[MEGATHREAD] Cruise control

ok allora oggi ho montato ild evio con cruise..posso dire che la cover superiore e inferiore sono uniche..l'unica cosa che cambia è la mostrina laterale con i fori per il comando per le luci e quello appunto per il devio.

Marco

te lo dissi che ti dovevi procurare solo la laterale... cosi risparmi di bucare la tua

Ho notato che se si preme il tasto RES sul cruise mentre si sta viaggiando con il cruise inserito si ottiene lo stesso effetto di quando si preme il pedale freno (il cruise si disattiva), se si preme un'altra volta la macchina accellera alla velocità impostata in precedenza. Funziona anche a voi in questo modo? Sul manuale d'uso non c'è scritto niente a riguardo.

si esattamente la sua funzione è proprio questa!!!

onesto ? non avevo mai fatto caso a sta cosa... io ho sempre premuto il tasto RES dp aver frenato per riprendere la velocita stabilita ma non per disattivarlo... se e cosi buono a sapere

Anche io avevo fatto sempre come te,poi per caso ho fatto quest'altra scoperta:-)

più si viaggia e più cose si imparano!!!!!

Sicuri che non ci sia scritto ? Allora devo averlo imparato strada facendo..

Lo uso molto spesso in autostrada, alla ripartenza dai caselli: 1a, 2a..5a e poi premo res per tornare a 130.

Come vi trovate? Io l'ho ordinato nella evo da poco ordinata. Faccio parecchia tangenziale.

E' ottimo, funziona bene e quando impari a rallentare usando il cruise control il viaggio è una goduria, mi spiace solo che sulla NP non si potesse avere il cambio automatico sarebbe stata perfetta.

In strade miste si sente un pò tanto, a mio parere, l'accelerata in curva quando l'auto tende un pò a rallentare....

Beh, il CRUISE CONTROL non è un PILOTA AUTOMATICO, ma solo un sistema per andare a velocità costante senza dover tenere premuto il pedale dell'accelerazione.

E' normale che in curva e in tutte le situazioni in cui ci sono variazioni di velocità dovute a situazioni fisiche come anche in salita o discesa, sentiate delle corrispondenti più o meno intense variazioni di risposta del motore.

Tra l'altro le accelerate e decelerate fatte automaticamente dal CRUISE sono molto intense e repentine, molto più di quanto potreste fare direttamente con il pedale, perchè agiscono direttamente a livello di erogazione motore.

Es. Provate a impostare una velocità, poi frenate e rallentate abbastanza in modo da disattivare automaticamente il CRUISE, infine PREMETE IL TASTO RES per ripristinare la velocità precedentemente impostata, bene, sentirete una discreta spinta del motore, cosa che invece col solo pedale vi risultarebbe davvero difficile produrre.

Confermo e aggiungo che ho provato a portarlo al limite, cioè:
in salita ripida impostato con la 5°marcia, quindi motore sottosforzo, non riuscendo a mantenere la velocità, l'auto decelera e ai 35km/h lo stacca del tutto. Invece per attivarlo si deve avere un velocità di almeno 50km/h, anche se a me si attiva anche un pò prima.

Ragazzi, novità??? qualuno ha comprato (diteci il codice esatto) e attivato sto benedetto cruise??

io tra qualche mese, non appena scade la garanzia, vado ad ordinarlo...!!!

se in curva tende ad acellerare leggermente aumenta la stabilita' della macchina. quindi e' buono, ma i consumi con cruise aumentano? di parecchio oppure sono leggermente piu' alti?

Qualcosina in più probabilmente la farà consumare, ma vuoi mettere la comodità di non dover stare sempre in tensione per mantenere il piede sull'acceleratore premuto il più costantemente possibile?

La situazione che farebbe addirittura consumare CERTAMENTE meno sarebbe quella in cui fosse possible bloccare NON LA VELOCITA' di crociera, ma il NUMERO DI GIRI del motore, ma questo purtroppo non è possibile farlo, perchè tra l'altro in quel caso la velocità sarebbe variabile e, in alcune situazioni (es. discese lunghe), potrebbe far superare anche di molto la velocità massima consentita su quel tratto di strada, rivelandosi un pericolo per la sicurezza.

ragazzi, ho contattato un venditore che ha un devio con cruise di una punto evo....
però mi ha dato questo codice 7354719390 (forse lo zero finale non ci va)

secondo voi va bene uguale?? mi ha detto che ha 3 leve e dovrebbe avere i comandi al volante...

grazie..!!

cristian.... come già dissi in precedenza, anch'io vorrei tanto montare questo benedetto cruise con comandi al volante, ma non ho alcuna informazione a riguardo.....non so proprio come fare!

Devo dire che è comodo anche se la posizione dove è messo non è delle migliori. Avrebbero dovuto ingegrarlo nel volante, come fanno altre Case.

postatemi in PM i vostri telai, e vi cerco le migliori alternative!!! ; se volete fidarvi, ovvio!!

principino1984 ha scritto:ok allora oggi ho montato ild evio con cruise..posso dire che la cover superiore e inferiore sono uniche..l'unica cosa che cambia è la mostrina laterale con i fori per il comando per le luci e quello appunto per il devio.

Marco

funziona tutto regolarmente???

purtroppo ho ancora da sistemare quel particolare. Non ho il cavetto viola che viene dal BC quindi non mi funziona il Cruise Control... farò sistemare la cosa non appena lascio la macchina a fare il tagliando fra un paio di mila km. Tanto ho da far sostituire anche il cablaggio della portiera destra così avrò finalmente anche la temperatura segnata sul cruscotto che per ora mi segna "--"

Marco

Sapete dirmi se per il cruise control tutte le vetture sono dotate di predisposizione?
Se non tutte lo sono, come faccio ad accertarmi che la mia auto sia predisposta?

Alias89 ha scritto:Sapete dirmi se per il cruise control tutte le vetture sono dotate di predisposizione?
Se non tutte lo sono, come faccio ad accertarmi che la mia auto sia predisposta?

puoi montarlo su tutte unica cosa, che pero' non ho accertato personalmente ma per sentito dire... sull'active ti devi passare un cavo che va sul body... per le altre not problem...

PuntoEvoSport ha scritto:

Alias89 ha scritto:Sapete dirmi se per il cruise control tutte le vetture sono dotate di predisposizione?
Se non tutte lo sono, come faccio ad accertarmi che la mia auto sia predisposta?

puoi montarlo su tutte unica cosa, che pero' non ho accertato personalmente ma per sentito dire... sull'active ti devi passare un cavo che va sul body... per le altre not problem...

Grazie!
Cmq il pezzo da cambiare è quello di destra o di sinistra? Così lo ordino!