Cavo e porta OBD2
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matteo92
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evofun
esse09
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Cavo e porta OBD2
Ciao a tutti,
qualcuno sa dove si trova la porta OBD2 sulla evo?
qualcuno sa dove si trova la porta OBD2 sulla evo?
esse09- Evista Conoscitore
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Re: Cavo e porta OBD2
se intendi la porta per la connessione del tester si trova dietro il cassettino a sinistra del volante.. si trova esattamente dove ci sono i fusibili.. per sapere come aprire lo sportello puoi guardare il libretto di uso e manutenzione.
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evofun- Chiavi in mano
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Re: Cavo e porta OBD2
grazie controllero'
esse09- Evista Conoscitore
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Cavo OBD2?
Ciao,
volevo acquistare il cavo in questione su ebay, soltanto che ne trovo di vari tipi e non capisco se c'è una reale differenza o no. Prima di prendere la fregatura, ho pensato di scrivere qui a voi. Non sono standard questi adattatori? Io immaginavo di sì, ma forse mi sbaglio. Per una Punto EVO, quale bisognerebbe prendere? Ho visto che ci sono alcuni adattatori per le fiat, per altre funzioni: non c'è modo di farseli da soli? Chi di voi ha già acquistato un cavo del genere?
Grazie.
volevo acquistare il cavo in questione su ebay, soltanto che ne trovo di vari tipi e non capisco se c'è una reale differenza o no. Prima di prendere la fregatura, ho pensato di scrivere qui a voi. Non sono standard questi adattatori? Io immaginavo di sì, ma forse mi sbaglio. Per una Punto EVO, quale bisognerebbe prendere? Ho visto che ci sono alcuni adattatori per le fiat, per altre funzioni: non c'è modo di farseli da soli? Chi di voi ha già acquistato un cavo del genere?
Grazie.
ArticMan- Scopritore di Evo
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Re: Cavo e porta OBD2
Devi prendere l'adattatore di tipo 3 e un elm se vuoi usare fes ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
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Puntoevo1989- Evista Vissuto
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Re: Cavo e porta OBD2
Elm cos'è? Una connessione diversa? Quindi non va bene un qualsiasi obd2 che trovo su ebay? Basta comunque che compro il cavo numero 3 poi? E il 2 e l'1, per la Punto EVO, non servono a nulla?
Scusa la miriade di domande![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png)
Scusa la miriade di domande
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ArticMan- Scopritore di Evo
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Re: Cavo e porta OBD2
L'interfaccia da prendere per usare l'ecu scan deve basarsi su chip elm 327 superiore alla versione 1.4b mi pare.
Per la punto evo basta l'adattatore tipo 3, o almeno x quano riguarda la mia easy power... Non mi é mai capitato di aver bisogno degli altri..
Per la punto evo basta l'adattatore tipo 3, o almeno x quano riguarda la mia easy power... Non mi é mai capitato di aver bisogno degli altri..
Puntoevo1989- Evista Vissuto
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Re: Cavo e porta OBD2
Eppure vedevo su internet che ogni cavo aveva la sua funzione (abs, etc...), non è così? Che poi si tratti di una semplice connessione su un pin diverso è un'altra storia: questo cercherò di risolverlo da solo in qualche modo.
Ora cerco di capire quale sia quella da comprare d'interfaccia. Una volta comprata, però, sarà utilizzabile anche per le altre auto? Ora mi spiego meglio: se compro la versione dopo, facciamo conto, la 1.4b, ho la retrocompatibilità con tutte le macchine che le precedenti versioni supportavano? Oppure ce n'è una versione per ogni gruppo di auto?
Ora cerco di capire quale sia quella da comprare d'interfaccia. Una volta comprata, però, sarà utilizzabile anche per le altre auto? Ora mi spiego meglio: se compro la versione dopo, facciamo conto, la 1.4b, ho la retrocompatibilità con tutte le macchine che le precedenti versioni supportavano? Oppure ce n'è una versione per ogni gruppo di auto?
ArticMan- Scopritore di Evo
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Re: Cavo e porta OBD2
Sulla evo basta l'adattatore tipo 3. Come si può intuire, ho FES, ho l'elm, e anche tutti gli adattatori(tipo 1-2-3). L'1 e il 2 non li ho MAI usati con la evo, anche se sono entrato in tutte le centraline disponibili dell'auto. Forse per altri modelli servono, per la evo l'adattatore tipo 1 e 2 sono perfettamente inutili.
La elm 327 superiore alla 1.4b ti permette di usare tutte le funzioni di FES, senza alcun problema.
Se vorrai usare l'elm327 anche per altri brand di auto lascia stare, soldi buttati e basta. Con l'elm e un software tipo scanmaster o PCMscan non vedi quasi niente, se non qualche parametro e qualche DCT(che comunque non ti converte in testo ma ti rimane numerico). se vuoi entrare negli altri brand ti serve un multiplexer per avere qualcosa di utile in mano..
Se invece vuoi operare in fiat ti può bastare
La elm 327 superiore alla 1.4b ti permette di usare tutte le funzioni di FES, senza alcun problema.
Se vorrai usare l'elm327 anche per altri brand di auto lascia stare, soldi buttati e basta. Con l'elm e un software tipo scanmaster o PCMscan non vedi quasi niente, se non qualche parametro e qualche DCT(che comunque non ti converte in testo ma ti rimane numerico). se vuoi entrare negli altri brand ti serve un multiplexer per avere qualcosa di utile in mano..
