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cerchi da 16'' su punto evo np!!

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Messaggio Da rich64 Lun 2 Apr 2012 - 20:18

ciao a tutti qualcuno di voi ha montato cerchi da 16??sono diminuite drasticamente le prestazioni??e' aumentata la stabilita'?? grazie a tutti in anticipo!

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Messaggio Da smoker46 Mer 25 Apr 2012 - 1:42

ciao! io li ho montati di serie, mi trovo benissimo la macchina ha un ottima stabilità in curva ed in frenata, a prestazioni non saprei perchè non ne ho provate altre mi dispiace Embarassed

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Messaggio Da rich64 Gio 3 Mag 2012 - 20:15

grazie mille.. allora i prossimi cerchi che montero' saranno quelli! che pneumatici hai? 195 /55 16?

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Messaggio Da cata81 Sab 5 Mag 2012 - 11:45

anch'io ce li ho, non mi trovo male, poi i cerchi in dotazione non proprio male Smile

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Messaggio Da SABATINO180 Dom 6 Mag 2012 - 14:29

ma con i cerchi più grandi mica si nota ancora di più che è alta ??

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Messaggio Da cata81 Dom 6 Mag 2012 - 15:15

perché più alta? la spalla è più bassa rispetto ai 15'

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Messaggio Da Rix Dom 6 Mag 2012 - 16:59

il rotolamento è lo stesso

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Da un pò non mi collego al forum, mi scuso con tutti se non riesco a rispondere ai PM

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Messaggio Da GSimoneP Dom 6 Mag 2012 - 21:18

I 16'' su un 1.4 penso siano la scelta appropriata, avevo una mezza intenzione anche io di montarli sul piccolo 1.2 Very Happy
In realtà cmq ho scritto qui per due consigli spiccioli (anche se non è questa la sede appropriata spero i sommi mod mi perdoneranno Razz )

Se volete far vedere meno "assetto suv" prendete un canale originale, se avete in programma anche solo una piccola ribassata allora se prendeste un canale più largo la gomma si stirerebbe facendo effetto stile spalla ribassata cerchi da 16'' su punto evo np!! 783019433
Chiaro, non troppo, nn vi voglio sulla coscienza per aver preso un canale da 9/10'' lol!

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Messaggio Da catapao Lun 7 Mag 2012 - 16:12

controlla i costi delle gomme all'atto della vendita sono 100 € in piu ma poi sostituire le gomme mi sa che la differenza è maggiore
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Messaggio Da rich64 Mer 16 Mag 2012 - 21:10

in curva si storce la vettura con i cerchi da 16?? chiedo a chi li ha! perche' con i 15' mi si piega parecchio a causa della spalla alta.. anche per colpa dell' assetto originale che fa veramente c*****e..

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Messaggio Da cata81 Gio 17 Mag 2012 - 9:15

Non ho notato strani "storcimenti", l'assetto è quello che è, non è mica una sport ribassata... Smile

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Messaggio Da HoiB Gio 17 Mag 2012 - 11:48

Io mi trovo benissimo coi cerchi da 16', le prestazioni sembrano pressoché invariate da quelle dichiarate dalla casa madre (coi cerchi da 15') e la tenuta in curva è ottima.

L'unico aspetto negativo è l'effetto motoscafo alle alte velocità, ma potrebbe averlo anche la NP coi cerchi base Wink ..

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Messaggio Da MBWASHERE Gio 17 Mag 2012 - 12:15

effetto motoscafo?? lol!

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Messaggio Da catapao Gio 17 Mag 2012 - 22:34

Lo fa anche con i cerchi da 15 l effetto motoscafo
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Messaggio Da HoiB Ven 18 Mag 2012 - 0:47

MBWASHERE ha scritto:effetto motoscafo?? lol!
Very Happy Per "effetto motoscafo" intendo il movimento odulatorio (tipico di un'imbarcazione) che le Natural Power (penso per via della loro altezza) tendono a compiere alle alte velocità, circa verso i 130 km/h Wink

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Messaggio Da prunos82 Dom 20 Mag 2012 - 13:54

Ciao a tutti
cioè, fatemi capire: nel breve test drive che ho fatto mi è sembrata ottima nell'assorbire le buche, ma non ho potuto verificare la tenuta..ma voi mi dite che a 130 km/h la macchina non è stabile?!?!?!? sto per comprare una punto 2012 easy 1.4 N.p .... mi tengo la mia uno fire allora!!!!!!!

avete mica delle foto di N.p con i cerchi da 16"?
ero curioso di vedere se la distanza (enorme) tra gomma e passaruota diminuisce un po' mettendo i cerchi più grandi.
grazie

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Messaggio Da prunos82 Dom 20 Mag 2012 - 14:02

