195/55 R16 vs 205/45 R17

c'è da dire anche che + grossa è la gomma + attrito c'è qundi + consumo di carburante - velocità

GianEvo ha scritto:c'è da dire anche che + grossa è la gomma + attrito c'è qundi + consumo di carburante - velocità

èh si...!! conviene mettergli sotto le gomme della seicento.... peccato che poi nelle curve ci si ritrova giù per un burrone:)

iaio92 ha scritto:

GianEvo ha scritto:c'è da dire anche che + grossa è la gomma + attrito c'è qundi + consumo di carburante - velocità

èh si...!! conviene mettergli sotto le gomme della seicento.... peccato che poi nelle curve ci si ritrova giù per un burrone:)

scusa un attimo ma che hai nelle mani una ferrari ... ma fammi il piacere .... le curve prendile alla velocità giusta e vedi che nn vai in nessun burrone

concordo poi dipende tutto da come la usi la macchina le 185 mi sembra che hanno una tenuta considerevole per la evo..poi se vogliamo l'estetica 1 altro conto

GianEvo ha scritto:concordo poi dipende tutto da come la usi la macchina le 185 mi sembra che hanno una tenuta considerevole per la evo..poi se vogliamo l'estetica 1 altro conto

io infatto ho montato i 17 con ot elevato solo per estetica.... ANCHE PER LA TENUTA IN STRADA....

Iaio, a me sembra che tu faccia le cose senza pensare molto a cosa hai sotto. Ovviamente opinione personale. Ma dalle tue affermazioni sembra che i tuoi upgrade siano dettati solo dal sentito dire o dalla foga di apparire.
Ti consiglio di riflettere di più quando vai a spendere dei bei soldini su un'auto che così come stai trattando ti durerà, si e no, due o tre anni.
Gli interventi dovrebbero essere più mirati e meno impulsivi. Ma come ho già detto sempre nella mia modesta opinione.

Gotrek ha scritto:Iaio, a me sembra che tu faccia le cose senza pensare molto a cosa hai sotto. Ovviamente opinione personale. Ma dalle tue affermazioni sembra che i tuoi upgrade siano dettati solo dal sentito dire o dalla foga di apparire.
Ti consiglio di riflettere di più quando vai a spendere dei bei soldini su un'auto che così come stai trattando ti durerà, si e no, due o tre anni.
Gli interventi dovrebbero essere più mirati e meno impulsivi. Ma come ho già detto sempre nella mia modesta opinione.

che intendi?

carl-rocca ha scritto:

iaio92 ha scritto:

GianEvo ha scritto:c'è da dire anche che + grossa è la gomma + attrito c'è qundi + consumo di carburante - velocità

èh si...!! conviene mettergli sotto le gomme della seicento.... peccato che poi nelle curve ci si ritrova giù per un burrone:)

scusa un attimo ma che hai nelle mani una ferrari ... ma fammi il piacere .... le curve prendile alla velocità giusta e vedi che nn vai in nessun burrone

ma stavo scerzando... lo sò benissimo che non ho una ferrari.. magali l'avessi apparte che non vado mai a delle velocità folli... però ogni tanto mi piace sentire le gomme fisciare.. credo che anche a te piaccia....

con i 17 mi trovo benissimo, massima tenuta e divertimento, ed in curva si sente di avere i 17 anche spalancando il gas... tutto un'altra cosa

okoro ha scritto:con i 17 mi trovo benissimo, massima tenuta e divertimento, ed in curva si sente di avere i 17 anche spalancando il gas... tutto un'altra cosa

prima avevi i 15?

iaio92 ha scritto:

okoro ha scritto:con i 17 mi trovo benissimo, massima tenuta e divertimento, ed in curva si sente di avere i 17 anche spalancando il gas... tutto un'altra cosa

prima avevi i 15?

si avevo io 15, assetto uguale non modificato e tenuta assai migliorata coi 17" mi diverto un sacco di piu' son consigliatissimi, poi ho provato talmente tante punto a noleggio coi 15" che quando salgo sulla mia si sente moltissimo la differenza

okoro ha scritto:

iaio92 ha scritto:

okoro ha scritto:con i 17 mi trovo benissimo, massima tenuta e divertimento, ed in curva si sente di avere i 17 anche spalancando il gas... tutto un'altra cosa

prima avevi i 15?

si avevo io 15, assetto uguale non modificato e tenuta assai migliorata coi 17" mi diverto un sacco di piu' son consigliatissimi, poi ho provato talmente tante punto a noleggio coi 15" che quando salgo sulla mia si sente moltissimo la differenza

anchio sono passato dai 15 ai 17... si sente la differenza... poi gli ho fatto l'assetto.. te lo consiglio vivamente.. aumenta tanto la tenuta..

