Assetto versioni Sport & Fun

cosi' tanto? ma qnto costano?

ragazzi per chi ha' la sport 105cv mi fa' un favore? mi misura la distanza tra il passaruota e il centro del mozzo della ruota ? per vedere l' altezza dato che pensavo di mettere quelle....

le misure furono confrontate tempo fa su grande punto club. ad ogni modo devi montare molle sport provenienti da motorizzazioni benzina oppure molle abarth. Attento, se monti molle sport di motorizzazioni diesel rischi di non abbassarla.

Sg89 ha scritto:ma montare degle eibach con l'abbasamento di 3 cm va a fare danni sui ammortizatori di serie??

ho appena fatto 4 chiacchiere con un officina stamattina,mi ha detto che non ci sono problemi poi ovviamente se vai sopra i 60 - 70 l'aria schiaccia un pò la macchina,ma in città non é che fai i 300,poi mi ha fatto un preventivo proprio x le molle della eibach,320 euro totale 3cm circa...poi ho 40.000 km quindi gli ammortizzatori vanno + che bene...

ciao raga. mi chiamo alex e ho una evo sport 105cv. volevo abbassare l assetto di 3,5cm e tra le molle più economiche mi hanno proposto le d-gear a 137 euro che sono praticamente le originali solamente più corte. visto che mi interessa solo l effetto "abbassato", voi che ne pensate?

mmmmmm..... non saprei... io mi sento di consigliarti sempre il meglio.. eibach o H&R... almeno sai che la qualità c'è!!

Non vorrei che queste molle strane usurino gli ammortizzatori ancora più velocemente...
Poi non le ho mai ne viste ne provate quindi bo!!

io monto delle molle eibach devo dire che mi trovo davvero molto bene. mi sono costate 300 euro. compresa convergenga e tutto cio' che c'è da fare. io ho optato per spendere un po' di piu' ma di qualita'.

in effetti me le hanno consigliate per un uso "tranquillo" e la durata delle molle è paragonabile a quelle originali. niente a che vedere con roba più seria.

si si ma anche io ne faccio un uso tranquillo. mica vado in pista eheheheheh

Mirketto ha scritto:si si ma anche io ne faccio un uso tranquillo. mica vado in pista eheheheheh

Dipende com'è per te un uso "tranquillo" asuhasuhasuhas

ehehehhe ma normale andare a lavoro uscire. a volte allungare magari. cose normali

in effetti sulle nostre strade un assetto rigido è quasi improponibile. vorrei metterlo perchè la distanza tra i cerchi da 17 e i passaruota della evo, è la stessa del trattore del mio vicino

alexzx7r ha scritto:in effetti sulle nostre strade un assetto rigido è quasi improponibile. vorrei metterlo perchè la distanza tra i cerchi da 17 e i passaruota della evo, è la stessa del trattore del mio vicino

Ecco, pensa che io ho quelli di latta da 15 ed è una dynamic (quindi niente assetto, un 4x4) ç_ç.

cerchi piccoli e assetto la rendono una specie di go-kart.

ehehehhee

ho montato le molle della eibach da poco + di un mesetto e devo dire che non sono per niente male...sinceramente mi sento anche + sicuro a parte le strade che sono veramente imbarazzanti...dossi mezzi rotti e buche in primis sono all'ordine del giorno...

Salve ragazzi. Sulla mia dynamic monto molle sport. Ma ora ho deciso di abbassarla almeno 3 cm mi consigliate qualche kit completo per raggiungere il mio scopo?!?! Grazie

tetorm ha scritto:Salve ragazzi. Sulla mia dynamic monto molle sport. Ma ora ho deciso di abbassarla almeno 3 cm mi consigliate qualche kit completo per raggiungere il mio scopo?!?! Grazie

ciao,hai poi fatto l'assetto?Io con le molle della eibach nn mi trovo male...ovvio che ne risente un pò il comfort...

Black ha scritto:

tetorm ha scritto:Salve ragazzi. Sulla mia dynamic monto molle sport. Ma ora ho deciso di abbassarla almeno 3 cm mi consigliate qualche kit completo per raggiungere il mio scopo?!?! Grazie

ciao,hai poi fatto l'assetto?Io con le molle della eibach nn mi trovo male...ovvio che ne risente un pò il comfort...

no ancora no, preferisco non montare molle eibach su ammo originali...

ciao a tutti inanzi tutto non so nemmeno se ho trovato il posto giusto da parlarne....
mi servirebbe sapere se la punto 2012 1.4 gpl monta ammortizatori specifici ho se vanno bene quelli della 1.4 8V
poi volevo anche sapere se e possibile che gli ammortizzatori a ghiera aftermarket della evo possano andare sulla mia

ciao! per quanto riguarda il gpl penso che la cosa sia un po particolare perchè ha delle molle/ammortizzatori appositi, perché le norme inmerito di auto gpl sono più rigide...aspetta comuqnue il parere di altri utenti!

si ma gli attachi sono uguali?volevo metter dei ghiera aftermarket magari regolabili in compressione

Si gli attacchi sono assolutamente uguali cambia solo la taratura al massimo...

EdoSport ha scritto:Si gli attacchi sono assolutamente uguali cambia solo la taratura al massimo...

la taratura?che taratura in altezza ho quella in compressione?non vorrei che i pesi diversi influissero sul bilanciamento in compressione....io ho la ciambella dietro e magari anche se e regolato in altezza poi possa rispondere male il controllo

Salve ragazzi, io ho una punto evo 1.3 multijet 95 cv versione dynamic, vorrei mettere le molle della abarth che le ho trovate nuove a 100 euro. secondo voi come vanno? posso montarle tranquillamente oppure è un assetto troppo estremo? oppure cerco le molle della sport, se qualcuno le vende mi contatti in privato, grazie.