Se invece vuoi operare in fiat ti può bastare
Puntoevo1989- Evista Vissuto
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Re: Cavo e porta OBD2
Grazie 1000, sei stato gentilissimo.
Ora controllerò su ebay cosa posso comprare di buono per la mia macchina.
Ora controllerò su ebay cosa posso comprare di buono per la mia macchina.
ArticMan- Scopritore di Evo
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Data d'iscrizione : 12.10.10
Re: Cavo e porta OBD2
salve a tutti scusate il disturbo vorrei chiedervi qualche info siccome ho acquistato obd2 percercare di togliere il difetto sulla mia evo,avaria airbeg,mettendo obd2 funziona ma non trova nessun difetto qualcuno puo' aiutarmi come configurare? grazie
falco61- Chiavi in mano
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Re: Cavo e porta OBD2
perchè senza l'adattatore di tipo 3 non entri nella centralina abs se non ricordo male..
Comunque, il cavo NON serve per togliere un difetto: se l'auto ti dice "sensore passeggero rotto", tu puoi azzerare la memoria 50 volte, dopo 10 secondi ti torna la segnalazione.. devi sistemare il problema segnalato..
Comunque, il cavo NON serve per togliere un difetto: se l'auto ti dice "sensore passeggero rotto", tu puoi azzerare la memoria 50 volte, dopo 10 secondi ti torna la segnalazione.. devi sistemare il problema segnalato..
Puntoevo1989- Evista Vissuto
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Re: Cavo e porta OBD2
non e' il cavo ma l'interfaccia obd2 che funziona con l'app torque,so che il problema e' nella bobina spiralato,pero' volevo una piccola sodisfazione che l'hardware obd2 lo riconoscesse come difetto, comunque grazie per avermi rispostofil89 ha scritto:perchè senza l'adattatore di tipo 3 non entri nella centralina abs se non ricordo male..
Comunque, il cavo NON serve per togliere un difetto: se l'auto ti dice "sensore passeggero rotto", tu puoi azzerare la memoria 50 volte, dopo 10 secondi ti torna la segnalazione.. devi sistemare il problema segnalato..
falco61- Chiavi in mano
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Re: Cavo e porta OBD2
ci vuole un software con le palle, scanmaster e torque sono giocattoli..Leggi 2 parametri in croce.
Se hai il classico elm327 bluetooth e un pc con il bluetooh puoi comprare/scaricare multiecuscan.. con quello fai qualcosa..
p.s se hai il contatto spiralato probabilmente ti tocca cambiare il devio..
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p.s se hai il contatto spiralato probabilmente ti tocca cambiare il devio..
Puntoevo1989- Evista Vissuto
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Re: Cavo e porta OBD2
si infatti ho comprato obd 2 elm327 bluetooth,perche' avevo letto che potevo resettare gli errori, ma non va, come potrei avere quel soft multiscan? potresti darmi un link dove scaricarlo? graziefil89 ha scritto:ci vuole un software con le palle, scanmaster e torque sono giocattoli..Leggi 2 parametri in croce.
Se hai il classico elm327 bluetooth e un pc con il bluetooh puoi comprare/scaricare multiecuscan.. con quello fai qualcosa..
p.s se hai il contatto spiralato probabilmente ti tocca cambiare il devio..
falco61- Chiavi in mano
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Re: Cavo e porta OBD2
Il software lo puoi scaricare dal relativo sito. Se non erro, per fare quello che serve a te devi avere la versione registrata (acquistata).
![Cavo e porta OBD2 12314](/users/2912/13/66/74/smiles/12314.gif)
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matteo92- Evista Informato
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Re: Cavo e porta OBD2
Ciao anch'io sto acquistando su ebay il cavetto elm 327 con adattatore. Dite che riesco da solo a resettare il noiosissimo messaggio "cambiare olio motore"?. Con il cavetto mi hanno detto che c'è anche il software. Qualcuno sa il procedimento esatto da compiere?
darmac- Scopritore di Evo
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Re: Cavo e porta OBD2
Probabilmente ti danno il software free e non in versione full.Ti serve il MES registrato per azzerare il service olio
Semperfiat- Evo Designer
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Data d'iscrizione : 28.11.13
Località : Genova
Re: Cavo e porta OBD2
Ma come faccio x avere la versione full. Ora ho già comprato il cavetto con cd e software. Mes cosa sarebbe ?
darmac- Scopritore di Evo
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Data d'iscrizione : 12.06.11
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Re: Cavo e porta OBD2
Sarà anche possibile azzerare la funzione dello start e stop?
darmac- Scopritore di Evo
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Età : 49
Re: Cavo e porta OBD2
mes significa multiecuscan...vai sul sito, lo scarichi la versione free poi fai il pagamento e ti inviano il codice della registrazione...a questo punto inserisci il codice e hai la versione full che puoi usare per modificare e settare molti parametri...c'e qualcosa sullo start e stop ma non ricordo quali funzioni ti permette...
![Cavo e porta OBD2 12314](/users/2912/13/66/74/smiles/12314.gif)
carlosti02- Evista Conoscitore
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Re: Cavo e porta OBD2
Il MES consente anche di disattivare lo start e stop
Semperfiat- Evo Designer
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Località : Genova
Re: Cavo e porta OBD2
Grazie per la risposta ma la mia domanda è: riesco ad azzerare il messaggio. "Cambiare olio motore"?
darmac- Scopritore di Evo
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Semperfiat- Evo Designer
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Re: Cavo e porta OBD2
Grazie mille
darmac- Scopritore di Evo
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