[DISCUSSIONE GENERALE] Consigli amplificatori e subwoofer

Qualcuno può postarmi una foto di dove si trova e come è montato l'amplificatore originale della nostra amata punto evo?
so solo che si trova nel sottoplancia lato passeggero

l'ampli dovrebbe essere sotto la pedana che si vede in basso a destra...!!

non so come sia montato... aspettiamo qualche esperto..!!

Quindi in teoria, io che non ho l'amplificatore, il passeggero ha più spazio per allungare le gambe. Nella mia EVO non c'è quella pedana.
Mi posti la foto del Sub? come è messo, montato, quello che riesci...
Scusa ma in questa foto sbaglio o manca un pedale(freno o frizione)????

Cambio automatico..

eccoti la foto del sub...!!

Qualcuno sa dirmi se i cavi sono gia passati?

no.... nessun cavo...!!

Quindi mi devo smontare mezza macchina.... per montare un sub senza o con amplificatore? apriamo un topic e mi date una mano?

c'è gia il topic....

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[quote="linusandrea"]Qualcuno può postarmi una foto di dove si trova e come è montato l'amplificatore originale della nostra amata punto evo?
so solo che si trova nel sottoplancia lato passeggero[quote]

Ciao l'ampli si trova sotto i piedi del passeggero, il box in plastica è fissato con tre bulloncini e l'ampli con 3/4 viti, comanda solo le casse davanti e dietro mentre il sub dovrebbe avere un ampli dedicato nel box.

Mi sono divertito a smontarlo perchè vorrei cambiarlo insieme alle casse, l'originale si sente bene ma volevo qualcosina in più, poi un mio amico seduto dietro si è accorto che la cassa di sx è staccata

Ora aspetto di portarla in fiat e sentire come va, magari basta un sub migliore (basterebbe anche un 20-25 cm) per avere un buon impianto.

Ciao

[quote="aircruise"][quote="linusandrea"]Qualcuno può postarmi una foto di dove si trova e come è montato l'amplificatore originale della nostra amata punto evo?
so solo che si trova nel sottoplancia lato passeggero

Ciao l'ampli si trova sotto i piedi del passeggero, il box in plastica è fissato con tre bulloncini e l'ampli con 3/4 viti, comanda solo le casse davanti e dietro mentre il sub dovrebbe avere un ampli dedicato nel box.

Mi sono divertito a smontarlo perchè vorrei cambiarlo insieme alle casse, l'originale si sente bene ma volevo qualcosina in più, poi un mio amico seduto dietro si è accorto che la cassa di sx è staccata

Ora aspetto di portarla in fiat e sentire come va, magari basta un sub migliore (basterebbe anche un 20-25 cm) per avere un buon impianto.

Ciao

aircruise mi farebbe piacere se mi dassi una mano. Io ho l'impianto originale senza ampli e sub. Ho un sub stereo da collegare e avrei bisogno di una mano su come fare i collegamenti, dove prendere i segnali, far passare i cavi ecc... Grazie

[/quote]
aircruise mi farebbe piacere se mi dassi una mano. Io ho l'impianto originale senza ampli e sub. Ho un sub stereo da collegare e avrei bisogno di una mano su come fare i collegamenti, dove prendere i segnali, far passare i cavi ecc... Grazie[/quote]

Se abitavi a roma gia ti avevo detto di passare a casa mia

Comunque ci possiamo sentire tranquillamente con mp, per qualsiasi cosa non esitare a contattarmi

salve a tutti..............mi hanno regalato un sub della caos da 1600w..........eccovi qualche dato

Potenza Massima: 1600 Watts
Potenza Rms: 400 Watts
Impedenza: 2 - 4 Ohm
Sensibilità: >90 dB
Risposta in frequenza40 - 2000 Hz
Magnete: 50 Oz
essendo passivo devo acquistare un amplificatore ma non so quale marca e potenza per avere una buona qualità di suono ..............qualcuno può aiutarmi?????????????'

devi prendere un ampli per 400 watt max sempre rms magari a 2 canali e poi li ponticelli cmq vai sempre da uno che se ne intende e chiedi a lui. Centri audio liin giro nn ne hai?

hakercarlo89 ha scritto:salve a tutti..............mi hanno regalato un sub della caos da 1600w..........eccovi qualche dato

Potenza Massima: 1600 Watts
Potenza Rms: 400 Watts
Impedenza: 2 - 4 Ohm
Sensibilità: >90 dB
Risposta in frequenza40 - 2000 Hz
Magnete: 50 Oz
essendo passivo devo acquistare un amplificatore ma non so quale marca e potenza per avere una buona qualità di suono ..............qualcuno può aiutarmi?????????????'

azz pure qua hai chiesto

ma alla fine sto bidone se le pres tuo fratell ?

