problema luce baule

ciao ragazzi, un mio amico ha comprato una evo 1.2 benzina, e non si è ancora iscritto al forum quindi gli faccio da portavoce.
allora, stava ciapinado per mettere i led nel baule come avevo fatto io, e ad un certo punto finita l'installazzione va x collegarli ma non funzionano piu, e neanche la luce che illumina davanti non funziona piu.
io gli ho detto che forse ha fatto saltare un fusibile, se è questo il problema sapete dirmi dove è situato questo fusibile?
grazie 1000

sicuramente è partito il fusibile..comunque non so di preciso dove si trovi, so che ce ne sono due, una di queste scatole sta proprio nel baule...però sul libretto delle istruzioni c'è tutto quello che vi serve!

dovrebbe essere davanti nel cassettino porta oggetti, c'è uno sportellino...

G60 ha scritto:dovrebbe essere davanti nel cassettino porta oggetti, c'è uno sportellino...

esattamente !!

weller ha scritto:

G60 ha scritto:dovrebbe essere davanti nel cassettino porta oggetti, c'è uno sportellino...

esattamente !!

di preciso qualcuno sa quale fusibile e'? io ho montato le luci nel bagagliaio, ma dopo un mese mi hanno abbandonato, ora non vorrei che incautamente, sbattendo per chiudere il baule si sia rotto l'interruttore dell'alimentazione, che sinceramente nemmeno so dove e' posizionato, ma prima di smontare mezzo baule vorrei andare a controllare i fusibili, qualcuno saprebbe indicarmi dove sono, non ditemi di andare a controllare il libretto perche' ho perso tutto....pure quello di circolazione che ho dovuto duplicare...

datemi una mano raga......

Il fusibile della luce bagagliaio è lo stesso della plafoniera abitacolo, per cui se quest'ultima funziona il problema è un altro. In ogni caso il fusibile è nella centralina in plancia, il secondo dall'alto della colonna di sinistra.
Per ogni evenienza, uno dei lati buoni di Fiat è che i manuali sono disponibili online. Basta andare sul sito e inserire il numero di targa.

sdrugio ha scritto:

weller ha scritto:

G60 ha scritto:dovrebbe essere davanti nel cassettino porta oggetti, c'è uno sportellino...

esattamente !!

di preciso qualcuno sa quale fusibile e'? io ho montato le luci nel bagagliaio, ma dopo un mese mi hanno abbandonato, ora non vorrei che incautamente, sbattendo per chiudere il baule si sia rotto l'interruttore dell'alimentazione, che sinceramente nemmeno so dove e' posizionato, ma prima di smontare mezzo baule vorrei andare a controllare i fusibili, qualcuno saprebbe indicarmi dove sono, non ditemi di andare a controllare il libretto perche' ho perso tutto....pure quello di circolazione che ho dovuto duplicare...

datemi una mano raga......

se vuoi accedere alla zona fusibili (quelli dentro la macchina) afferra dal lato di destra
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(all'incirca all'altezza del tasto menu/esc, e fai un po di forza, si sgancia come niente ti viene giù tutto il cassettino, ecco sei nella zona fusibili, dal disegno nel libretto
uso/manuntenzione dice che è il fusibile n° 2 , il secondo da destra in alto
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
(metto i link perchè me le ha caricate girate a suo piacimento), altro non so dirti

confermo scatola fusibili sotto volante , era salvato anche a me .
Dovrebbe essere il secondo dall'alto in basso colonna di destra , ti conviene prendere una pinza e tirarli fuori uno per uno finche non lo trovi , io ho dovuto fare così .. Comunque è uno di quelli marroncini
Consiglio : quando andate a montare led ecc.. aggiuntivi al cablaggio e fanaleria originale della macchina preparate tutto e fate prima un test appoggiando solo i cavi , almeno se sbagliate qualcosa si abbassa il rischio di fulminare fusibili , lampadine ecc.. e vi risparmiate la rottura di smontare tutto per andare a correggere l'errore .
Segnatevi i cavi con lo scoch isolante colorato quando avete tanti cavi per non sbagliare . Se potete usate anche dei morsetti [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] , vi facilitano il lavoro di collegamente , in seguito se volete potete aggiungere/cambiare le cose piu facilemente e se sbagliate qualcosa basta un colpo di cacciavite
Credetemi , io ho fatto così con tutto l'impianto ed è di una comodità bestiale

grazie mille delle foto, la locazione la sapevo, il fusibile invece no, almeno non qual'era di preciso, se e' lo stesso della plafoniera, credo proprio che sia l'interruttore di apertura e chiusura del bagagliaio, e qua sono dolori..... perche' smontare per controllare e' un casino......

