertura del motore, poggiandoci sopra le mani il rumore sembra infatti diminuire...stasera ho stretto di più i tre bulloni che mi sembravano poco chiusi, tirandoli a 10 newton/metro. Domani verificherò se la situazione è migliorata....
è capitato a qualcun'altro?
Grazie!

facci sapere se avvitando risolvi il problema! Magari i bulloni non erano tesi in maniera corretta!!

anche la mia fa lo stesso tipo di rumore.... se tocco la copertura smette...
facci sapere se hai risolto stringendo le viti..!!

speriamo non sia una cosa grave cavoli!!

speriamo che col passare del tempo rimanga così, perche' da trattore sarebbe imbarazzante.........

sicuramente si saranno scordati di tarare le chiavi dinamometriche....

non sarebbe da stupirsi.....

Ragazzi, vi confermo che il rumore è sparito! Da 3 giorni non sento più niente...
è ufficiale, era il coprimotore superiore che non essendo avvitato bene al minimo andava in vibrazione creando qualche risonanza strana.
Avvitati i tre bulloni ora al minimo è silenziosa come è giusto che sia!
Attenzione solo a una cosa, 10 N/m non sono proprio pochi, probabilmente basta anche meno...la mia è una mighty che uso sulla bike da strada, da 2 a 24 N/m, tarata qualche mese fa. Non ho provato, ma secondo me erano stretti proprio poco prima del mio intervento...

bene.... quindi bisogna solo stringere??? io però non ho quelle chiavi..

stasera ci provo...!!

alominator ha scritto:Ciao a tutti!
Dopo 6500 km torno a scrivere sul forum, la evo si comporta molto bene, i consumi iniziano a scendere e un pò di soddisfazioni me le sono tolte.
Ho però un dubbio, che spero mi aiuterete a chiarire. Ultimamente ho notato che quando il motore è caldo e al minimo e sono fermo ai semafori mi son accorto che subentra una forte vibrazione dalla parte anteriore (credo dal motore) che sento anche nell'abitacolo. Basta sfiorare l'acceleratore un filo, senz nemmeno far salire il contagiri, che il rumore invece scompare.
So benissimo che un diesel è più rumoroso di un benzina, ma credetemi, è parecchio forte, probabilmente entra in risonanza qualcosa... Dopo un pò di prove oggi pomeriggio mi sembra che sia dovuto alla copertura del motore, poggiandoci sopra le mani il rumore sembra infatti diminuire...stasera ho stretto di più i tre bulloni che mi sembravano poco chiusi, tirandoli a 10 newton/metro. Domani verificherò se la situazione è migliorata....
è capitato a qualcun'altro?
Grazie!

Ciao siccome anche io ho dei rumori alquanto insoliti e vorrei provare a far qualcosa, non ho capito però di che copertura parli? Potreste essere più precisi o postare 1 foto?

Cristian ha scritto:bene.... quindi bisogna solo stringere??? io però non ho quelle chiavi..

stasera ci provo...!!

cristian, la dinamometrica non è necessaria, io ce l'ho e mi diverto a usarla
in ogni caso basta stringere bene quei tre, ripeto, non alla morte, ma se anche tu hai quel problema vedrai che sono chiusi poco poco...
fammi sapere se hai risolto!

salgal78 ha scritto:
Grazie!

Ciao siccome anche io ho dei rumori alquanto insoliti e vorrei provare a far qualcosa, non ho capito però di che copertura parli? Potreste essere più precisi o postare 1 foto? [/quote]
semplice, apri il cofano, vedrai che sopra il motore cìè 1 copertura fissata con 3 bulloni a testa esagonale. devi stringere quelli...
in realtà i bulloni sono più di 3, ma se provi a muovere la copertura con le mani capisci subito quali sono da serrare...

alominator ha scritto:Ragazzi, vi confermo che il rumore è sparito! Da 3 giorni non sento più niente...
è ufficiale, era il coprimotore superiore che non essendo avvitato bene al minimo andava in vibrazione creando qualche risonanza strana.
Avvitati i tre bulloni ora al minimo è silenziosa come è giusto che sia!
Attenzione solo a una cosa, 10 N/m non sono proprio pochi, probabilmente basta anche meno...la mia è una mighty che uso sulla bike da strada, da 2 a 24 N/m, tarata qualche mese fa. Non ho provato, ma secondo me erano stretti proprio poco prima del mio intervento...