Scusate, ma confrontare i 15" con i 17" che senso ha?
Il topic era tra i 16" e i 17". Proprio perchè i 16" sono la "giusta via di mezzo" era da capire se potevano soddisfare quanto i 17" seppur con qualche limitazione, visto che comunque rispetto ai 15" sono un passo in avanti.

Gotrek ha scritto:Scusate, ma confrontare i 15" con i 17" che senso ha?
Il topic era tra i 16" e i 17". Proprio perchè i 16" sono la "giusta via di mezzo" era da capire se potevano soddisfare quanto i 17" seppur con qualche limitazione, visto che comunque rispetto ai 15" sono un passo in avanti.

Scusa se ci siamo divulgati un po'

io sono per i 16 sopratutto per cilindrate come il 1.3 75cv

GianEvo ha scritto:io sono per i 16 sopratutto per cilindrate come il 1.3 75cv

dipende da cosa vuole fare ognuno.....!

ma avere una macchina con cerchi da 17 che sono bellissimi da paura e poi avere prestazioni ridotte e consumi aumentati prezzo delle gomme maggiore confort azzerato cosa ne guadagni ? apparte il fattore estetica

GianEvo ha scritto:apparte il fattore estetica

Che comunque non è detto tu non possa trovare in dei cerchi da 16" (tralasciando che a parità di modello il cerchio da 17" rende di più")

Gotrek ha scritto:

GianEvo ha scritto:apparte il fattore estetica

Che comunque non è detto tu non possa trovare in dei cerchi da 16" (tralasciando che a parità di modello il cerchio da 17" rende di più")

infatti

GianEvo ha scritto:ma avere una macchina con cerchi da 17 che sono bellissimi da paura e poi avere prestazioni ridotte e consumi aumentati prezzo delle gomme maggiore confort azzerato cosa ne guadagni ? apparte il fattore estetica

solo quello .. ad esempio io prima di comprarli sapevo a che cosa andavo incontro......

ragazzi le misure standard per cerchi da 16 sono 195/55 , mentre da 17 sono 205/45. abbiamo detto che quel centimetro in più di battistrada aumenta un pò i consumi e diminuisce le prestazioni perchè aumenta l'attrito con l'asfalto. ecco io però ho trovato delle gomme 195/45 r17 , quindi avrebbero lo stesso battistrada dei cerchi da 16; teoricamente i consumi tra 16 e 17 resterebbero uguali? correggetemi se sbaglio, perchè se è come dico io a quel punto prenderei tutta la vita i cerchi da 17

non li puoi montare. sul libretto di circolazione non sono omologate. se ti fanno un controllo c'e il ritiro del libretto..

santalfredos ha scritto:salve a tutti..volevo chiedervi: qualcuno ha avuto sia 16 che 17? cosa cambia??

a me fanno impazzire i 17, ma non vorrei compromettere il comfort visto che l'auto la usa molto spesso mia madre.
vi sarei quindi grato se metteste un po' di opinioni a riguardo!

si mi trovo d'accordo con gli altri...io infatti ho tutti e 2 i tipi,sui 17" monto le gomme estive e sui 16" quelle invernali...io preferisco i 17" ma non solo x una cosa estetica,ma xké mi sento + attaccato all'asfalto,però le buche e i dossi li senti molto,sopratutto se le buche nn le vedi ho optato x i 16 per le gomme termiche xkè sulla neve ovviamente la ruota + piccola é meglio...e ovviamente anche x risparmiare...

Black ha scritto:

santalfredos ha scritto:salve a tutti..volevo chiedervi: qualcuno ha avuto sia 16 che 17? cosa cambia??

a me fanno impazzire i 17, ma non vorrei compromettere il comfort visto che l'auto la usa molto spesso mia madre.
vi sarei quindi grato se metteste un po' di opinioni a riguardo!

si mi trovo d'accordo con gli altri...io infatti ho tutti e 2 i tipi,sui 17" monto le gomme estive e sui 16" quelle invernali...io preferisco i 17" ma non solo x una cosa estetica,ma xké mi sento + attaccato all'asfalto,però le buche e i dossi li senti molto,sopratutto se le buche nn le vedi ho optato x i 16 per le gomme termiche xkè sulla neve ovviamente la ruota + piccola é meglio...e ovviamente anche x risparmiare...

black quanto hai pagato le termiche per i cerchi da 16 " per curiosità ?

secondo me non c'è sta gran differenza tra 16 e 17, soprattutto su un 75cv..
è una scelta puramente estetica, io per esempio, se potessi monterei anche i 18!!