grazie mille dell'info e del tempo che ti ho fatto perdere

IceEiE ha scritto:confermo scatola fusibili sotto volante , era salvato anche a me .
Dovrebbe essere il secondo dall'alto in basso colonna di destra , ti conviene prendere una pinza e tirarli fuori uno per uno finche non lo trovi , io ho dovuto fare così .. Comunque è uno di quelli marroncini
Consiglio : quando andate a montare led ecc.. aggiuntivi al cablaggio e fanaleria originale della macchina preparate tutto e fate prima un test appoggiando solo i cavi , almeno se sbagliate qualcosa si abbassa il rischio di fulminare fusibili , lampadine ecc.. e vi risparmiate la rottura di smontare tutto per andare a correggere l'errore .
Segnatevi i cavi con lo scoch isolante colorato quando avete tanti cavi per non sbagliare . Se potete usate anche dei morsetti [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] , vi facilitano il lavoro di collegamente , in seguito se volete potete aggiungere/cambiare le cose piu facilemente e se sbagliate qualcosa basta un colpo di cacciavite
Credetemi , io ho fatto così con tutto l'impianto ed è di una comodità bestiale

ciao ice, come scritto sopra i miei hanno funzionato per un po, ma penso di aver rotto l'interruttore con una chiusura del baule troppo violenta, o perche' era montato male e si sara' rotto, il problema e' che l'interruttore non so dov'e' posizionato ma penso sia di fianco al gancio sulla carrozzeria. anche io ho fatto i collegamenti sempre con i morsetti, ma ripeto ancora la macchina non ce l'ho sotto, ma il problema e' sicuramente il meccanismo che alimenta la luce del bagagliaio. e per sostituirla mi sa che devo cambiare tutto il blocchetto

qualcuno sa dov'e' posizionato il meccanismo? sul pulsante di apertura del baule quello per aprire, oppure sotto il gancio che ferma la chiusura?
la macchina mi arriva lunedì o martedì, e quando ce l'ho sotto vorrei essere gia' premunito di soluzione....

vi ringrazio comunque delle vostre risposte, molto gentili

il meccanismo che regola tutto è sul baule , se provi su un altra punto a spingere la levetta che c'è dentro verso l'interno vedi che si spegne la luce
Comunque non dovrebbe essere molto difficile come intervento
Ma hai provato prima a vedere se è qualche fusibile saltato ? Perchè mi sembra pazzesco che si sia spaccato quel meccanismo

P.s. non avevo letto bene scusa , ero convinto fossero saltati nel montaggio xD

IceEiE ha scritto:il meccanismo che regola tutto è sul baule , se provi su un altra punto a spingere la levetta che c'è dentro verso l'interno vedi che si spegne la luce
Comunque non dovrebbe essere molto difficile come intervento
Ma hai provato prima a vedere se è qualche fusibile saltato ? Perchè mi sembra pazzesco che si sia spaccato quel meccanismo

P.s. non avevo letto bene scusa , ero convinto fossero saltati nel montaggio xD

ice la macchina ce l'ha mio fratello che torna lunedì, se il fusibile e' lo stesso della plafoniera (questa funziona) allora e' il meccanismo, cioe' il pulsante a pressione di apertura del baule? e' quello? devo riprendere tutto il pulsante? se si ce n'e' uno in vendita sul mercato, vado e lo blocco subito......

beh se le luci interne funzionano ma non vanno quelle del baule non è il fusibile al 100% , magari gli si è solo bloccato il sensore su chiuso ( non sò come funziona ) . Provate prima a spruzzare dentro del lubrificante o del disossidante per contatti elettrici , magari si risolve solo con quello , fai qualche prova in piu di apertura e chiusura , forse riescie a risparmiarsi di comprare una serratura nuova , anche perchè non credo sia economico il pezzo sempre che lo trovi al di fuori dei ricambi dalla FIAT =/

mettere la serratura nuova, quella a pressione del baule e' un po costosa, ma aprire la mia non so se sia fattibile, al massimo prendo un altro interruttore a pressione e vedo dove poterlo posizionare....ma un lavoro così non e' che mi soddisfi piu' di tanto, se lo trovo usato lo metto altrimenti fino a quando non lo trovo così rimane.