FIAT, FIAT, FIAT.........

alominator ha scritto:
cristian, la dinamometrica non è necessaria, io ce l'ho e mi diverto a usarla
in ogni caso basta stringere bene quei tre, ripeto, non alla morte, ma se anche tu hai quel problema vedrai che sono chiusi poco poco...
fammi sapere se hai risolto!

ok.. appena riesco provo e vediamo se sparisce quel rumore...!! grazie mille...!!

Ciao a tutti, nuovo di questo forum e fresco di punto evo presa a km o(38km di vita) allestimento 150!
Avrei alcune osservazioni da porgervi e premetto che alcune sono state esaudite seguendo il forum. Anzi leggendo questo forum ho preferito acquistare una punto rispetto ad una 207 allo stesso prezzo ovvero 12700 euro: potreste riconfortarmi e secondo voi e un prezzo onesto?
Ecco le osservazioni: entrando nel merito del topic con la rumorosità del rumore diesel io aggiungo che sento strane vibrazioni sul pedale della frizione quando cambio le marce. Mi chiedo potrebbe essere un problema di assestamento o devo farla vedere subito... Capite bene che sotto natale!!
2a osservazione: guardando bene all'interno dei copri ruota posteriori ho notato che i tamburi dei freni sono di color rame come arrugginiti. A voi vi risulta che siano di questo colore??
Ed infine, e qui forse e colpa mia ma di macchine come potete ben capire nn ne sono una grande esperto, 3 osservazione che riguarda il rodaggio e spero di non uscire fuori tema!
Ho superato un paio di volte i 3000 giri oltre 130 km/h, e troppo? ... E poi impossibile non tirare un po' di volte marce in città per qualche sorpasso! :-))
Grazie...[right]

1) No, non è normale
2) Purtroppo se non erro sono proprio di quel colore lì, ma dovrei ricontrollare, ho la memoria corta
3) 3000 giri sono troppi, stai sotto almeno fino i 2500 km.

Buon Natale!!

i tamburi sono neri...sono color rame (come dici tu) perchè sono arruginiti, ma è la fine che fanno tutti i tamburi di tutte le auto quando invecchiano. Però la tua ha solo 38 km e mi sembra strano che siano già in quelle condizioni. Nella mia sono ancora neri dopo 14 mesi e 33000 km

Ho controllato: forse ti riferisci ai dischi dei freni, quelli anteriori sono effettivamente argento mentre quelli posteriori sono color rame (arrugginito ), è normale che sia così.

ho acquistato la evo 1.3 75cv nuova da circa un anno, attualmente ho percorso 22000 km. e il motore e molto rumoroso
molto grezzo come rumore, da fermo non si sento molto ma in marcia sembra avesse 10anni di vita, neanche le macchine di una volta ! :(e normale secondo voi ? in caso cosa potrebbe essere???
p.s. tratto l auto molto bene , del tipo accellerate a occhio e a motore freddo ecc...
e non e' il solito rumore della scatola filtro , gia controllato. e proprio il motore !

Hai il pannello fonoassorbente sul cofano ? La mia a freddo ed a ferma è rumorosa, ma in marcia non si avverte affatto..

si si ce l ho il pannello!

anche la mia a freddo e rumorosa ma appena si scalda non siamo ai livelli i 10 anni fa anzi la punto è molto slenziosa rispetto ad altri modello fiat,mio padre ha la cubo stesso motore ma da lui si sente molto di piu

Si a freddo e al minimo e' molto rumorosa .
Il motore una volta caldo specialmente in viaggio e' abbastanza silenzioso.

io ho una punto 1.3 mjet 75 cv e devo dire che il motore a freddo è rumoroso ma dopo 5-10 min a caldo non lo è più.