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Punto 1.4 Multiair 105cv o 135 cv ??

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Messaggio Da GSimoneP Lun 19 Mar 2012 - 22:20

Non so darti indicazioni precise sul carico effettivo della turbina, so solo dirti che probabilmente il fatto di essere spesso in coda può farla scaldare, anche solo per irraggiamento ecco.. Punto 1.4 Multiair 105cv o 135 cv ?? - Pagina 3 4247775417
Io forse mi faccio troppe pare mentali però l'aria da un bell'aiuto al corretto raffreddamento del motore, se si fa un prima seconda terza poniamo fino a 2000 rpm massimo e poi ci si ferma la turbina avrà sicuramente accumulato calore che PROBABILMENTE manterrà, almeno in parte.

Ovvio forse sarà trascurabile ma io sono fissato.. Razz

Per il cool down basta lasciarla accesa mentre si fanno tutte le cose prima di scendere, chessò prendere la borsa/zaino spegnere luci, radio e quant'altro.. Un minuto o due (se non si è tirata l'auto) dovrebbero essere sufficienti stando anche al topic nella sezione Abarth Punto 1.4 Multiair 105cv o 135 cv ?? - Pagina 3 783019433

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Messaggio Da newrail Lun 19 Mar 2012 - 22:25

Vedrò di prendere questi accorgimenti.

Sentivo invece una persona che possiede la Giulietta Multiair da 170cv che in uso cittadino riesce a fare 13/14 km/l..

Come può essere ? ....o può essere ?? Smile

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Messaggio Da GSimoneP Ven 23 Mar 2012 - 21:02

Credo molto probabilmente in discesa a motore spento, però non si sa mai lol!

Ora vogliamo impressione della Bravo, magari post week end almeno te la godi un po' Punto 1.4 Multiair 105cv o 135 cv ?? - Pagina 3 783019433

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Messaggio Da newrail Sab 24 Mar 2012 - 13:19

Ciao ragazzi,

La Bravo è arrivata ieri pomeriggio ! Che dire...è stupenda !
Purtroppo non ho ancora avuto modo di testare bene il motore e di familiarizzare con lui...posso solo dire che il tasto SPORT è spettacolare !

Non appena lo inserisci, si irrigidisce il volante e l' accelleratore diventa sensibilissimo. La potenza del motore cambia in modo drastico, in senso positivo ovviamente !!!

In modalità normale invece è tranquilla (se non premi l' accelleratore)..Ovviamente non so dire nulla sui consumi; vi terrò via via informati, man mano che prendo dimestichezza con l' auto.

Per ora le impressioni non sono altro che positivissime !!! Ovviamente se avete domande o curiosità, ben felice di rispondervi !

Unica cosa, pensavo avesse i sensori di parcheggio, mentre nulla...però ha altre decine di cosucce elettoniche (bluetooth, blue and me, presa USB, ecc.)..
Vi posterò anche delle foto... Very Happy

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Messaggio Da andrea.evo Sab 24 Mar 2012 - 13:46

adesso devi aprire la gallery di quest'auto!!!

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Messaggio Da newrail Sab 24 Mar 2012 - 18:37

Sarà fatto ! Datemi qualche giorno e vi posterò sicuramente delle foto..

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Messaggio Da newrail Lun 26 Mar 2012 - 21:15

Ho fatto 4 foto...devo postarvele qui oppure creare una gallery nella sezione dedicata ?

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Messaggio Da lele16v Lun 26 Mar 2012 - 21:17

dai apri una tua gallery. cosi ci aggiorni se fai modifiche alla bravo..
allora dopo il week passato a scorazzare con la bravo che te ne pare??
com'e sto multiair turbo??

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Messaggio Da GSimoneP Lun 26 Mar 2012 - 21:53

Grande newrail per la scelta! Very Happy
Comunque fare la gallery forse è meglio.. Ma metti un link anche qui almeno io che ho la testa fra le nuvole lo vedo facilmente lol!

