filtri gpl

buongiorno, dato che non c'e una discursione sui ricambi
vorrei discutere su quali marche di filtri (filtro riduttore, filtro cartuccia)  gpl / metano ci sono e che qualità si ha rillevato.

tra queste marche:
commet-ti
ydea
ab
fuel filter
meat doria
red line
ufi
.ecc..

chi li ha provate? son tutti uguali? dato la differenza di prezzo.

Ciao anche io tra poco devo fare il primo tagliando Home Edition e sono interessato ai filtri GPL. recensioni? pareri? Grazie Mille a tutti

Salve anche io dovrei cambiare i filtri mi sapete dire quanti filtri ha la mia punto easy power 2012 grazie .

Filtro gpl liquido da cambiare a 60k o anche molto di più, filtro gpl gassoso invece meglio da cambiare ogni 15k.

chiedo: il filtro gpl liquido per smontarlo bisogna chiudere la valvola della ciambella?
e poi?

In teoria non è necessario, in uscita dal serbatoio c'è una elettrovalvola che si chiude automaticamente quando si arresta il motore.
Chiuderla non costa nulla, è sempre una siurezza in più.

Restando nel topic,
per il gpl gassoso ho usato filtri

ASHIKA - made in japan

se non ricordo male 16€
cambiato ogni 15k km, adesso ho superato i 63k e va tutto bene.

ma... tu che hai superato i 63K, il filtro gpl liquido non è stato mai cambiato?

Da libretto manutenzione dice di cambiarlo ogni 90k chilometri.
Cercando info in rete non ho trovato informazioni di qualcuno che lo ha cambiato o che consiglia quando cambiarlo.
Adesso devo cambiare quello del gassoso e credo che mi organizzo anche per cambiare quello del liquido.

Io cambio spesso il filtro gassoso (ogni 12-15k km), che si presenta sempre molto sporco e pieno di residui oleosi. Quello liquido invece l'ho cambiato dopo 70k km ed era praticamente nuovo. Cambiarlo costa poco e ci vogliono non più di tre minuti di tempo.

spiegaci la procedura per cambiare quello liquido.?

Non conosco l'impianto della casa, in quanto ne ho uno aftermarket. Comunque suppongo saranno simili. Il mio ha l'elettrovalvola collegata al riduttore. Al di sotto dell'elettrovalvola si trova un cilindretto chiuso con un coperchio e una vite da tredici. Smontata quella accedi direttamente al filtro. Ha un diametro abbastanza irrisorio, penso intorno ai due cm. Lo sfili, metti quello nuovo e richiudi.

salve ragazzi volevo chiedere se nessuno di voi ha sostituito il tradizionale filtro in alluminio con uno a decantazione, sembra che quest'ultimo sia più efficiente e preservi meglio gli iniettori. in giro su internet l'ho trovato a 25€ e va sostituita la cartuccia interna ogni 15.000km

Io ho il filtro a decantazione valtek e sostituisco la cartuccia ogni 10k km. Non credo che tra il filtro in alluminio e quello a decantazione ci sia differenza in termini di capacità filtrante. L'importante è sostituirlo spesso.

Buongiorno a tutti. Mi unisco alla discussione per un consiglio: qualcuno conosce un buon impiantista GPL, che magari sia anche onesto, a Bologna? Devo sostituire il filtro carta sulla mia Punto Evo e sono lontano dal mio meccanico di fiducia. Grazie a tutti per l'attenzione ! !