I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
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Strano rumore dopo i 2500 giri
Ciao ragazzi, sono un felice possesore di una punto 1.3 mj, ho notato che in fase di accelerazione appena tocco i 2500 giri noto un rumore che non so come descrivervi, tipo sbiellamento... durante la guida invece a bassi giri, tipo 1500 è come se nel motore ci fosse un oggetto esterno che emette un rumore leggerissimo, è normale? Non sono abituato al diesel?
Grazieee
Grazieee
mitico81- Scopritore di Evo
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Bè può essere la turbina che entra.. ma non a quel numero di giri così alto... che carburante usi ?
Ospite- Ospite
Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Uso carburante Q8, AGIP, non di sottomarca cmq
mitico81- Scopritore di Evo
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Leggermente OT
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La miglior parte della bellezza è quella che un ritratto, non può esprimere...
YurinoEVO- Chiavi in mano
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
lo fa anche a me, ammesso sia lo stesso rumore, è comunque il gruppo iniettori che a quel regime fa quel rumore, sembra quasi ci sia il motore rotto! Lo noto soprattutto da freddo...
G60®- Evista Intellettuale
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Anche io sento un rumore sui 2000/2500 giri tipo fruscio (ho aperto una discussione :https://www.puntoevoforum.com/t7936-rumore-in-accelerazione-dopo-additivo-anticongelante.
adesso ho messo un additivo della Bardahl per pulizia iniettori ma continuo a sentire quel ronzio seguito anche da un lieve vuoto in accelerazione.
spero vada tutto a posto .
Altra cosa sul display vedo come consumo medio nel Trip 6,3 litri/100 km e mi sembra un po' elevato....cosa dite ?
ciao a tutti
adesso ho messo un additivo della Bardahl per pulizia iniettori ma continuo a sentire quel ronzio seguito anche da un lieve vuoto in accelerazione.
spero vada tutto a posto .
Altra cosa sul display vedo come consumo medio nel Trip 6,3 litri/100 km e mi sembra un po' elevato....cosa dite ?
ciao a tutti
lucagabriele78- Scopritore di Evo
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Ho portato la macchina al meccanico, secondo lui c'è qualche problema, probabile diesel sporco, giovedì me la vede, vi aggiornerò!
mitico81- Scopritore di Evo
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Ciao Mitico81
hai risolto il tuo problema ?
Mi interessa perche' anche io continuo a sentire uno strano "fruscio" inorno ai 2000 km.
Grazie,ciao
hai risolto il tuo problema ?
Mi interessa perche' anche io continuo a sentire uno strano "fruscio" inorno ai 2000 km.
Grazie,ciao
lucagabriele78- Scopritore di Evo
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Il problema è risolto al 90% diciamo, non so qual'era il motivo perchè il titolare non era in officina, domani passo e domando, cmq a bassi giri continuo a sentire un rumore tipo di cinghia...
mitico81- Scopritore di Evo
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Io invece ho provato con additivo della Bardahl e adesso sto usando gasolio della Shell (v power) ma costa 2,00euro/litro.
Forse va meglio ma a momenti.
Mi sono informato in diversi forum e alcuni si lamentano della Valvola Egr che a c/a 1500/2500 giri spesso e' rumorosa.....
Qindi sto pensando che potrebbe anche essere questa la causa del ns rumore.......
Forse va meglio ma a momenti.
Mi sono informato in diversi forum e alcuni si lamentano della Valvola Egr che a c/a 1500/2500 giri spesso e' rumorosa.....
Qindi sto pensando che potrebbe anche essere questa la causa del ns rumore.......
lucagabriele78- Scopritore di Evo
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PULIZIA CIRCUITO ASPIRAZIONE /EGR
Ciao Ragazzi
avverto costantemente in accelerazione (2000/2500 giri) un rumore di fruscio accompagnato da lieve vuoto.
Cosi' vorrei procedere alla pulizia della valvola Egr magari con il prodotto della Sintoflon chiamato DSC
Qualcuno sa come procedere .....magari con delle foto illustrative ?
E' facile ?
Attendo fiducioso Vs commenti
Grazie
Luca
Punto Evo 1.3 mjet 95 cv
avverto costantemente in accelerazione (2000/2500 giri) un rumore di fruscio accompagnato da lieve vuoto.
Cosi' vorrei procedere alla pulizia della valvola Egr magari con il prodotto della Sintoflon chiamato DSC
Qualcuno sa come procedere .....magari con delle foto illustrative ?
E' facile ?
Attendo fiducioso Vs commenti
Grazie
Luca
Punto Evo 1.3 mjet 95 cv
lucagabriele78- Scopritore di Evo
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Scusa ma l'auto non e' in garanzia ?
Non e'meglio fare una diagnosi che andare a tentativi ?
Non e'meglio fare una diagnosi che andare a tentativi ?

Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
puntoevo2 ha scritto:Scusa ma l'auto non e' in garanzia ?
Non e'meglio fare una diagnosi che andare a tentativi ?![]()
quoto in pieno!!!
lu&lu- Evista Conoscitore
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Si effettivamente avete ragione anche se in officina fiat ci sono gia' stato ma mi hanno detto di provare con gasolio speciale tipo shell v power e con additivo per pulizia iniettori ma non ho avuto grandi risultati.
Cmq stasera andro' nuovamente dal meccanco e poi' vi faro' sapere.
grazie
Cmq stasera andro' nuovamente dal meccanco e poi' vi faro' sapere.
grazie
lucagabriele78- Scopritore di Evo
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Località : GENOVA
Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
il prodotto della sintoflon dsc x diesel è un portento lo usavo con la mia ex fiesta e come si sporcava un poco gli davo qualche spruzzat e andava che una meraviglia !
infatti ho ancora la bomboletta e avrei intenzione di usarla ogni tanto x mantenerla pulita!
infatti ho ancora la bomboletta e avrei intenzione di usarla ogni tanto x mantenerla pulita!
Yurezza- Evista DOC
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evo 1.3 mjt 2 95 cv fischio turbina
ciao a tutti ragazzi ho una domanda secondo voi e normale che fischia un po la turbina sui 3000 giri si sente bene anche da fuori cioe sentendo passare la macchina

MICRA- Scopritore di Evo
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
si anche sulla mia che è una 75, mi hanno addirittura chiesto se gli avessi modificato qualcosa

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ContaEvo- Evista Informato
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Ma quindi nessun problema?? Ho mi devo preoccupare???
MICRA- Scopritore di Evo
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Località : GELA
Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Ciao ragazzi devo chiedervi una cosa. Oggi sono andato dal mio meccanico per cambiare le biellette avete presente, dopo averle sostituite vado a fare un giro di prova ma il rumore metallico rimane quando prendo delle buche o faccio dei dossi. Cosa può essere sto impazzendo
rino1989- Chiavi in mano
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
Ciao ragazzi, mi succede una cosa e vorrei sapere se qualcuno è già incappato nel problema.
Mi capita solo ed esclusivamente se tengo la macchina ferma al sole, con temperature elevate. Se alla partenza, a motore freddo (già facendo qualche centinaio di metri non c'è traccia del problema), accendo il clima, sento un forte "crack" metallico provenire dall'anteriore. Presumo sia il compressore del clima, ma è normale?
Il clima di per se funziona benissimo e il problema si presenta solo in queste occasioni (mai la sera, ad esempio).
Mi capita solo ed esclusivamente se tengo la macchina ferma al sole, con temperature elevate. Se alla partenza, a motore freddo (già facendo qualche centinaio di metri non c'è traccia del problema), accendo il clima, sento un forte "crack" metallico provenire dall'anteriore. Presumo sia il compressore del clima, ma è normale?
Il clima di per se funziona benissimo e il problema si presenta solo in queste occasioni (mai la sera, ad esempio).
fingo- Scopritore di Evo
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
in questi giorni che sto usando il clima...ho notato un rumore un pò eccessivo...in pratica con il clima acceso ho notato che il motore è decisamente più rumoroso, ma non rumore di scarico "più aperto"...ma proprio il motore più rumoroso, mi rendo conto che il clima acceso provoca più rumorosità, però si sente parecchio, specialmente quando parto da fermo nelle prime due o tre marce...poi una volta in velocità, si sente poco niente...però in accellerazione sembra di avere un'aereo...
è normale???
ah, ho un 1.3 95cv...
è normale???
ah, ho un 1.3 95cv...
Dadi mjet- Chiavi in mano
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Re: I Rumori del 1.3 Multijet 95cv
i soliti criceti... anche a me si sentiva poi sono spariti da soli
pietrooo- Scopritore di Evo
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