I Rumori del 1.3 Multijet 95cv

mmm sei passata in fiat? l'olio cè regolazione punterie? bisogna vedere cmq vai il prima poss in caso stai rompendo qualcosa :d

Altri problemi non ne ha, di nessun tipo...la sola cosa è sto rumore, volevo unire questa cosa con quello dei fanali posteriori...

Anche io ho il tuo stesso motore e decisamente da come lo descrivi è troppo forte quel rumore.

Kytties ha scritto:il mio ragazzo dal nono piano mi sentiva già da lontano che arrivano perchè anche in accelerazione il motore è abbastanza rumoroso

Ecco per farti un paragone, a me hanno detto il contrario, che quando arrivo non mi sentono neanche... dal piano terra :O

Appena puoi fai presente di questo rumore in fiat, non costa nulla sempre meglio andare sul sicuro

Non è che quando puoi posteresti un file con il rumore che fa? perchè ieri ne ho sentita una e mi sembrava rumorosa pure quella...mah...

la mia a freddo e un pò rumorosa ... cmq anche io ho il problema dei fanali posteriori domani faccio una foto e poi gli mando un email alla carrozzeria della fiat e me li devono cambiare x forza ... la prima cifra dell ora si è aggiustata da sola e ora va bene ... mi hanno cambiato i tiranti delle portiere xche facevano rumore ... cmq quanti km hai fatto gia ???? a un altra cosa io ho il climatizzatore manuale e parecchi mesi fa l illuminazione destra dove ci sn i comandi dove mandare l aria nn funzionava e poi di nuovo si è aggiustata da sola

La mia ha 33.000km da fine 2009...tutto il resto è ok e la sola cosa è questa del rumore e dei fanali,cosa che presto farò notare alla carrozeria prima della scadenza della garanzia..

Raga, forse e' tutto normale ed è solo un'impressione, ma se cammino piano piano con il finestrino abbassato, noto pure io un rumore (piu' simile ad un fievole lamento) tipo cinghia che gira, o forse dipende da qualche cuscinettto della ruota. A minimo non lo avverto, ma se accellero anche in folle, si averte in proporzione ai giri del motore. Sarà che ha solo 10.000Km? Magari mi sbaglio..ma quando posso vado in concessionaria a passar un po' di tempo.

io in questi giorni sto sentendo un rumorino alle ruota sinistra cm se qualcosa sfregasse sull altra forse sono le pastiglie dei freni ma nn credo ho solo 15 mila chilometri

Sassolino sul disco tra pastiglia e ques'utlimo?

Kytties ha scritto:Sassolino sul disco tra pastiglia e ques'utlimo?

in che senso

Nel senso che a volte può capitare che un detrito o chiamalo come vuoi, un "intruso" ecco si possa mettere (anche temporaneamente) nella parte tra pastiglia e disco e possa creare un fruscio, sfregamento con relativo rumore..

e cm faccio a toglierlo ovviamente se c'è

Credo facendola vedere ad un meccanico e smontando la gomma lui lo vede...
Piuttosto in prima al momento di lasciare la frizione sento un "grrrrr" proprio al momento dello stacco...normale? questo non solo in salita, cosa che può capitare con l'hill holder che si inserisce...

Gianluka85 ha scritto:Raga, forse e' tutto normale ed è solo un'impressione, ma se cammino piano piano con il finestrino abbassato, noto pure io un rumore (piu' simile ad un fievole lamento) tipo cinghia che gira, o forse dipende da qualche cuscinettto della ruota. A minimo non lo avverto, ma se accellero anche in folle, si averte in proporzione ai giri del motore. Sarà che ha solo 10.000Km? Magari mi sbaglio..ma quando posso vado in concessionaria a passar un po' di tempo.

Sono passato in officina e mi è stato detto che e' tutto normale. Mah, meglio cosi..tanto se mi escono dei problemi sono in garanzia, fatti loro!

Kytties ha scritto:Credo facendola vedere ad un meccanico e smontando la gomma lui lo vede...
Piuttosto in prima al momento di lasciare la frizione sento un "grrrrr" proprio al momento dello stacco...normale? questo non solo in salita, cosa che può capitare con l'hill holder che si inserisce...

anche a me capita ma nn sempre

ciao a tutti
volevo condividere con voi un problemino.......
Da quando sono andato a sciare per capodanno e ho fatto il pieno di gasolio alpino aggiungendo anche dell'additivo anticongelante per gasolio la mia evo 95 cv in accelerazione e sui 2000/2500 giri fa uno strano rumore ..come un fruscio che poi sparisce durante l'accelerata ma non mi piace un granche'
Cosa ne pensate???
non lo fa proprio sempre ma ogni tanto anche in rilascio ma sempre sui 2000 giri.
il mio meccanico dice che potrebbe essere la pressione del gasolio e potrei provare facendo un pieno di gasolio speciale tipo l'agip plus oppure aggiungendo additivo per iniettori...
attendo fiducioso va commenti
grazie ragazzi !
Un abbraccio

Guarda è capitato anche a me un po di tempo fa però non ero in montagna, può darsi hai preso un di nafta sporca o un po d'acqua nel serbatoio, a me lo faceva sui stessi giri che lo fa a te ma dopo aver messo un po di shell w power e cambiato spesso distributori non ha fatto più quindi non preoccuparti più di tanto vedi che presto scomparirà e segui il consiglio del tuo meccanico fai gasolio speciale oppure usa un additivo.

Grazie Gigi sei molto gentile e le tue parole mi tranquillizzano....a volte e' molto meglio il pare
re spassionato e disinteressato di un "amico di rete" che quello di un tecnico.
Ciao ciao

Risolto allora, meglio così .

Ciao
la mia celestina continua quel rumore in accelerazione con una piccolo vuoto che si avverte anche in "rilascio"
appena smaltisco un po di gasolio aggiungo il seguente additivo Bardahl DIESEL INJECTOR CLEANER.....qualcuno lo hai mai provato ?
me lo hannno consigliato dicendomi che e' molto efficiente (costo euro 25,00).
inoltre temendo di aver beccato acqua nella nafta vorrei provare a pulire filtro gasolio qualcuno di voi lo hai mai fatto ???
e' difficile ?
attendo istruzioni in merito....Grazie

siccome sto pensando di prendere pure io questo motore vorrei sapere un po di cose in merito in pratica i tagliandi come sono programmati ?
tipo il primo controllo dei liquidi?
perche la prendo da un rivenditore multi marca che e amico mio!

ciao
a mio parere ottimo motore ..io prima avevo il75 cv ma questo e' un altro mondo.
ottima coppia motore,ti arrampichi in salita senza il minimo sforzo.
Il Dpf ogni tanto si rigenera da solo e lo start stop si puo' disattivare se non gradito.
te la consiglio.
ciao

cme ci si accorgeche si sta rigenerando?

vai su :
Filtro anti particolato (FAP)

cmq s ti basta sapere come ti accorgi se si sta rigenerando :
aumento giri motore al minimo,odore dalla marmitta,surriscaldamento,ventola accesa e start stop disattivato.
Ciao

ok grazie del chiarimento!