La funzione CITY quando la usate? [info e problemi]

Anche problemi con gli alzacristalli elettrici, con i motori, con le frizioni, con la centralizzata etc. etc. ce ne sono a migliaia....e qualsiasi sia il costruttore in questione.

Detto ciò non penso che ti fai problemi ad alzare e abbassare il finestrino perchè temi si rompa, o ad aprire e chiudere l'auto.

Il city è, ne più ne meno, come tutti gli altri dispositivi elettronici dell'auto. Finchè funzionano bene, quando si guastano sono caxxi.

E allora che facciamo...viviamo con il terrore che si possa guastare mentre siamo in autostrada?
Per lo stesso principio dovremmo temere che non si guasti l'impianto luminoso mentre siamo al buio in una strada di montagna.

Io l'auto non l'accendo nemmeno, la spingo! Così evito che si rompi!! Scherzi a parte, dove c'è elettronica ci sono rischi di guasti, ma ciò non ci deve impedire di progredire e di farne un abbondante uso! Ovvio che una cosa più la si usa e più c'è il rischio di rottura, ma come in tutte le cose, ne più ne meno. Io anzi, uso tutto quello che la Fiat mi ha messo a disposizione, così se qualcosa si deve rompere si rompe subito, ancora in garanzia, faccio la stessa cosa con lo s&s, molti lo guardano con diffidenza e non lo usano, ma se c'è va usato!!

Si si io non metto in dubbio quello che stai dicendo eh le cose che durano davvero in enterno...beh non so nemmeno se esistono
quello che volevo dire è che non è che una cosa visto che è studiata apposta per compiera quella determinata azione debba essere anche perfetta e priva di problemi...
cmq tornando in topic io il city l'ho usato solo la prima settimana poi basta non ne ho + trovato la necessità in quanto il volante è già leggero di suo

Ant90 ha scritto:cmq tornando in topic io il city l'ho usato solo la prima settimana poi basta non ne ho + trovato la necessità in quanto il volante è già leggero di suo

Quoto in pieno!! Infatti ho vaotato "quando mi ricordo" perchè il volante di per se è talmente leggero che il city è abbastanza ininfluente!

Il mio city e sempre attivato ,pero'mi sembra che quando c'e' il ghiaccio e meglio levarlo sembra che sia piu'sicura meno leggera, ma sara' una mia sensazione BO non so voi non sembra?

Non saprei dirti...a Palermo di ghiaccio nelle strade penso non se ne veda dall'ultima Era Glaciale

Ma prima o poi verrai a farti una sciatina nelle nostre montagne qua' su' e poi sono azzi tuoi ha aha aha

Buonasera a tutti! Trovo molto comodo il servosterzo elettrico che inserisco sempre nelle manovre di parcheggio. Purtroppo da qualche settimana c'è qualcosa che non va. La "durezza" del volante è pressocchè la stessa con e senza la funzione city inserita! Nessuna spia segnala un'eventuale anomalia. Non ho più il volante leggero come prima. E' capitato a qualcuno di voi?
Grazie

E' capitato già a qualcuno, portala subito in assistenza.
Fuori garanzia sono circa 1000 euro di danni.

Io personalmente solo in manovra. Ma ufficialmente per quale funzione è stato inventato? Solo per le manovre?

Perennemente acceso. Comodo anche nei tornanti di montagna.

io con la mia precedente punto seconda serie era sempre attivo ed a una certa velocità si disattivava (la spia rimaneva comunque accesa) mentre nella nuova evo lo tengo sempre spento perchè non ne ho bisogno visto che è talmente leggero che sembra di averlo inserito.
Cmq puoi andare tranquillo anche a 150km/h in autostrada che il city si disattiva da solo anche se vedi la spia

confermo il city va utilizzato solamente durante il parcheggio o al massimo in citta ,in quanto agevola il lavoro del guidatore durante le varie manovre .In autostrada pero questo va disinserito per una questione di sicurezza ovvero alle alte velocita avere uno sterzo leggero comporterebbe un rischio . sulla mia evo sport ho notato che questo rimane sempre attivo e che nn si disattiva superati i 20 km/h anche perche sarebbe un continuo attivarsi e disattivarsi con conseguente limite sulla sua durata nel tempo

