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I Rumori del 1.3 Multijet 95cv

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Messaggio Da Kytties Mer 24 Ago 2011 - 20:48

Ciao a tutti, scrivo perchè da qualche giorno sento (appena accesa poi non ho sentito in marcia) che oltre al suo classico "cracracracra" molto silenzioso del motore (sarà normale così rumoroso?) sempre sotto il cofano sulla parte destra sento un rumore tipo cinghia, ossia "gnekgnekgnekgnek"....cosa può essere??
Inoltre, per quanto riguarda l'aggiornamento del quadro strumenti dove ho la prima cifra dell'orologio che si vede meno, e per le luci posteriori con la condensa basta andare in officina e fanno tranquillamente tutte e due le cose? perchè ogni volta che chiedo sembra che sia pazza e mi inventi cose mai sentite...
Grazie in anticipo e a presto!

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Messaggio Da Gotrek Mer 24 Ago 2011 - 21:46

Sono i famosi criceti? Quelli del tubo del condizionamento...

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Messaggio Da vr80 Gio 25 Ago 2011 - 9:00

Portala subito in officina, il rumore tipo cinghia può essere qualsiasi cosa. Per quanto riguarda la minore luminosità della prima cifra dell'ora ho notato (almeno per quanto riguarda la mia) che è un effetto ottico che si ha con gli occhiali da sole con i quali addirittura vedo meno luminosa anche la metà superiore della scritta della data.
Senza occhiali da sole la luminosità è uniforme. Provato anche al buio.
Per quanto riguarda i fari è un problema comune e ben noto.

Kytties ha scritto:... perchè ogni volta che chiedo sembra che sia pazza e mi inventi cose mai sentite...
...
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Se non sei soddisfatta di come ti trattano cambia officina autorizzata. Ci sono officine che quando sentono che devono fare l'intervento in garanzia si inventano di tutto per non farlo perchè gli interventi in garanzia non vengono pagati subito dalla casa.

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Messaggio Da Gotrek Gio 25 Ago 2011 - 9:02

Per i fari posteriori inoltre ti consiglio di fare una foto dei Fari nel momento in cui sono appannati e portarla a loro su di una chiavetta.

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Messaggio Da Kytties Gio 25 Ago 2011 - 10:29

Gotrek ha scritto:Sono i famosi criceti? Quelli del tubo del condizionamento...

Ecco si tipo quando la ruota dei criceti cigola..boh ma dici che può essere questo anche appena accesa senza condizionatore?
In caso la porto in officina solo che ho la concessionaria con relativa officina autorizzata vicino, ma sono davvero osceni per dirla così...ogni volta per qualsiasi cosa si deve prendere appuntamento anche se palesemente non hanno niente da fare...per i fari posso anche fare la classica prova del ghiacciolino e poi fare la foto?
Ultimo: con la garanzia quella fatta col finanziamento si è coperti anche per danni, tentato furto etc...infatti mi son trovata con il notolino fornzato ed una bozzetta sotto la maniglia...conviene farmi cambiare tutta la centralizzata (posso scegliere io prezzo una carrozzeria specializzata?) e cosa devo portare?

Grazie di nuovo e a presto!

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Messaggio Da vr80 Gio 25 Ago 2011 - 11:52

Se non c'è il condizionatore acceso e l'auto è appena accesa sicuramente non sono i "criceti".
La carrozzeria deve essere autorizzata Fiat .
Devi portare il libretto di garanzia.

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Messaggio Da Gotrek Gio 25 Ago 2011 - 12:27

Non necessariamente il condizionamento deve essere in moto per i criceti.
Infatti sono i tubi che sfregano con la plastica. Mica il freon...

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Messaggio Da Kytties Gio 25 Ago 2011 - 13:14

Quindi meglio andare in officina e far sentire?

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Messaggio Da GianEvo Gio 25 Ago 2011 - 13:53

anche io ho avuto questo problema dei criceti sono andato in fiat e mi hanno spruzzato un po di grasso sprai e si è risolto..
anche io ho notata la prima cifra dell'ora + scura ma pensavo sarà la luce del sole invece anche di sera..a te hanno risolto? sostituito il display ?

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Messaggio Da Kytties Gio 25 Ago 2011 - 17:46

Io ancora devo andarci, ma leggevo qui sul forum che ci dovrebbe essere un aggiornamento del quadro..non so se ho letto male..

