Molle assetto H&R

ma guarda...io ti posso dire che i miei problemi di schiena ce li ho, pero ti dico pure che sono montato spesso in una mini cooper di un mio amico e per uscire di sera fare qualche giro ecc....non avevo problemi... ovvio, se dovessi fare un viaggio con una mini cooper scenderei a 90 gradi credo....ma penso che la punto evo sport pure con le molle eibach sia meno rigida del mini cooper...

nucciokitt ha scritto:ma guarda...io ti posso dire che i miei problemi di schiena ce li ho, pero ti dico pure che sono montato spesso in una mini cooper di un mio amico e per uscire di sera fare qualche giro ecc....non avevo problemi... ovvio, se dovessi fare un viaggio con una mini cooper scenderei a 90 gradi credo....ma penso che la punto evo sport pure con le molle eibach sia meno rigida del mini cooper...

pure un mio amico ha la mini cooper s... ci salgo un botto di volte su quella macchina xk è stupenda.... pure lui se ne è accorto che la mia pur essendo alta uguale da terra è un pochino più rigida.....!

ma scusa, a 25 anni hai mal di schiena??

e lo so ce chi ha 19 anni ha la bimbominkite e chi a 25 la discopatia!

nucciokitt ha scritto:e lo so ce chi ha 19 anni ha la bimbominkite e chi a 25 la discopatia!

ma mia però è grave.. nn si può curare..

acquistate pure io le h&r!! vi aggiornerò con le impressioni di guida ed eventuali miglioramenti...

Reds91 ha scritto:acquistate pure io le h&r!! vi aggiornerò con le impressioni di guida ed eventuali miglioramenti...

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Non te ne pentirai..... sono buone:)

Scusate se riesumo il topic: sono un po' ignorante in materia molle, mi stavo informando per aquistare un kit da montare senza cambio ammortizzatori.
Conosco ovviamente Eibach, KW, H&R ed altri nomi "minori".
Qualcuno sa per caso descrivermi le differenze tra una e l'altra marca e consiglarmi sulla scelta più oculata?
Sarebbe gradito un consiglio anche sul dove procedere con l'acquisto, possibilmente nella provincia di Ancona.
Grazie in anticipo.

molle H&R montate e testate! fatti circa 1200km, abbassamento effettivo rispetto ad una sport: 2,5 cm circa; assetto più rigido e "scomodo" sulle asperità della strada:le buche si sentono molto!...il rollio dell auto é molto inferiore e risponde meglio ai comandi impartiti dal volante!
ottima spesa, la rifarei! voto: 8,5/10!

Grazie per la risposta. Qualcuno ha provato per caso eibach o KW e sa dirmi le peculiarità di tali molle?

Per il discorso comfort, con tutto rispetto per i problemi di Nuccio, sinceramente non è quello che cerco. Ho la fortuna di aver potuto "riesumare" una vecchia 1.9JTD che uso per lavoro (sulla quale mi pagano i rimborsi km con tariffa aci) e la Evo è in pratica la mia Ferrari, la prendo solo nei weekend!!!



Già passando da quelle porcherie di primo equipaggiamento che si chiamano Goodyear Excellence (non me ne voglia chi li monta) ai Bridgestone RE050A mi è sembrato di aver montato l'assetto. Però da fanatico non mi accontento ancora....

Ragazzi, una domanda: ho montato le H&R 29131-2 con Bilstein B8 sulla mia Evo 1.6 Sport, più bulloni camber kit della eibach. Finora ci ho fatto solo 20km di prova perché devo tornirmi dei distanziali che mi consentano di montare le pinze brembo dell'Abarth (pronte in garage con i dischi da 305 forati!!!) ed ho notato che finora l'auto è scesa non più di 15mm. Immagino che assestandosi dovrebbe calare, ma c'è qualcun'altro che ha fatto sostituzioni simili e sa dirmi l'abbassamento post montaggio, prima dell'assestamento? Grazie.

ciao! io ho montato solo le molle h&r e devo dirti che appena montate siamo sui 2cm massimo, poi si abbasserà ma non arriverà ad un ulteriore cm...!

Grazie mille. Da una parte preferisco che non si abbassi proprio tanto, già la sport è bassa di suo!

io le ho montate da 1 mesetto... sul porsteriore si abbassa parecchio sull'anteriore abbassamento accettabile... (sono parecchio rigide e se vivi per es a torino sconsiglio)
ne sono felicissimo perche si comportano benissimo con gli ammo originali ma bisogna stare all'occhio hai marciapiedi e hai dossi IN 5 SI TOCCA

scusate, per me si avvicina il momedto di prendere un paio di molle, avendo già quasi 100000 km volevo sapere se era più consigliabile prendere anche gli ammortizzatori. so che è una domanda stupida, ma chi le ha da un po' lamenta scricchiolii, perché alla fiat hanno eliminato vibrazioni e scricchiolii 1 mese fa...non mi sembra vero e mi starebbe un po' sulle balle tornare indietro.
PS pensavo ad h&r

In effetti 100000 km sono tanti se monti molle ribassate gli ammortizzatori lavoreranno sicuramente male quindi potrebbero durarti poco...

se allora qualcuno potesse consigliarmi un accoppiamento non estremo tenendo comunque conto che non faccio nemmeno più chilometraggi estremi

Intendi delle molle più morbide da montare con ammo originali?

no intendo molle e ammo after market chiaramente più rigide e e basse come tutte ma non dalla taratura marmorea ecco