Vogliamo tutti mille foto e come minimo altrettante idee di ottimizzazione per la tua nuova arrivata Punto 1.4 Multiair 105cv o 135 cv ?? - Pagina 3 783019433

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Messaggio Da newrail Lun 26 Mar 2012 - 22:02

Beh, di modifiche credo di non farne...sinceramente l' auto mi piace troppo così com'è...
Il motore è molto elastico..puoi andare tranquillo e allora i consumi sono incredibilmente bassi.
Se schiacci si fa sentire...il tasto sport è una cosa spettacolare, sembra di salire su un' altra vettura.
La guida è stupenda...lo sterzo è precisissimo e la frenata è perfetta..insomma, di difetti fin' ora non ne ho trovati...
Inoltre sono orgoglioso perchè ai semafori è parecchio osservata...
Questa è lei...

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Messaggio Da lele16v Lun 26 Mar 2012 - 22:05

quel colore mi fa impazzire. avesse anche i cerchi da 18 sarebbe perfetta. cme piace a me. complimenti. e stupenda

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Messaggio Da newrail Lun 26 Mar 2012 - 22:11

Grazie !!!
Ci sono 2 cose che mi sarebbero piaciute, anceh se non essenziali :
I sensori di parcheggio e il tettuccio panoramico.

Effettivamente i cerchi da 18" sono un qualcosa in più...però non so se esistono di questa colorazione...li ho visti color alluminio, ma stanno male con la vettura di questo colore.

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Messaggio Da lele16v Lun 26 Mar 2012 - 22:45

questi intendo io
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Messaggio Da GSimoneP Lun 26 Mar 2012 - 22:57

Semplicemente bellissima! Hai fatto un'ottima scelta Smile

I sensori si possono mettere con una spesa abbastanza modica, mi pare qualcosa intorno ai 300 pleuri Razz
Lo skydome è bellissimo ma abbassa di brutto il cielo dell'auto, se sei alto ti è andata benissimo così Punto 1.4 Multiair 105cv o 135 cv ?? - Pagina 3 783019433

Per i cerchi ormai hai questi, al limite prendili aftermarket da 18''! Very Happy
Ce ne sono un sacco bellissimi e con qualità costruttiva superiore a quelli fiat Punto 1.4 Multiair 105cv o 135 cv ?? - Pagina 3 783019433

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Messaggio Da newrail Mar 27 Mar 2012 - 9:39

Si, sono abbastanza alto, sono 1,85 Very Happy

Per i sensori, il concessionario mi ha chiesto 250€, aftermarket e ovviamente solo sonori e ovviamente i sensori vengono verniciati del colore della vettura, non come mi è capitato di vedere, neri su una vettura grigia e molto sporgenti.

Per lele16v : belli i cerchi da 18", ma sinceramente preferisco la colorazione dei miei. Non per vantarmi, ma tutti quelli che hanno visto la macchina (e dico TUTTI), la 1°cosa che mi hanno detto : questi cerchi sono stupendi !

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Messaggio Da newrail Sab 31 Mar 2012 - 18:45

Ciao a tutti, nessuna novità oltre quanto già detto la scorsa settimana...devo ancora fare delle altre foto per la gallery, per motivi di lavoro purtroppo non sono ancora riuscito.

Volevo chiedervi un parere su una cosa..ho notato che a motore freddo, appena tirata l' auto fuori dal box, forse perchè abituato col diesel, faccio fatica a fare la rampa per uscire...cioè a metà rampa, l'auto anche accellerando, non sale di giri, devo premere la frizione, far prendere i giri e ripartire.

In uso normale poi va bene...oggi mi sono divertito parecchio...col tasto sport è stra-divertente e cattiva..

Ho solo il dubbio dell' auto a freddo...premetto che la rampa è parecchio in pendenza, ma il vecchio diesel la faceva quasi anche senza accellerare !

Cosa ne dite ?? Grazie a tutti !

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Messaggio Da kite86 Dom 1 Apr 2012 - 14:24

Beh il diesel è risaputo che ha più spunto aii bassi regimi

Mentre con il turbo benza vuoi per il turbo lag vuoi perchè e fredda fa si più fatica in salita

Anche la mia non dico che arranca, ma basta prendere la rampa un pochettino lanciati e non da fermi xD


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Messaggio Da newrail Dom 1 Apr 2012 - 14:39

Purtroppo l' inizio della rampa è dopo una curva a 90°...cioè il corsello dei box termina con un muro alla cui sinistra c'è il cancello elettrico, esattamente a 90° Rolling Eyes

Per cui la partenza per la rampa è da fermi !

