Paraurti 2012 su Punto Evo

Ciao Evisti!
Che voi sappiate, è possibile installare i paraurti anteriore e posteriore della punto 2012 sulle nostre evo?
L' anteriore include anche il baffo e gli agganci mi sembrano uguali ....

Secondo me non ci sono problemi... non credo abbiano riprogettato gli agganci.

si al 100% però sec me è decisamente + bello questo attuale

oppure basta verniciare i fascioni neri, alla fine l'effetto è lo stesso!

preferisco di gran lunga l'attuale! ma comunque si può fare!

avevo in mente una grande idea, cioè quella di prendermi il paraurti della 2012, sia anteriore che posteriore perchè mi piacciono tantissimo, ma vado sul configuratore, e ovviamente la fortuna vuole che il mio colore sia stato tolto -.-

quindi se volessi cambiarlo dovrei riverniciare tutta l'auto

ma che cacchio!

no perchè tu i paraurti quando li compri sono grezzi incolore

no perchè avevo la speranza di prendermelo in qualche sfascio!

seee questa speranza è lunga allora xkè come prima cosa è uscita adesso poi in un incidente le cose che si rompono prima sono i paraurti.. ma mettiamo li trovi si verniciano sempre e cmq

naaaaaaa

ne ho trovate parecchie del mio colore in giro per la campania, poi non è detto che una incidentata debba per forza schiattarsi sia sul posteriore che sull'anteriore, ci vuole pazienza a trovare i pezzi ma si strovano, io mica sono un tipo frettoloso! era sempre un discorso sul futuro. ora di futuro non si può piu parlare perchè del mio colore a quanto pare non ce ne saranno. e di sicuro non mi metto a riverniciare una macchina daccapo per 2 paraurti, bellissimi che siano.

ma perchè riverniciare la macchina quando puoi verniciare i 2 paraurti?

hai mai riverniciato una macchina parzialmente?

Mio fratello ha cambiato i paraurti dell'audi A3 vecchia con quelli della nuova e non si nota niente. Basta verniciare i paraurti da carrozzieri esperti e lucidare tutta l'auto e non si nota niente.

tuo fratello è fortunato!

Beh, sicuramente se vernici solo parzialmente si può notare lo stacco, ma basta sfumare (ovvio costa di più).
Ma certo lo stacco c'è anche se prendi i paraurti da auto diverse, lo scolorimento è diverso, possono anche esserci lievi differenze tra le varie auto, una è invecchiata di più....

la mia evo è blu temerario ma ho i fascioni bruniti e non mi piacciono
Per questo volevo montare i paraurti della 2012...
Voi quanto avete speso per farli riverinciare ?

IO ALLORA SONO fortunato..ho i fascioni paracolpi in tinta..come con la nuova 2012..( la mia è nera metal) presa a giugno 2011

Daniele Novara ha scritto:IO ALLORA SONO fortunato..ho i fascioni paracolpi in tinta..come con la nuova 2012..( la mia è nera metal) presa a giugno 2011

Sembra strano,sicuro che sono in tinta e non nero lucido?

alla fine la differenza sta che' e tutto verniciato e il baffo....potresti wrappare.......

Io preferisco le nostre con paracolpi quelli della 2012 bisogna starci attenti altrimenti i raschi sui paraurti sono continui. Se non e per colpa nostra di sicuro e di qualcuno che ci parcheggia vicino specie le donne

mi inserisco in questa discussione per non aprirne un'altra, ho una punto evo 150, ha la griglia anteriore a nodo d'ape, vorrei eliminare il baffo cromato sul paraurti, secondo voi è possibile rimuoverlo senza lasciare buchi o danni alla verniciatura?

Presi i paraurti della punto 2012, da mettere sulla mia punto evo dicembre 2011, paraurti 240 + le griglie a nido d'ape 60, totale 300 + la verniciatura

Prendere 2 paraurti dallo sfascio e montarli così vome li trovi è possibile ma chiunque si accorge della differenza.Il mio carrozziere mi ha spiegato come riverniciano i paraurti su una auto con qualche mese sul groppone.Aggiungono una sostanza che schiarisce il colore e tanto più l'auto è vecchia tanto più schiarente si mescola altrimenti avresti paraurti nuovi e fiammanti e il resto dell'auto con un colore meno intenso