al massimo vedo il sistema della gp come cavolo e' fatto, la gp non ha il pulsante come la evo, ma solo con il pulsante interno o telecomando si apre, guardo dove e' posizionato, magari e' sul gancio di chiusura sulla base del baule..... controllo e vedo come e' fatto....

speriamo che sia li, anche perche' se fosse sul pulsante le evo che non lo hanno quel sistema(ma hanno il sistema della gp col pulsante sulla plancia) non penso che non abbiano la luce nel bagaliaio, e se fosse senza luce sono degli animali in fiat.....

sdrugio ha scritto:

IceEiE ha scritto:il meccanismo che regola tutto è sul baule , se provi su un altra punto a spingere la levetta che c'è dentro verso l'interno vedi che si spegne la luce
Comunque non dovrebbe essere molto difficile come intervento
Ma hai provato prima a vedere se è qualche fusibile saltato ? Perchè mi sembra pazzesco che si sia spaccato quel meccanismo

P.s. non avevo letto bene scusa , ero convinto fossero saltati nel montaggio xD

ice la macchina ce l'ha mio fratello che torna lunedì, se il fusibile e' lo stesso della plafoniera (questa funziona) allora e' il meccanismo, cioe' il pulsante a pressione di apertura del baule? e' quello? devo riprendere tutto il pulsante? se si ce n'e' uno in vendita sul mercato, vado e lo blocco subito......

Ma una cosa, quanta forza ci metti per chiudere il bagagliaio O.O, so che se lo chiudi piano sta aperto, ma se da un po meno di metà lo lasci andare si chiude lo stesso, vacci piano

di solito lo accompagno, non e' mai stato duro anche perche' appena l'ho ritirata avevo provato tutto e quando mi sono accorto che il baule aveva difficolta' a chiudersi l'ho fatto regolare prima di uscire dalla concessionaria.

magari qualche volta potra' aver preso qualche botta con piu' energia, ma di sicuro non da me, penso invece che sia proprio il meccanismo che sia partito, piu' passa il tempo piu' ne sono sicuro, ma ora devo solo ricorrere ai ripari per risolverlo....e lo risolvo, devo solo aspettare di avere la macchina sotto e aprire per vedere dov'e' e nel caso ripararlo se si riesce.......

sdrugio ha scritto:di solito lo accompagno, non e' mai stato duro anche perche' appena l'ho ritirata avevo provato tutto e quando mi sono accorto che il baule aveva difficolta' a chiudersi l'ho fatto regolare prima di uscire dalla concessionaria.

magari qualche volta potra' aver preso qualche botta con piu' energia, ma di sicuro non da me, penso invece che sia proprio il meccanismo che sia partito, piu' passa il tempo piu' ne sono sicuro, ma ora devo solo ricorrere ai ripari per risolverlo....e lo risolvo, devo solo aspettare di avere la macchina sotto e aprire per vedere dov'e' e nel caso ripararlo se si riesce.......

Allora appena ti torna la macchina, buon lavoro

Ragazzi, mi aggiungo a questa discussione....
Allora, giovedì sera arrivo in Sardegna. Apro baule per recuperare i bagagli e mi sento dire "ma questa macchina non ha la luce nel cofano?"
Resto un attimo di stucco poichè proprio non ci avevo fatto caso: luce baule spenta! Attendo venerdì mattina per smontare la plafoniera, convinto che fosse un problema di lampada bruciata. Sorpresa, la lampada è a posto. Aprendo il baule sul display compare regolarmente l'avviso "baule aperto". Le luci abitacolo funzionano regolarmente, quindi a quanto capisco il fusibile non c'entra nulla. In conclusione CHE DIAVOLO puo' essere successo??
Ora, non è che non ci dorma la notte, tanto l'auto è in garanzia e, al massimo, appena rientro dalle ferie la porto in assistenza, ma mi viene un nervoso quando succedono queste cose all'apparenza senza spiegazione. Tra l'altro ho comunque notato che plafoniera e cavi di collegamento sono degni di un triciclo elettrico per bambini, ma vabbè questa è un'altra storia!
Se ci avete capito qualcosa, se avete avuto analogo problema ed avete risolto fatemi sapere. Vi sarò riconoscente