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Messaggio Da GianEvo Gio 25 Ago 2011 - 17:49

io ho chiesto gg per telefono in fiat e mi è stato detto che non esiste questo aggiornamento eventualmente si cambia tutto.

ps posta qualche foto della tua macchina

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Messaggio Da vr80 Ven 26 Ago 2011 - 8:31

Gotrek ha scritto:Non necessariamente il condizionamento deve essere in moto per i criceti.
Infatti sono i tubi che sfregano con la plastica. Mica il freon...
A me si sente solo quando l'auto è controvento e con condizionatore acceso. Forse è l'aria che entra più violentemente a far vibrare tutto.

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Messaggio Da vr80 Ven 26 Ago 2011 - 8:35

GianEvo ha scritto:...
anche io ho notata la prima cifra dell'ora + scura ma pensavo sarà la luce del sole invece anche di sera..a te hanno risolto? sostituito il display ?
Non glielo ho fatto ancora vedere comunque sicuramente c'è da cambiare il dislay.

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Messaggio Da Kytties Sab 27 Ago 2011 - 11:42

Conviene farlo? intendo dire se alla lunga poi può portare a peggioramenti se non lo si cambia...

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Messaggio Da GianEvo Sab 27 Ago 2011 - 11:59

alla mia neanche si nota veramente impercettibile proprio io se non peggiora lo lascio perchè quando smontano e montano qualche guaio lo combinano sempre

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Messaggio Da Kytties Sab 27 Ago 2011 - 12:01

Si infatti chiedevo apposta questa cosa...già dovrò farla vedere per la condensa nei fanali posteriori (cosa diciamo apparentemente semplice) ma qualcosa si inventano sempre...è possibile invece che il motore sia così rumoroso?

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Messaggio Da GianEvo Sab 27 Ago 2011 - 12:07

anche io come molti ho riscontrato il problemi della condensa nei fari mi sono stati sostituiti 5 volte..e la fiat ha chiesto l'intervento di un perito hanno fatto diverse prove mi hanno sostituito delle guarnizioni intorno al faro la il problema rimaneva quando un bel giorno mentre pulivo la macchina apro il cofano e nel vano della ruota di scorta ci stavano 3 dita di acqua (sicuramente non fatta da me la macchina aveva 2 mesi) e quindi con il caldo evaporava e si condensava nei fari, dopo che ho asciugato tutta l acqua ho lasciato il cofano aperto al sole il problema non si è + verificato..

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Messaggio Da GianEvo Sab 27 Ago 2011 - 12:14

Kytties ha scritto:Si infatti chiedevo apposta questa cosa...già dovrò farla vedere per la condensa nei fanali posteriori (cosa diciamo apparentemente semplice) ma qualcosa si inventano sempre...è possibile invece che il motore sia così rumoroso?

Per quanto riguarda il rumore di criceti a me era la stessa storia praticamente se stacchi il pannello di fianco al pedale dell'acceleratore vedrai una vaschetta bianca con all'interno un radiatore che serve per l'aria calda questo con le vibrazioni si muove e i gommini creano rumore di criceti..in fiat ti buttano del grasso spray per ridurre l'attrito la quando si riscalda il radiatore apparte che puzza poi secca il grasso e siamo punto e a capo con il problema io ho risolto fai da me utilizzando una staffetta è una molla abbastanza rigida in modo da vincolare il radiatore ma cmq grazie alla molla di mantenere anche una certa flessibilità

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Messaggio Da Kytties Sab 27 Ago 2011 - 12:35

Capito...ma invece il rumore "cracracracra" proprio tipico del diesel è normale? ne faceva di meno sulla vecchia Grande Punto...

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Messaggio Da GianEvo Sab 27 Ago 2011 - 12:37

su questo non lo so perchè io monto €4

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Messaggio Da Kytties Sab 27 Ago 2011 - 12:38

Ah ok giusto scusami non avevo visto nella descrizione del nick...quindi abbastanza silenziosa?

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Messaggio Da GianEvo Sab 27 Ago 2011 - 12:41

si non mi posso lamentare certo come tutti i mj si sente il ticchettio ma è normale ma per il resto sembra un benzina Very Happy

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Messaggio Da Kytties Sab 27 Ago 2011 - 12:46

Beh allora sei fortunato, pensavo essendo di nuova generazione fosse migliore per rumorosità ed invece....zero!

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Messaggio Da GianEvo Sab 27 Ago 2011 - 12:48

magari posta un video..perchè quello che per te è rumore magari è normalità.. ma tu parli all'intero o all'esterno?

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Messaggio Da Kytties Sab 27 Ago 2011 - 12:51

No esterno, è proprio un "cracracra" esagerato...il mio ragazzo dal nono piano mi sentiva già da lontano che arrivano perchè anche in accelerazione il motore è abbastanza rumoroso...metti con altri marchi sempre cilindrata uguale sembrano proprio benzina..

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