1.4 Turbo Multiair 160cv - Ex 135cv (GPL) - Sport - Bianco radioso - montato terminale scarico.

..di seguito qualche foto per presentare la bella:


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EDIT BY GOTREK:
Togli le targhe e aggiusta il titolo

Come da EDIT ti prego di eliminare le targhe e correggere il titolo come da Regolamento

ho corretto è okay così ?

Perfetto

Bella complimenti..!!!!

grazie!

Bella!!
io ho la sorella rossa

Bellissima, complimenti. Tutta di serie, o hai già fatto qualche lavoretto ?

Estetica nulla, c'è solo terminale scarico, filtro bmc e GPL landi Renzo

Cianfy ha scritto:Estetica nulla,  c'è solo terminale scarico, filtro bmc e GPL landi Renzo

ottimo semplice ed efficace

Ma vorrei anche "cambiare" qualcosa ma nemmeno so cosa perché non trovo che farci

Dipende dalle finanze e dalla tua manualità. Oltre che dal tuo gusto personale e dallo stile che vuoi ottenere

Meccanica la lascerei così ... Tanto già così ha un bel suono e spinge anche fin troppo... Estetica non saprei, forse per gli interni avevo pensato di farci un illuminazione led nella zona bassa (quando si aprono le porte) diciamo per illuminare i "piedi"

I led nei pozzetti secondo me ci starebbero molto bene. Poi magari potresti pensare a quei piccoli dettagli come antennino, luci a led ecc..

Sisi ci avevo pensato... Vedremo il tempo libero

Bellissima! ..ma ti va bene con il gpl?

In che senso ? Il GPL è montato da 55mila km e mai avuto problemi, riguardo ai consumi? Beh in città mi fa i 9-10km/l
contando traffico congestionato da passarci ore ... Altrimenti 10-11 con accelerate sporadiche...
L'impianto è un landi Renzo.

Pensavo ma un giorno se mi balena l'idea di cambiare ammortizzatori e molle, potrei mettere semplicemente quelle dell abarth? Vorrei modificare qualcosa ma di motore ne ha abbastanza credo e mi pare stupido andare oltre.. Ma dove posso trovare ammo e molle dell abarth in rete? Che dite?

Cianfy ha scritto:In che senso ? Il GPL è montato da 55mila km e mai avuto problemi, riguardo ai consumi? Beh in città mi fa i 9-10km/l
contando traffico congestionato da passarci ore ... Altrimenti 10-11 con accelerate sporadiche...
L'impianto è un landi Renzo.

Pensavo ma un giorno se mi balena l'idea di cambiare ammortizzatori e molle, potrei mettere semplicemente quelle dell abarth? Vorrei modificare qualcosa ma di motore ne ha abbastanza credo e mi pare stupido andare oltre.. Ma dove posso trovare ammo e molle dell abarth in rete? Che dite?

In alternativa potresti valutare di montare delle molle aftermarket come le prokit della heibach o le H&R da -35mm

Eh mi piacerebbe ma se scendo altri 2cm dalle sport che ho adesso ho paura di raschiare su qualche dosso...

Facci sentire il rombo del terminale

...volentieri, anche se non è nulla di invasivo...ma davvero carino

Molto bella Ciafry!!

Si ti consiglio anche io i led nei pozzetti.. semplici da installare alla fine e l'effetto è fantastico!

cosa ne pensate di queste modifiche che sto pensando di fare?

ammortizzatori bilstein e molle eibach:

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e poi ho trovato questo in giro cosa ne pensate? è una centralina ...ma ne capisco poco di questa roba danneggia a lungo andare il motore?

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Quanti km hai percorso ? le prokit vanno bene anche con gli ammo originali
Per la centralina lascerei perdere, ma qui lascio la parola ai più esperti.

105mila km sono anche se fatti tutti su extraurbana.

Per la centralina anche io non ero molto convinto, sicuro bisogna portare la turbina a lavorare a pressioni maggiori e già gli tiro abbastanza il collo così, finisce che la spacco mi sa...

comunque, io ho già la versione Sport ed è già molto rigida e bassa così, di quanto scende ancora con quelle molle e c'è molta differenza solo in molle?