presa obd nn la trovo

E' sempre un piacere!

Ste93 ha scritto:Non devi tirarlo dal cassettino, ma dalla parte sopra, se non vuoi rischiare chiudi il cassetto e afferra l'intero coperchio dall'esterno all'altezza della pulsantiera.

Dominator ha scritto:esatto!! come dice il grande ste devi infilare la mano proprio dietro al cassettino e tirare il supporto, NON il cassettino... il cassettino è normale che faccia resistenza, è legato da una molla che fa pressione proprio nei punti che hai detto tu...

Mi piacerebbe anche a me arrivare al punto di utilizzare i SW con la mia interfaccina BT clone ELM327 ma purtroppo sono andicapace e sono sempre fermo al maledetto cassettino.

Con le dita messe sulle due parti cerchiate (prima blu e poi giallo) ho tirato il blocco verso di me (quindi verso l'alto), senza risultati.
Questo we provero' di nuovo; vediamo cosa ci cavo...

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Sia sul giallo che sul blu stai tirando sempre dal cassettino... devi infilare una mano dietro al cassettino....e poi tirare... vedrai che viene via facilmente...

Ok fatto,
mi ero confuso perche' i punti da cui tirare il supporto e non il cassettino sono piu' di uno.
Mi sono trovato bene con il cassetto chiuso, tirando verso di me all'altezza della pulsantiera.

@Dominator: A questo punto mi aiuteresti come a Gringo?
thanku

Certo, basta che tu mi scriva in pm di cosa hai bisogno....

Ciao Dominator mi indicheresti anche a me dove trovare la versione registered grazie mille

Ciao ragazzi, io ho scaricato le versione free del software multiecuscan, mi sapreste dire dove posso trovare quello completo o qualcosa del genere per accedere alla centralina? Premesso che nella precedente auto ho sempre usato il programma Torque da smartphone.
Grazie mille.

Sul sito di multiecuscan puoi acquistare la chiave di registrazione a 50€ e pagarla o tramite carta di credito oppure paypal

Ciao ragazzi. Ho una domanda: senza adattatore E3 e con solo interfaccia ELM327, è comunque possibile leggere i dati?

Perché vorrei comprare un interfaccia Bluetooth e lasciarla sempre collegata per utilizzarla con lo smartphone!

ciao, dipende che dati ti interessa leggere, oltre al E3 con uno smartphone l'utilizzo della obd è sempre limitato. Puoi vedere giri, posizione acceleratore, temperature varie, sensori lambda, velocità istantanea e di picco, cercare errori e altro, addirittura con qualche parametro calcola, su grafico, la potenza e la coppia erogata, ma sono dati da prendere con le pinze, in quanto poco precisi.

Beh, buona, no?

Dici limitato nel senso che non ti consente di effettuare modifiche?

Salve ragazzi, va bene questo per collegarsi alla punto?

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Per farlo funzionare poi devo procurarmi multiecuscan?
Grazie

Mi pare caro!

Dici? Comunque vanno bene o vanno fatte delle modifiche?

ND4SPD ha scritto:Salve ragazzi, va bene questo per collegarsi alla punto?

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Per farlo funzionare poi devo procurarmi multiecuscan?
Grazie

io l ho pagata 6 euro con spese di spedizione incluse! quindi è moooolto cara

Ciao bassista, potresti linkarmi quello che hai preso tu?

Prima di prenderla chiedi se è stata rimossa la resistenza per il collegamento can con multiecuscan

ND4SPD ha scritto:Ciao bassista, potresti linkarmi quello che hai preso tu?

questo è l ebay cinese (da dove arrivano praticamente tutti gli elm) -> [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]


le spese di spedizione sono gratuite ma ti arriverà dopo 1 mese xD per l adattatore 3 o lo compri o saldi un interruttore da 1 euro sull elm!

ovviamente dovrai rimuovere la resistenza da solo (è semplicissimo)

Salve,riprendo la discussione in quanto non riesco a vedere quali sono le interfacce adatte per vedere correttamente i parametri tipo pressione turbo,potete consigliarmi una obd giusta e anche un app da scaricare per avere parametri vari del motore?grazie.