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Messaggio Da newrail Ven 13 Apr 2012 - 10:42

Ciao a tutti, volevo riaprire il post chiedendovi un consiglio.

Mi piacerebbe avere le pinze rosse e mi hanno detto che esistono i copripinza di vari colori e con logo Brembo.
Secondo voi è meglio la verniciatura oppure le coperture ?

Il mio carrozziere vorrebbe evitare di verniciarle in quanto andrebbero fatte a pennello e per farle come si deve andrebbero smontate per poter fare bene anche la parte interna.

La seconda modifica sarebbero le strisce paracolpi, che ovviamente non riesco a trovare. Quelle che ho trovato sono semplici strisce adesive molto sottili che non sono il massimo.
Avrei trovato invece in rete una foto di un' auto identica alla mia con un modello che mi piacerebbe e che vorrei fare del colore dell' auto. La foto in alto è l' originale, la foto sotto è una mia modifica in Photoshop per simulare come verrebbero del colore dell' auto. Cosa ne dite ?

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Messaggio Da GSimoneP Ven 13 Apr 2012 - 14:45

Per le pinze sicuramente verniciarle! Very Happy
I copripinza sono una soluzione veloce ma coprono sicuramente ancora di meno di una verniciatura mal fatta Punto 1.4 Multiair 105cv o 135 cv ?? - Pagina 3 4247775417
Conta che molti l'hanno fatta da soli ed è venuta comunque molto bene, basta usare vernici per le alte temperature Smile

I paracolpi sono un discorso a parte.. Se li metti per effettiva utilità mettili in gomma e vanno strabene, se li metti perchè ti piacciono e comunque possono tornarti utili verniciali Cool
Non prenderei quelli aftermarket, sinceramente non ne ho visti di belli, vai direttamente alla Fiat e vedrai che hanno sicuro qualcosa in Lineaccessori Smile
Il prezzo però è sempre da pianto lol!

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Messaggio Da newrail Sab 14 Apr 2012 - 9:58

Queste sono le strisce originali Fiat...ieri sono passato in concessionaria e mi ha fatto vedere queste che sinceramente non mi sembrano un gran chè...finiscono secche, non sagomate...non so voi cosa ne pensate..

Prezzo attorno alle 100€, tutto il kit, che comprende anche quelle per i paraurti.


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Messaggio Da GSimoneP Dom 15 Apr 2012 - 11:46

Sinceramente credevo che le fasce paracolpi della Bravo fossero simili a quelle della PE, nn così.. grezze lol!

Probabilmente è dovuto al fatto che sia un'auto più "familiare" (o anche che alla Fiat facciano le cose a metà Punto 1.4 Multiair 105cv o 135 cv ?? - Pagina 3 4247775417 )
Hai visto se le fasce Fiat sono verniciabili comunque? Perchè se fossero di gomma (come temo) si ci attacca al tram Punto 1.4 Multiair 105cv o 135 cv ?? - Pagina 3 3828668920
Sennò sto punto ti conviene guardarti intorno, non saprei però indicarti un sito.. Per iniziare puoi provare con chi fa parti in vtr/abs tipo Lester, Cadamuro, MS Design solo per citarne alcuni; sono scettico ma qualcosa magari trovi! Punto 1.4 Multiair 105cv o 135 cv ?? - Pagina 3 783019433

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Messaggio Da newrail Dom 15 Apr 2012 - 15:07

Ciao ragazzi,
la foto in alto, quella che ho modificato in Photoshop, è presa da Ebay, ma purtroppo è un venditore polacco e ovviamente le barre non sono originali anche se secondo me non sono male..

Queste invece sembrerebbero essere le originali, prese da un forum...e sembrerebbero essere proprio in gomma !
Il codice Fiat per queste barre è : 50901627, vendibili separatamente dalle anteriori e posteriori.

Quindi probabilmente la foto della brochure Fiat non è proprio il massimo...

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Messaggio Da darioevo2011 Mer 23 Mag 2012 - 1:11

ma la tua bravo è sempre un 1.4 turbo? o 1.6 turbo? beh cmq è stupenda Very Happy Very Happy

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Messaggio Da Andrea MAIO13 Mer 23 Mag 2012 - 1:42

stiamo andando fuori topic parlando di carrozzeria!

per favore ritornate a parlare delle differenze dei due motori,
per le altre questioni ci sono le sezioni apposite.

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