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compatibilità pinze abarth con i take off

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Messaggio Da igny Dom 19 Ago 2012 - 19:49

ragazzi volevo chiedere hai più esperti se è possibile con i take off mettere l'impianto frenante della punto evo abarth?se è si cosa c'è da fare oltre alla sostituzione.... Very Happy grazie in anticipo

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Messaggio Da ovale Mar 21 Ago 2012 - 10:48

Che io sappia devi mettere dei distanziali.....altrimenti non entrano!!

I tubi dovrebbero essere uguali ma sono consigliati quelli in treccia compatibilità pinze abarth con i take off 783019433

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Messaggio Da igny Mar 21 Ago 2012 - 14:16

grazie ovale compatibilità pinze abarth con i take off 783019433

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Messaggio Da tom1.6sport Dom 9 Set 2012 - 15:09

Che tu sappia, distanziali di quanti mm? Dovrei montarle su evo con cerchi 7x17 et42.

Grazie :-)

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Messaggio Da ovale Lun 10 Set 2012 - 13:46

Sui bruniti da 17 almeno da 16mm altrimenti il cerchio non lo rimetti!! Laughing

Io ho appena fatto il lavoro, guarda la mia gallery!! compatibilità pinze abarth con i take off 783019433

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Messaggio Da tom1.6sport Mer 12 Set 2012 - 13:36

Scusa se insisto: a parte le conformazioni strane delle razze dell'APE (che non conosco, magari più sottili), le nostra PE hanno 6,5"ET46 contro i 7"ET39 dell'APE, quindi ti sarebbero dovuti bastare 6,35mm del 1/4 di pollice e 7mm della differenza di ET, ovvero 13,35mm. Sei andato a 16 perché proprio non bastava o per essere conservativo?

Da parte mia ho un Tenzo TypeM 7"ET42, le cui razze sono molto bombate verso l'esterno. In teoria potrei stare tranquillo senza spessorare, ovviamente dopo opportune prove, altrimenti 3mm per recuperare l'ET mi dovrebbero bastare. Attendo notizie, grazie! compatibilità pinze abarth con i take off 783019433

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Messaggio Da ovale Mer 12 Set 2012 - 17:56

Tom non mi sono fatto calcoli.... sono andato di 16 per andare sul sicuro!!
Però guardando adesso il tutto montato ce veramente poco spazio!!

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Messaggio Da tom1.6sport Mer 12 Set 2012 - 19:07

Eheheheheh compatibilità pinze abarth con i take off 3470516236

Senza i numeri non so vivere compatibilità pinze abarth con i take off 101376129

Qs settimana non so se riesco a montare il tutto, ma almeno una prova con pinza e cerchio la volevo fare, ancor prima di togliere i tubi originali.

Per poco spazio quanto intendi, riesci a misurarlo? Solita sete di numeri....

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Messaggio Da ovale Gio 13 Set 2012 - 12:09

Tom appena misurato....ci sono 7-8 mm, comunque meno di un centimetro!!


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Messaggio Da tom1.6sport Lun 17 Set 2012 - 0:24

Grazie Ovale, ho fatto la prova anche sulla mia: 6-7mm con 9 mm di spessoramento. Per ora ho fatto le prove con rondellone da 3mm di spessore: con 6mm la ruota girava ma al limite, con 9 sono più tranquillo anche se detesto l'idea di avere dei distanziali, per definizione illegali.

Probabilmente non avrei comprato pinze e dischi da 305 se avessi saputo prima di questa problematica. O se magari chi mi ha venduto le pinze mi avesse avvertito. Mi ha poi detto "si, certo, ci vorranno i distanziali" Ma porca trota, gli avevo spiegato che l'auto intendevo usarla su strada.... Arrabbiato compatibilità pinze abarth con i take off 512763 compatibilità pinze abarth con i take off 4247775417 compatibilità pinze abarth con i take off 797464 Visto che è lo stesso che ho citato in un altro topic, dal quale ho acquistato molle e ammortizzatori (e che per molle ribassate mi aveva dato i Bilstein B6 al posto dei B8), eviterò di fare nomi ma anche di fare pubblicità alla sua azienda.

Per fortuna ho montato anche il camber kit eibach, quindi con un po' di campanatura negativa riuscirò ad evitare di sporgere dai passaruota. Domani si comincia a mettere una barra d'alluminio sul tornio....
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Messaggio Da tom1.6sport Lun 17 Set 2012 - 0:26

Ah, a proposito: con le pinzone brembo/abarth, la frenata è migliorata o si avverte ancora quel fastidioso effetto di mordi-lascia generato dal controllo elettronico di frenata, quando si tentanto rallentamenti un po' più cattivi del solito?

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Messaggio Da darioevo2011 Lun 17 Set 2012 - 1:05

cioè l'abs? XD beh quello è elettronico, non disattivabile e indubbiamente utile..cmq con freni più potenti dovrebbe entrare dopo Wink

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Messaggio Da tom1.6sport Lun 17 Set 2012 - 2:47

No, non parlo dell'abs, ma della frenata assistita. In alcune frenate, tipo quelle di emergenza (o staccatone alla Alonso), interviene la centralina modulando la pressione del circuito idraulico per ottomizzare la potenza frenante, anche senza bloccaggio delle ruote.

Mi spiegava un meccanico che la soglia 'dintervento è regolabile da centralina, ma non mi fiderei molto a toccare quei parametri

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Messaggio Da darioevo2011 Lun 17 Set 2012 - 3:03

mmm no lascia stare Wink

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Messaggio Da ovale Lun 17 Set 2012 - 12:48

Tom ti capisco, anchio avrei voluto evitare i distanziali... ma purtroppo o li metti o cambi cerchi!! Non ci sono altre soluzioni...

Io me ne sono fatto una ragione....tanto al giorno d oggi li hanno tutti!!!
L importante è non esagerare e mantenere le ruote nel passaruota..
A me con i 16 stanno a filo!!

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Messaggio Da tom1.6sport Lun 17 Set 2012 - 13:05

Ma immagino a filo a filo a filo!!!

Con i miei cerchi ero quasi a filo (7" ET42) ma ho recuperato qualcosa con la campanatura negativa. Per fortuna, viste le misure del cerchio, 9mm dovrebbero avanzare.

Sto scaldando il tornio... devo solo trovare un semilavorato d'alluminio da tornire.

Che mi dici della frentata poi? Si riesce a sfruttare tutta prima che quelle diavolerie elettroniche entrino in funzione?

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