HoiB ha scritto:
MBWASHERE ha scritto:effetto motoscafo?? lol!
Very Happy Per "effetto motoscafo" intendo il movimento odulatorio (tipico di un'imbarcazione) che le Natural Power (penso per via della loro altezza) tendono a compiere alle alte velocità, circa verso i 130 km/h Wink


Ciao a tutti
cioè, fatemi capire: nel breve test drive che ho fatto mi è sembrata ottima nell'assorbire le buche, ma non ho potuto verificare la tenuta..ma voi mi dite che a 130 km/h la macchina non è stabile?!?!?!? sto per comprare una punto 2012 easy 1.4 N.p .... mi tengo la mia uno fire allora!!!!!!!

avete mica delle foto di N.p con i cerchi da 16"?
ero curioso di vedere se la distanza (enorme) tra gomma e passaruota diminuisce un po' mettendo i cerchi più grandi.
grazie

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Messaggio Da cata81 Dom 20 Mag 2012 - 14:16

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Messaggio Da HoiB Dom 20 Mag 2012 - 19:34

prunos82 ha scritto:cioè, fatemi capire: nel breve test drive che ho fatto mi è sembrata ottima nell'assorbire le buche, ma non ho potuto verificare la tenuta..ma voi mi dite che a 130 km/h la macchina non è stabile?!?!?!? sto per comprare una punto 2012 easy 1.4 N.p .... mi tengo la mia uno fire allora!!!!!!!
Al contrario, l'auto a velocità autostradali si comporta benissimo in curva, è solo che, in rettilineo, tende a soffrire d'un leggero movimento ondulatorio, non dovuto però ai cerchi montati bensì alla sua maggiore altezza derivante dall'installazione delle bombole di metano Wink
prunos82 ha scritto:avete mica delle foto di N.p con i cerchi da 16"?
ero curioso di vedere se la distanza (enorme) tra gomma e passaruota diminuisce un po' mettendo i cerchi più grandi.
grazie

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Messaggio Da cata81 Dom 20 Mag 2012 - 20:29

anche tu la emotion NP con i 16' ? Very Happy eheh gran belle soddisfazioni...

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Messaggio Da prunos82 Lun 21 Mag 2012 - 23:18

grazie delle foto!! sì sì, decisamente più carina con i cerchi da 16"

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Messaggio Da tom1.6sport Mer 3 Ott 2012 - 13:48

prunos82 ha scritto:Ciao a tutti
cioè, fatemi capire: nel breve test drive che ho fatto mi è sembrata ottima nell'assorbire le buche, ma non ho potuto verificare la tenuta..ma voi mi dite che a 130 km/h la macchina non è stabile?!?!?!? sto per comprare una punto 2012 easy 1.4 N.p .... mi tengo la mia uno fire allora!!!!!!!

avete mica delle foto di N.p con i cerchi da 16"?
ero curioso di vedere se la distanza (enorme) tra gomma e passaruota diminuisce un po' mettendo i cerchi più grandi.
grazie

La distanza tra gomma e passaruota non può diminuire, magari l'effetto ottico cambia, ma le dimensioni della gomma rimangono pressoché inalterate. Per legge ci può essere una differenza di + o - 5% sulla circonferenza di rotolamento, impossibile vederla ad occhio.

Cmq, dai, anche io sto per affiancare alla mia Evo 1.6 sport con B8 ed H&R (che ormai uso prevalentemente nei weekend) una P2012 Easy NP, che sostituisce la vecchia 1.9JTD che uso per lavoro. Mi toccherà alzare la serranda del garage per l'assetto della NP???

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Non sarà il massimo della sportività e dell'estetica con quell'assetto, ma ogni volta che faccio gasolio sulla 1.6 sono santi che scendono.

Per curiosità, perché la 1.4NP ha l'assetto così alto???
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Messaggio Da cata81 Mer 3 Ott 2012 - 14:10

credo per via dei 100KG in più delle bombole di metano

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Messaggio Da Denis84 Mer 3 Ott 2012 - 14:20

tom1.6sport ha scritto:
Per curiosità, perché la 1.4NP ha l'assetto così alto???

Per via delle bombole nel sottoscocca, che rendono necessaria una maggiore altezza da terra in modo da garantire la distanza minima dal suolo cerchi da 16'' su punto evo np!! 783019433


Ultima modifica di Denis84 il Mer 3 Ott 2012 - 14:25 - modificato 1 volta.

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Messaggio Da Denis84 Mer 3 Ott 2012 - 14:22

cata81 ha scritto:credo per via dei 100KG in più delle bombole di metano

I kg in più sono 145, ma tutto è legato alla posizione delle bombole, non al peso cerchi da 16'' su punto evo np!! 12314

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