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Regolazione fari Dayline inside

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Messaggio Da my_puntoEVO Ven 8 Giu 2012 - 10:03

Salve, recentemente ho acquistato i nuovi fari per la nostra punto, i dlr inside o dayline ma ho notato che il fascio luminoso è molto limitato arrivando circa a 10 metri, ora chiedo a qualcuno se sa come si regolano per aumentare l'altezza...sul computer di bordo ho impostato il massimo in altezza ma continuano ad essere troppo bassi...i fari originali avevano una vite per la regolazione, ma su questi non vedo nessuna vite. Qualcuno può aiutarmi!?

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Messaggio Da donato n2o Ven 8 Giu 2012 - 11:22

my_puntoEVO ha scritto:Salve, recentemente ho acquistato i nuovi fari per la nostra punto, i dlr inside o dayline ma ho notato che il fascio luminoso è molto limitato arrivando circa a 10 metri, ora chiedo a qualcuno se sa come si regolano per aumentare l'altezza...sul computer di bordo ho impostato il massimo in altezza ma continuano ad essere troppo bassi...i fari originali avevano una vite per la regolazione, ma su questi non vedo nessuna vite. Qualcuno può aiutarmi!?


ci sono 2 bulloni a 8 o a 10 non ricordo propio dietro al faro...uno e x andare su e giu e l'altro x spostare da destra a sinistra....io ti consiglio di andare dall'elettrauto a farteli regolare con la loro apparecchiatura come ho fatto io

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Messaggio Da my_puntoEVO Ven 8 Giu 2012 - 11:48

grazie Regolazione fari Dayline inside 783019433 , ma montando lo xeno su questi fari quanti metri circa si dovrebbe arrivare? io ho messo quelli della xenovision da 55w 6000k, per avere un'idea.

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Messaggio Da sisola.84 Mar 26 Feb 2013 - 7:51

ciao per la regolazione a che percentuale vanno messi i day-line.
L'eletrauto me li a messi a 1,5% ma mi danno l'idea di essere ancora un po bassi....nessuno sa la percentuale esatta?
Mi ha detto che e scritta sul faro originale ma non ho trovato nulla...

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Messaggio Da crublo93 Gio 7 Mar 2013 - 23:37

se vuoi un consiglio vai anche in un centro revisioni che hanno il misuratore e te li fai sistemare perchè con il fatto che si muovono in 4 direzioni è impossibile regolarli alla fai da te io ci ho perso una serata poi ho rinunciato tanto ti chiedono max 5 euri quindi...

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Messaggio Da Dibul Mar 7 Gen 2014 - 18:52

Eccomi! Li ho appena finiti di montare anche io sulla punto evo. Una volta accese luci anabbaglianti puntano un pó dove gli pare non sono allineati i due fasci di luce e sono orribili.. se volessi fare da me c'é un metodo? Ho paura che andando da un elettrauto arrivo li e non sa nemmeno cosa sono i dayline e dove mettere le mani.. chi fa da se fa per tre

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Messaggio Da Ste93 Mar 7 Gen 2014 - 20:36

Controlli se i fari hanno delle viti in cui regolare il fascio, da li ti metti di fronte ad un muro ad una certa distanza (io l'ho fatto ad occhio con i fari normali regolandoli in modo che non diano fastidio), non so come siano i dayline come regolazioni, non ti resta che provare o aspetta maggiori info da chi, questi fari, li possiede Wink

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Messaggio Da EdoSport Mar 7 Gen 2014 - 23:47

Questo e il metodo ufficiale non puoi sbagliare:
Posizionare la macchina col muso contro il muro (proprio attaccata spingetela a mano per evitare di sbattere!) lol! .
Segnare sul muro 2 punti in corrispondenza dei centri dei fari (sul vetro dei fari ce incisa una tacchetta che indica il centro).
Arretrare la macchina (col terreno pianeggiante e senza buche) di 10 metri.
Regolare l'altezza dei fari in modo che il limite orizzontale del fascio sia 10 centimetri al di sotto dei segni sul muro (questo significa quell'adesivo con scritto 1% che avete sulla traversa sotto al cofano).
Regolare orizzontalmente i fari in modo che il punto in cui il limite orizzontale comincia a piegare verso l'alto sia allineato verticalmente con i segni sul muro.
Per fare queste operazioni e' piu' facile se si accende un faro alla volta.
La macchina deve essere in corretto assetto di marcia senza carichi strani e con il regolatore a 0, io preferisco tenerlo a 1 in modo che volendo il fascio lo posso tirare su di 1 e abbassarlo di 2!  Wink 
P.S: il fascio lato passeggero deve rimanere leggermente più alto di quello a sinistra.

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Messaggio Da Dibul Ven 10 Gen 2014 - 16:44

Dove é il problema qua? Ancora non sono regolati eh...

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Messaggio Da M_Nicola Ven 10 Gen 2014 - 17:51

Dibul ha scritto:Dove é il problema qua? Ancora non sono regolati eh...

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abbassa il faro di sinistra e sposta verso destra (all'infuori) il faro di destra Smile

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Messaggio Da Dibul Ven 10 Gen 2014 - 18:47

Heh fosse facile! Il dadino per spostare orizzontalmente il faro di destra è proprio nell'angolo in fondo inarrivabile.. maremma cane! Forse era meglio fare la regolazione prima di montare i fanali e paraurti e provare e riprovare.. oioia..

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Messaggio Da Dibul Ven 10 Gen 2014 - 20:49

Peggio o meglio???

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Messaggio Da EdoSport Sab 11 Gen 2014 - 0:17

Secondo me vanno bene!  Regolazione fari Dayline inside 875825286 

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Messaggio Da M_Nicola Sab 11 Gen 2014 - 1:08

Sembrerebbero regolati bene Smile

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Messaggio Da calodf95 Ven 31 Gen 2014 - 16:14

Ciao my_puntoEVO Scusa il disturbo... vorrei sapere come ti trovi con questi fari se meglio o peggio degli originali. Inoltre quanto costano? Puoi postare una foto?

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Messaggio Da 13anthony87 Ven 30 Mag 2014 - 22:20

Ragazzi un informazione i miei fari drl inside non funzionano in modalità diurna avete lo stesso problema?

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Messaggio Da marchinio Gio 8 Gen 2015 - 10:55

Ciao, mi pare che qualcuno di voi abbia montato sulla Evo dei fari tipo Dayline con il lenticolare e le diurne a led. Vorrei gentilmente qualche parere sui Vs. modelli, opinioni prezzi, foto e tutto quello che potrebbe aiutarmi nell'acquisto! Vi ringrazio, ciao

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