Ben 6 pagine che ti smentiscono.. Bell'inizio in questo forum!

piconick ha scritto:io con la mia precedente punto seconda serie era sempre attivo ed a una certa velocità si disattivava (la spia rimaneva comunque accesa) mentre nella nuova evo lo tengo sempre spento perchè non ne ho bisogno visto che è talmente leggero che sembra di averlo inserito.
Cmq puoi andare tranquillo anche a 150km/h in autostrada che il city si disattiva da solo anche se vedi la spia

Le attuali norme non permettono di raggiungere i 150 su autostrada! Occhio a quello che scriviamo...

Concordo,scusate! Poi anche avessi voluto non ci sarei potuto arrivare a quella velocità.
Anche se mi sembra molto ridicolo non poter parlare di velocità oltre il codice della strada visto che ognuno è libero di fare quel che vuole,mica è vietato parlare di velocità elevata al bar o in giro visto che in Italia ancora ce libertà di pensiero mentre nei forum spesso si mette in discussione le idee personali. Poi andare a velocità folli è pericoloso per se e soprattutto per gli altri oltre che si ricorre in pesanti sanzioni.


Ps:in alcuni paesi europei è consentito andare a velocità superiore alla nostra.

E' vero, magari poi al bar si sparla, ma almeno non resta scritto. Poi non è che sia proprio convinto che si possa ufficialmente parlare liberamente di commettere reati (perchè alla fine di questo si tratta, anche se la pena si limita alla sanzione amministrativa). Vero anche che, se si parla di prove in pista, il discorso cambia! Per il resto, secondo la mia modesta opinione, è un bene che si parli sempre nei "termini di legge" diciamo. Vero anche che in molti paesi il limite è più alto, magari grazie a caratteristiche stradali differenti o altro, ma noi ci dobbiamo rifare alle nostre di regole...purtroppo o per fortuna...

Cmq andiamo piano ne vale la nostra e l'altri vita oltre che il nostro portafoglio ...

io non lo uso praticamente mai, trovo che il volante sia gia morbido di suo e non mi crea alcuno sforzo in parcheggio.... sara' che ho cominciato a guidare sulla vecchia Panda 750 e mi sono venuti i muscoli da allora

ma no, dai io lo uso in situazioni estreme, x fare tante manovre..oppure quando devo parcheggiare e non ho voglia di usare altro all'infuori dell'indice LOL

darioevo2011 ha scritto:ma no, dai io lo uso in situazioni estreme, x fare tante manovre..oppure quando devo parcheggiare e non ho voglia di usare altro all'infuori dell'indice LOL

Io lo uso solo nei parcheggi più che altro per fare più veloce nel parcheggiare e non fare traffico, senno non lo uso mai

a me hanno detto che se viene tenuto sempre inserito va a farsi friggere l'idroguida. Che sia vero? Comunque io lo uso sopratutto per i parcheggio

Io il CITY non lo uso mai dato che lo sterzo mi pare già ''molle'' di suo...

lo uso solo per parcheggiare o passare in spazi più stretti e scomodi del solito, oppure quando mi trovo in situazioni in cui altre auto parcheggiatemi vicino mi intralciano e non riesco ad uscire. Ecco, credo che in quest ultimo caso il city sia fondamentale, lo attivo e con un pò di manovre esco.

Salve a tutti! volevo chiedervi un parere circa la funzionalità della funzione "City"..x quello che ho capito è consigliabile attivarla (come dice la parola stessa..) in città, utile soprattutto x fare le manovre..io però la lascio attivata praticamente sempre..anche quando guido in autostrada perchè sento lo sterzo (e l'auto) leggero..tale funzione c.que porta ad un maggiore consumo di diesel?..mi consigliate di lasciarla sempre attiva o di disattivarla quando guido in strade extra-urbane?

Grazie mille x i chiarimenti..