Pressione dell'olio motore insufficiente ...

Ciao a tutti. Ritiro su questa discussione per non aprirne delle altre.
Allora.. anch'io ho questo problema. Non mi capita sempre anzi lo fa in pochi casi solo al mattino in inverno. All'accensione, compare solo l'avviso ma la spia dell'olio non è accesa ma è spenta. Una volta spenta la macchina la riaccendo è l'avviso non compare più...
Il livello dell'olio è a posto, tagliando fatto e non ci sono perdite di olio.. Fosse un problema grave a quest'ora sarebbe già successo qualcosa, anche perchè mia moglie fa 70 km al giorno... Quindi a qualcuno di voi ha ancora questo problema???

Tagliando fatto dove? Officina di vera fiducia oppure officina con prezzo risparmio? Ho dei dubbi pure sulla qualità dell'olio

No no officina autorizzata... e poi l'aveva già fatto una volta prima che facessi il tagliando... e sempre quando faceva freddo.. in tutta l'estate ZERO avvisi...

solitamente mi capita la mattina

stesso problema, insufficienza pressione , da escludere la pompa, se fosse sarebbe di continuo e sopratutto a motore caldo .
mi suggeriscono il filtro del olio .

Mi aggrego al gruppo di questo avviso... Mi è comparso diverse volte. Ogni volta ho spento e riacceso il motore ed è andato tutto bene (non è riapparsa nell'immediato la spia e l'avviso). Sono andato alla Fiat mi hanno detto non è niente al massimo metti mezzo litro di olio e passa quando devi fare il tagliando... Premetto che la macchina ha 6 mesi e 15mila chilometri, e la spia si iniziò ad accendere molti km fa la prima volta. Il livello dell'olio è regolare e la cosa mi preoccupa. In Fiat sono tranquilli ma se dovesse rompersi qualcosa pago io e non loro come al solito... Specialmente dato leggendo il manuale indica che in questi casi si ha l'olio esausto e si preferisce fare un tagliando anticipato... Cosa dovrei fare? Cosa potrebbe essere la causa? Mi sembra un male comune di questa macchina ma non una cosa simpatica....

Sei mesi? Allora sei in garanzia e se succede qualcosa paga Fiat ma per scrupolo fai segnalazione al call center Fiat.Se non sei più in garanzia allora cambia officina e fai un cambio olio magari mettendone uno ancora più performance tipo un 0-W30 acea C3

sette mesi ha la macchina a dire il vero, si si garanzia e paga la fiat... ma non so voi però a me sta dando una sfilza infinita di problemi... richiamata per la radio e mai riparata, comandi al volante che si bloccano, autoradio che cambio stazione cambia la scritta della stazione nuova ma la frequenza rimane la stessa, insufficiente pressione olio motore, mi fu consegnata graffiata e con righi sul clima... vado alla fiat e debbo sempre litigare per non concludere nulla... bah...

Fai reclamo di tutto presso il call center di Fiat e poi vedrai che in officina si smuovono

Ciao, ho lo stesso problema. Errore Pressione Olio motore che mi appare sempre più spesso a motore freddo, appena acceso. il mio meccanico ha già cambiato la pompa olio, ma il problema rimane se non maggiore. Il meccanico dice che quando cambia la pompa cambia anche la succhieruola e l'oring. Cosa posso far controllare oltre a questo ?
Potrebbero essere le brozine finite ? in effetti il motore ha 233 mila chilometri, ma è perfetto. Sempre fatto la manutenzione necessaria.
Qualche suggerimento ? Grazie!

Flexer ha scritto:Ciao, ho lo stesso problema. Errore Pressione Olio motore che mi appare sempre più spesso a motore freddo, appena acceso. il mio meccanico ha già cambiato la pompa olio, ma il problema rimane se non maggiore. Il meccanico dice che quando cambia la pompa cambia anche la succhieruola e l'oring. Cosa posso far controllare oltre a questo ?
Potrebbero essere le brozine finite ? in effetti il motore ha 233 mila chilometri, ma è perfetto. Sempre fatto la manutenzione necessaria.
Qualche suggerimento ? Grazie!

. Hai risolto ? Non hai provato pure tu a smontare il filtro olio forse bloccato ??