Ros_Mad ha scritto:Ragazzi, mi aggiungo a questa discussione....
Allora, giovedì sera arrivo in Sardegna. Apro baule per recuperare i bagagli e mi sento dire "ma questa macchina non ha la luce nel cofano?"
Resto un attimo di stucco poichè proprio non ci avevo fatto caso: luce baule spenta! Attendo venerdì mattina per smontare la plafoniera, convinto che fosse un problema di lampada bruciata. Sorpresa, la lampada è a posto. Aprendo il baule sul display compare regolarmente l'avviso "baule aperto". Le luci abitacolo funzionano regolarmente, quindi a quanto capisco il fusibile non c'entra nulla. In conclusione CHE DIAVOLO puo' essere successo??
Ora, non è che non ci dorma la notte, tanto l'auto è in garanzia e, al massimo, appena rientro dalle ferie la porto in assistenza, ma mi viene un nervoso quando succedono queste cose all'apparenza senza spiegazione. Tra l'altro ho comunque notato che plafoniera e cavi di collegamento sono degni di un triciclo elettrico per bambini, ma vabbè questa è un'altra storia!
Se ci avete capito qualcosa, se avete avuto analogo problema ed avete risolto fatemi sapere. Vi sarò riconoscente

Oppure perchè lo tenente aperto tanto che poi la luce si spegne, ma non penso, a sto punto o smonti tutto e vedi cosa può essere, senno se è in garanzia portala da loro, la mia dopo quasi 2 anni va ancora, altro purtroppo non so

se e' in garanzia non toccare nulla, la porti da loro poi se la vedono i geni fiat.
se hai il mio stesso problema, credo che ti debbano sostituire lo switch di alimentazione, forse con una botta troppo forte sì e' rotto, ma dato che hai la fortuna di avere ancora la garanzia saranno problemi loro

Grazie sdrugio, sono convinto che il problema sia proprio quello che suggerisci tu. E' pur vero però che, per come ci sto attento, grosse botte il baule non ne ha mai prese. Certo, se lo switch di alimentazione è qualitativamente come plafoniera e cavi (.... come si dice dalle mie parti "fatti di sputazza"...) basta anche il normale uso perchè vada in malora.
Comunque, confermo, l'auto è in garanzia fino alla fine del 2013. Quindi, per ora mi godo le ferie e poi al rientro se ne parla, non mi pare il caso di portarla in un'officina autorizzata diversa per una cavolata che può attendere ma per la quale sono capacissimi di trattenere l'auto per due/tre giorni
A presto e grazie ancora

ieri ho controllato la gp, se lo switch era nella serratura di aggancio oppure in giro lungo i bordi del baule, ho provato a chiudere la serratura con il cacciavite, e ho notato che si trova all'interno del gancio (allo scatto completo del gancio si e' spenta la luce del bagagliaio), quindi presubilmente deve essere la dentro pure sulla evo, comunque domani mi torna la evo e sapro' dove andare a cercare.
il problema e' solo che essendo tutto sigillato, penso che si debba cambiare tutto il blocchetto, almeno sulla gp, ma essendo uguali penso che la evo abbia lo stesso tipo di soluzione.....

staremo a vedere .....

sto sdrugio dalle mille soluzioni

sdrugio ha scritto:ieri ho controllato la gp, se lo switch era nella serratura di aggancio oppure in giro lungo i bordi del baule, ho provato a chiudere la serratura con il cacciavite, e ho notato che si trova all'interno del gancio (allo scatto completo del gancio si e' spenta la luce del bagagliaio), quindi presubilmente deve essere la dentro pure sulla evo, comunque domani mi torna la evo e sapro' dove andare a cercare.
il problema e' solo che essendo tutto sigillato, penso che si debba cambiare tutto il blocchetto, almeno sulla gp, ma essendo uguali penso che la evo abbia lo stesso tipo di soluzione.....

staremo a vedere .....

Sdrugio, l'uomo dalle mille soluzioni xD, Sai smontare il plasticone nero sotto al lunotto(praticamente la plastica dove c'è la maniglia per tirare giù il portellone)? perchè quando lavo la macchina, aprendo il baule, mi scende all'interno del vetro una goccia in corrispondenza del tergilunotto -.- , e poi oggi mi è rimasta in mano la plafoniera del baule, l'ho lasciata a penzoloni, domani incollo il gancio di plastica e sperem che resti li .

ma... smontare quello dovrebbe essere facile...no?