che gomme mi consigliate????

la domanda e la gomma fa la differenza o e il pilota??? hahahaha purtroppo la gomma è individuale io o provato le pirelli pzero e sinceramente sono rimasto deluso!!! le migliori sono le potenza!!! poi se vuoi un consiglio hanno soltanto un punto in meno dalle potenza e costano una sciochezza!!federal ss 595 senza togliere niente a marche famose... ma ripeto le curve bisogna saperle brendere se si vuole correre se si va piano una gomma vale l altra. per me vanno che una meraviglia ma io o anche distanziali da 17mm ant. e post. con assetto completto non quello originale della sport li avevo le vertigini

Ke assetto hai usato??? XP

da premettere... o messo l'assetto perche volevo correre invece è successo il contrario!!! tocca da per tutto poi con la spalla 45 non va proprio bene!! sono la bellezza di 4 volte che mando i cerchi a rigenerare!! a 70 euro la botta auà lasciamo perdere... comunque quando o fatto l'assetto faccevo spl e avevo circa 270kg nel cofano quindi abbiamo deciso per le sosp. idauliche a olio più vengono caricati più diventano duri molle volevo le eibach ma non andavano bene cambiati con le simoni che sono più rigide!! le sparco tanto lo fa la omp... avanti passa un dito dietro uno e mezzo la evo abarht di un mio amico la essese è più alta ma ora rimetto tutto originale fiat mi sono stancato!!

Potevi mette gli fsd koni km la SS no?? !! XP ke ne penxi??
Cmq se ti tokkavano le gomme vuol dì ke chavevi i distanziali piu di 16 mm sikuramente!!
Xk kn un assetto giusto ..loscillazione dellammortizzatore sportivo oltre ad essere smorzante ha una funzione secondaria a nn chiuderzi a tal punto da tokkare... Bhe almeno fino ad un certo punto xD sia di kariko del peso sia guida estremamente sportiva (tipo bob e diuck di HAZZARD) AHAHAH XP SCUSA SE ESAGGERO NEL PARLARE ÈH
X quando riguarda i cerchi invece beh ti diro...ke io le ho prese de buke eh.. Ma a piega i nostri cerchi bhe ce voo eh ahah... Dv abiti tu lasfalto nn lo rifanno da un po ahahahah xD bastarda italia ahahahah

Ragazzi l italiano e la punteggiatura please....
Altrimenti devo chiamare un interprete...

SCusa daniÈ ...XP Cerchero di scrivere mejo xp

bravo!!! infatti sono da 1.7!! no guarda assetto originale tra poco!!! il resto resta però

moremary ha scritto:bravo!!! infatti sono da 1.7!! no guarda assetto originale tra poco!!! il resto resta però

Grazie..cmq un bel FSD KON MOLLE H&R -3.o cm e distanz. Maw 1.6 se fai il serio e corri poko dpvrebbero anda bene.. Oppure i blisten.. Si kiama pro kit... Informati al gommista ..xp nn docrebbero tokka i passaruota nemmeno kon quelli ;-)

garofolo69 ha scritto:

moremary ha scritto:bravo!!! infatti sono da 1.7!! no guarda assetto originale tra poco!!! il resto resta però

Grazie..cmq un bel FSD KON MOLLE H&R -3.o cm e distanz. Maw 1.6 se fai il serio e corri poko dpvrebbero anda bene.. Oppure i blisten.. Si kiama pro kit... Informati al gommista ..xp nn docrebbero tokka i passaruota nemmeno kon quelli ;-)

x ovale : scusa ancora la punteggiatura ma a na certa ora scrivo boiata ahHah

io vorrei l estetica sempre giù!! ma che si morbida quindi pesavo sospenzioni originali e o visto quelle molle H&R che vanno bene per quelle sosp. cosi esteticamente è come dico io!! ovviamente non tiene come ora ma mi sono dato una bella calmata! i gommisti con me hanno fatto i soldi quando avevo la gp! adesso ogni tantogli dò di brutto ma ormai e raro che mi girano.. ma se mi girano hahahahaha

moremary ha scritto:io vorrei l estetica sempre giù!! ma che si morbida quindi pesavo sospenzioni originali e o visto quelle molle H&R che vanno bene per quelle sosp. cosi esteticamente è come dico io!! ovviamente non tiene come ora ma mi sono dato una bella calmata! i gommisti con me hanno fatto i soldi quando avevo la gp! adesso ogni tantogli dò di brutto ma ormai e raro che mi girano.. ma se mi girano hahahahaha

se metti le molle piu corte con gli ammortizzatori originali nn farai ke kompromettere l'assorbimeno delle disconnessioni del terreno.... Cioè diminuisci lo spazzio di arresto del pistone ke sta dentro lo stelo dellammortizzatore... Vuol dire ke krepi la makkina e senti forte le buke... E se c lasci i distanziali hhe... SONO LA MORTE SUA XD a lungo andare la krepi la EVO .... Siiii sara pure bella a vedesse ma come stabilita nn è ke kambi molto eh.... ..... Se prendi una buka in piena curva e stai dando gas.... Sappi ke la senti FORTE ...ti sembrera una voragine... Dentro labitacolo comincera a lungo andare a scrokkare sempre di piu le plastike e prima o poi inevitabilmente ti stuferai della tua EVO!!!! E QUI NEL FORUM NN VOJAMO MAI KE SUCCEDANO KOSE DI QUESTE KAPISCI??? EVO FOREVER...XK X ALKUNI PUO ESSERE UN PEZZO DI LAMIERA... X ALTRI UNA AMIKA O QLKOSA DA TENERE E CUSRODIRE...XK RISPETTO ALLE ALTRE AUTO "TEDESCHE" KE HANNO QUASI TUTTO XP... NOI ..LE NOSTRE AUTO... Hanno il CUORE... XK È QUESTA la vera italia ke piace...se vuoi bene alla tua evo..ammortizzatori koni fsd molle ecc. Senno ttt originale ;-);-);-);-);-);-);-);-);-);-);-);-);-);-);-);-);-);-);-);-) sprero ke nn tho rotto le scatole ahahahah

Garofolo, non per altro, ma almeno qua potresti scrivere come i comuni mortali senza x k e CAPSLOCK attivo??
Sono più le cose che non capisco che tutto il resto
Per il resto, finchè metti delle molle fino a -35 gli ammo originali non soffrono (dato che con quelle molle rispetto ad una sport si abbassa un cm ancora si e no, mentre con le molle di una non sport si dovrebbe abbassare effetivamente di 3cm dopo essersi assestate un po), se metti le -50 su ammo originali, li si che gli ammo ti salutano dopo pochi chilometri