Volano per cambio frizione

Salve,
sono possessore di una Punto Evo 2015 con motore Multijet da 85 cv.
Vorrei sapere, visto che sto per cambiare la frizione completa e il cuscinetto a bagno d'olio, se è necessario, consigliabile o obbligatorio cambiare anche il volano? Quest'ultimo è mono-massa o bi-massa?
Io credo che sia fisso e che non ci sia bisogno di cambiarlo, ma cerco un parere da esperti.
Grazie mile.