[MEGATHREAD] Ruotino di scorta

Non mi risulta che esista un ruotino inteso come gomma più piccola per la EVO, se la tua macchina è benzina o gasolio (no GPL metano) era disponibile come optional o una ruota di scorta oppure un ruotino chiamato cosi perchè limitato ad una velocità di 80 Km/h ma come dimensioni era sempre uguale ad una ruota normale di 175.
Se esistono ruotini di altre automobili compattibili con la EVO non saprei, forse l' OPEL CORSA che ha lo stesso mozzo della EVO.

Ciao

è illegale il ruotino più piccolo ma se vuoi prova a vedere qualche opel corsa più vecchia degli ultimi modelli.. (una bombata, x intenderci)

Io ho risolto con il ruotino di una vecchia Stilo con cerchio 15, preso in un autodemolitore. In altri post si diceva che non era compatibile a causa della differenza dell'interasse, ma provato va benissimo.

come fa a montare tranquillamente? O.o si ma giusto il tempo x andare dal gommista mi raccomando..se vi fermano vi potrebbero ritirare il libretto se le gomme non sono giuste..

Anch'io all'inizio pensavo che non andasse bene. Comunque è un 15 come le altre ruote, ma più stretto (125) e con un bollino recante il limite di velocità ad 80 Km/h.

beh tecnicamente è illegale, anche se ha il bollino..

Premetto che sono un po' ignorante in materia, ma allora perchè perché con la Stilo la davano in dotazione, o nella mia vecchia Punto vi era il ruotino?

perché lo avranno avuto riportato a libretto, credo

io come ruota di scorta ho usato il cerchio da 15 dell'opel astra... gia forato e quindi montato coincide perfettamente....

io ho girato molti gommisti per cercare un ruotino che si adatti alla mia punto evo np! ne avevo trovato uno e per sicurezza l'abbiamo provato... sul'anteriore nessun problema entrava perfettamente ma quando l'abbiamo provato sul posteriore non entrava perchè incredibilmente i freni a disco posti sulle ruote posteriori sono più grandi di quelli montati sull'anteriore
possibile che la fiat non ha progettato una ruota di scorta per le np?!?!?

si, una normale ruota 175/65 r 15 come è stato detto e stradetto..il ruotino sulla punto è ILLEGALE! XD

..come come i freni a disco posteriori più grandi sul retrotreno?

davidev ha scritto:..come come i freni a disco posteriori più grandi sul retrotreno?

si si.... te lo assicuro... posso anche postarvi le foto!! siamo rimasti increduli anche io e il gommista!! non si è mai vista una cosa del genere.... sara un'altra stranezza della fiat! magari se controllate è cosi anche sulle vostre auto! o forse chi sa se sulla mia auto il montatore era ubriaco e ha invertito di assi!!

E' normale i dischi davanti sono 257 mm quelli posteriori 264 mm

Ciao

Wonder ha scritto:E' normale i dischi davanti sono 257 mm quelli posteriori 264 mm

Ciao

potresti spiegarmi perchè è normale??? magari sono rimasto alle vecchie tecnologie ma ancora costruiscono auto con i freni a tamburo sul posteriore e si sa che per fermare un auto una moto una mtb i freni che contano solo quelli anteriori!! e quindi servono piu grandi sull'anteriore...

E' normale perchè sono i dati previsti dal costruttore,
il motivo tecnico non lo conosco,
magari perchè con tre persone sul sedile posteriore più il peso della bombola del metano piena i freni vengono sollecitati di più ma è solo un idea.

Ciao

HcP87 ha scritto:io ho girato molti gommisti per cercare un ruotino che si adatti alla mia punto evo np! ne avevo trovato uno e per sicurezza l'abbiamo provato... sul'anteriore nessun problema entrava perfettamente ma quando l'abbiamo provato sul posteriore non entrava perchè incredibilmente i freni a disco posti sulle ruote posteriori sono più grandi di quelli montati sull'anteriore
possibile che la fiat non ha progettato una ruota di scorta per le np?!?!?

