Chilometraggio

Ciao a tutti,
io con la mia punto immatricolata Aprile 2014 sono arrivato oggi a 305.000 km senza aver mai fatto nessun intervento, a parte le manutenzioni di routine; la macchina è ancora perfetta, volevo sapere quanti km ci ha fatto qualcuno che l'ha portata fino alla fine, grazie.
Stefano

Ciao, di che auto stiamo parlando? Motorizzazione? 
Passa a presentarti nell'apposita sezione perché cosi non è affatto facile aiutarti

Ciao a tutti,
io con la mia punto immatricolata Aprile 2014 sono arrivato oggi a 305.000 km senza aver mai fatto nessun intervento, a parte le manutenzioni di routine; la macchina è ancora perfetta, volevo sapere quanti km ci ha fatto qualcuno che l'ha portata fino alla fine, grazie.
Stefano

dipende cosa intendi con "senza nessun intervento"..
così a naso, minimo hai fatto 1 frizione, 1 serie di paraoli semiassi, un paraolio albero motore, un tenditore cinghia organi ausiliari, una bobina accensione con i cavi..

Il primo inconveniente si è verificato lunedì 02.12.19 ed è quello che non commuta più da benzina a metano, lunedì ho appuntamento in officina.
Poi oltre ai cambi d'olio e filtri ho eseguito 2 volte la sostituzione della cinghia distribuzione e conseguentemente della pompa dell'acqua e della cinghia dei servizi, la prima a 180.000 la seconda a 305.000.
Poi frizione, sospensioni, ammortizzatori, paraoli semiassi, bobina accensione etc.. sono sempre quelli; ad ogni cambio d'olio, che eseguo ogni 30.000 km ne rabbocco circa 1/2 litro che mi sembra assolutamente nella norma.
Mi sono iscritto al Forum perchè sono rimasto sorpreso della qualità di questa macchina e volevo sapere se era un caso, comunque la terrò fino alla fine  perchè voglio vedere quanti km durerà il motore che ancora non da nessun cenno di cedimento.
Saluti

stefano65 ha scritto:
Poi frizione, sospensioni, ammortizzatori, paraoli semiassi, bobina accensione etc.. sono sempre quelli

La frizione ha su 300mila km? Mi sembra veramente tanto! A meno che tu non faccia solamente autostrada.
La cosa che mi preoccupa tantissimo è che, a quanto ho capito, hai ancora gli ammortizzatori originali , dopo quel chilometraggio saranno finiti già da tempo, stai attento perché è pericolosissimo; a me dopo già 100mila km quelli posteriori erano alla frutta ( tra l'altro uno perdeva pure olio)
Spero che in 300mila km hai cambiato qualche volta anche pastiglie, dischi freno e ganasce (qualora tu le abbia)...

Ciao, guarda stento a crederci anch'io ma ho sempre segnato tutto.
Freni anteriori:
a 110.000 km le pasticche;
a 231.000 dischi e pasticche;
a 302.000 pasticche
Freni posteriori:
a 200.000 km le pasticche;
Gli ammortizzatori chiaramente non sono come nuovi ma ti assicuro che ancora vanno benissimo.
Faccio circa 45/50.000 km all'anno di cui il 50% in autostrada il resto strade normali di tutti i tipi e cantieri.
Rimango sorpreso perchè è la prima utilitaria che ho e non pensavo facesse questa riuscita, mi chiedo come Marchionne decise di toglierla dalla produzione.

Da meccanico, secondo me dovrebbero togliere dalla produzione tutto il marchio fiat..
Nuova tipo, 1.4 benzina, 50.000km canne di due cilindro ovalizzate..
Sono riusciti a rovinare anche il monoblocco del Fire, che ha resistito dal 1987 ad oggi indenne .
Per quanto riguarda le punto, negli ultimi anni ho visto di tutto e di più.. dai cambi che rompono i cuscinetti a 100.000km, ai paraoli motore che perdono a 30.000, alle frizioni distrutte a 100.000km.
Hai avuto fortuna te..

Ciao a tutti, aggiorno la mia situazione dopo molto tempo: Grande Punto Natural Power del 2013, fine serie. Superati i 276000 km, motore e cambio non danno alcun segno di cedimento. Io personalmente mi trovo bene. Manutenzione regolare “al risparmio” con componentistica non originale e spesso presa su internet, comunque sta andando ancora benissimo.