ciao a tutti, sabato prox installero' il nuovo ampli 4 ch. coral xta 405 che pilotera' ant. kit coral monza mk 165. post. ho dei coassiali da 13 pilotati dall'ampli della ns. evo, devo pertanto acquistare un piccolo sub ma piccolo in tutto: nelle dimensioni, nel costo, e rapportato al mio nuovo piccolo ampli coral. data l'eta' non voglio boom boom ma un basso preciso e caldo.
forse in cassa chiusa sarebbe meglio , parto io: che ne pensate dell'alpine sbg 844br " 27,5 x28,3x32 " , sostituisce il prec. 843 si vende intorno ai 105,00 eurozzi? magari anche meno ingombrante ?
grazie, ciao nico.

basso preciso e caldo -> sospensioni in tela.

dovresti prendere un sub che abbia questa caratteristica per quello che cerchi..

Salve a tutti raga!! Ho un paio di domande da rivolgere ai più esperti del settore.. Siccome sono appassionato di tuning e vorrei personalizzare l'auto, ho deciso di partire dalla musica e vorrei rifare l'impianto audio, che a mio parere quello di serie non è un gran che..
DITEMI SOLO SE POTREBBERO ANDARE BENE da montare sull'auto:

Ampli: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Sub: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Grazie e attendo risposte.

per quanto riguarda l ampli e le casse.......mha' nn sono convintissimo..... l ampli e' un 90 watt per canale e 150 in ponticellato in rms le casse dove le metteresti dietro? cmq per l ampli cerca un po' in giro se trovi un ampli delle stesse caratteristiche e a circa lo stesso prezzo allora prendi il kitt e buonanotte anche se nn so' come suonano le casse . per il sub nn riesco a trovare i watt rms e quindi e nn so' dirti.........cerca un po in giro per siti specializati e tipo questo : [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] e vedi

ok ti ringrazio ma volevo sapere un'altra cosa.. Se scollego le 2 casse posteriori e da quei fili prendo il segnale musicale da mandare all'ampli (che pilota 2 woofer da mettere sul lunotto) dite che funziona la cosa?? Così evito di smontare l'autoradio.. Poi è ovvio che l'ampli va alimentato dalla batteria

salve a tutti... ho montato.. anche se dovrò risistemare un pò le vibrazioni.. il kit dsk 165 hertz e dsk 130 hertz.. sono rimasto un pò deluso dai bassi... secondo voi dipende dal fatto che la risposta in frequenza parte da 53 hz ?
l' autoradio è nuova, un ottima pioneer deh-6400bt con ca**i e controca**i... volendo dare un pò più di profondità al suono volevo o montare un subwoofer attivo di quelli compatti sottosedile (tipo questo )... in alternativa potrei di già che c' ero prendere un 5 canali e amplificare le casse e attaccarci un sub nel baule.. senza spendere molto xò... consigli ? meglio un ampli hertz o jbl ? meglio un sub sottosedile o nel baule ? tenendo conto che le casse davanti sopportano 80wrms e quelle dietro 60wrms..

bhe' magari i bassi dipendono dalle regolazione.anzi gli hertz sono quelli che danno di' piu' come tutti come i bassi. Personalmente ti consiglio ampli piu' sub nel bagaglio come ho fatto faio e le casse le colleghi all ampli.......di sicuro ti renderanno di piu' . nel frattempo giochicchia con le regolazioni

ci ho provato ma pur essendo una buona autoradio ho giocato con filtri controfiltri .. ma l unica cosa che fa aumentare in modo effettivo i bassi sono loudness e bassbooster che logicamente funzionando penso con un guadagno digitale distorgono se li aumento in modo da far cambiare qlcs

dipende dal fatto che con due 16 e due 13 che tengono 30watt rms che bassi puoi pretendere ? ? ? io all'anteriore monto due ciare SPL e la frequenza massima che riesco a far scendere sono al max 200/250hz di meno nada

ma anche con 4 venti a porta e' la stessa cosa... come ho sempre detto... sull'impianto in auto si deve lavorare sul fronte e sul sub e si deve eseguire l'esempio del cinema... dall'anteriore deve arrivare solo voce... i bassi li devi sentire ovunque ma non capire da dove vengano lavorare sul posteriore e praticamente inutile... a meno che, come ho io sulla gp, siccome il baule mi serve, ho lavorato sul fronte e sul posteriore con due kit a due vie hertz senza ampli ne nulla... ho migliorato di molto la qualita dell'audio... ma la potenza e quella dell'autoradio di serie... e devo dire che, viste le tante limitazioni, va piu' che bene...

magari per qualche consiglio devi dirci prima cosa cerchi da un impianto audio

ah dimenticavo... riguardo al sub da te linkato eviterei... al suo posto cercherei un sub originale fiat