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Aiuto perdita potenza!

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Messaggio Da GauchoPilot Dom 8 Lug 2012 - 23:23

darioevo2011 ha scritto:ma non dovrebbe pensarci la centralina a gestire la diminuzione di O2? va beh allora ego monta uno snorkel + grosso così ti entra tutta l'aria che vuoi Wink

mmhh... non credo... ho provato a cercare qualcosa sul web a riguardo e ho trovato questo post sul forum alfamitoclub che riguarda proprio un multiair 105cv!
stesso problema di Ego... secondo me c'è poco da fare! Mad

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Messaggio Da darioevo2011 Dom 8 Lug 2012 - 23:32

già accidenti!! cmq a me è calata veramente di poco, sempre se è calata..cmq sia (visto che ego non può mettere l'ic) dovrebbe mettere filtro sportivo+tubo aria maggiorato e qualcosa recupera!!

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Messaggio Da luca17 Lun 9 Lug 2012 - 10:42

GauchoPilot ha scritto:
darioevo2011 ha scritto:ma non dovrebbe pensarci la centralina a gestire la diminuzione di O2? va beh allora ego monta uno snorkel + grosso così ti entra tutta l'aria che vuoi Wink

mmhh... non credo... ho provato a cercare qualcosa sul web a riguardo e ho trovato questo post sul forum alfamitoclub che riguarda proprio un multiair 105cv!
stesso problema di Ego... secondo me c'è poco da fare! Mad

la mito prende aria dallo stesso punto quindi è uguale...

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Messaggio Da luca92 Lun 9 Lug 2012 - 15:06

domani vado alla fiat a fare 2 cose e chiedo..secondo me il problema non riguarda l aria piu calda altrimenti sarebbe universale sui multiair e invece non è cosi.

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Messaggio Da GauchoPilot Lun 9 Lug 2012 - 19:28

dipende sicuramente anche dal clima della zona in cui abiti!

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Messaggio Da kikko85 Mer 12 Set 2012 - 12:56

a sto punto fai un controllo di tutto olio aria liquido ecc ma l olio quando conviene fare il cambio di tutto?

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Messaggio Da kikko85 Mer 12 Mar 2014 - 12:03

ragazzi invece ogni tanto mi capita che sono circa a 2000 giri e il motore non sale piu' quasi fosse ingolfato o stesse per spegnersi... anche se accelero e mi succede sia a freddo che a caldo ma raramente....idea di cosa possa essere?

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Messaggio Da Enermax Mer 12 Mar 2014 - 20:01

edit Very Happy 


Ultima modifica di Enermax il Mer 12 Mar 2014 - 20:35 - modificato 1 volta.

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Messaggio Da Ste93 Mer 12 Mar 2014 - 20:21

Non è turbo il suo, è un aspirato 1.4 16v multiair da 105cv, che secondo me, è stato un motore con parecchi problemi ( tra cui l'avviamento a 3 cilindri).
Spera solo che non siano problemi gravi.

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Messaggio Da Enermax Mer 12 Mar 2014 - 20:35

che figura di m.... Aiuto perdita potenza! - Pagina 2 4247775417 
come non detto

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