Se il problema era solo quello, potevi comunque prenderlo, discorso sulla legalità a parte! (*)

In caso di foratura all'anteriore, montavi direttamente il ruotino.

In caso di foratura al posteriore, montavi il ruotirno sull'anteriore corrispondente (sx o dx) e spostavi l'anteriore al posteriore al posto di quella forata. Si perde il doppio del tempo, ma così eliminavi il problema dei dischi.

(*) Una soluzione del genere andrebbe usata solo per un'emergenza, viaggiando massimo a 80 km/h e per pochi km, giusto il necessario per arrivare al gommista più vicino per far riparare al momento la ruota forata, non certo per cammirare giorni interi.
Sfido una qualunque pattuglia di FFOO ad elevare una multa per ruota/pneumatico fuori libretto, se poi aprendo il bagagliaio si fa vedere la presenza di quella forata e si dichiara che ci si sta solo dirigendo al gommista più vicino per far riparare immediatamente il pnaumatico forato.

tropicana ha scritto:

HcP87 ha scritto:io ho girato molti gommisti per cercare un ruotino che si adatti alla mia punto evo np! ne avevo trovato uno e per sicurezza l'abbiamo provato... sul'anteriore nessun problema entrava perfettamente ma quando l'abbiamo provato sul posteriore non entrava perchè incredibilmente i freni a disco posti sulle ruote posteriori sono più grandi di quelli montati sull'anteriore
possibile che la fiat non ha progettato una ruota di scorta per le np?!?!?

Se il problema era solo quello, potevi comunque prenderlo, discorso sulla legalità a parte! (*)

In caso di foratura all'anteriore, montavi direttamente il ruotino.

In caso di foratura al posteriore, montavi il ruotirno sull'anteriore corrispondente (sx o dx) e spostavi l'anteriore al posteriore al posto di quella forata. Si perde il doppio del tempo, ma così eliminavi il problema dei dischi.

(*) Una soluzione del genere andrebbe usata solo per un'emergenza, viaggiando massimo a 80 km/h e per pochi km, giusto il necessario per arrivare al gommista più vicino per far riparare al momento la ruota forata, non certo per cammirare giorni interi.
Sfido una qualunque pattuglia di FFOO ad elevare una multa per ruota/pneumatico fuori libretto, se poi aprendo il bagagliaio si fa vedere la presenza di quella forata e si dichiara che ci si sta solo dirigendo al gommista più vicino per far riparare immediatamente il pnaumatico forato.

ma volendo lo possono fare, sarebbe uguale a montare dei 18 cmq credo che quello dietro di disco sia più grande perché ci sono i 150 kg di bombola
cmq il mio intervento era per ribadire di nuovo che la fiat non ha progettato un ruotino non solo per la vostra np ma per tutte le punto eh, ma si usa una ruota normale XD inoltre ad esempio le motorizzazioni più grosse non hanno nemmeno i 15 a libretto, non entrerebbero a causa dei dischi

La mia a libretto i 15 non li ha, ha solo 195\55 r16 e 205\45 r17

LordRinghio ha scritto:La mia a libretto i 15 non li ha, ha solo 195\55 r16 e 205\45 r17

strano, dovresti avere solo i 185/65 r 15, tutti quelli col 95 cv li hanno così.. XD

Mi hai messo il dubbio sai, ora ricontrollo meglio

LordRinghio ha scritto:Mi hai messo il dubbio sai, ora ricontrollo meglio

magari non è in fila con le altre misure di ruota..

E t'hai ragione, ho anchio le 185/65, erano in cima alla dicitura pneumatici

LordRinghio ha scritto:E t'hai ragione, ho anchio le 185/65, erano in cima alla dicitura pneumatici

appunto io non trovavo le 175 x quello..ahahahah

a me avevano detto che con i cerchi da 17 il ruotino non lo davano e mi avevano dato il kit di gonfiaggio,che si é rotto da solo...come potrei risolvere?