alcune precisazioni punto 2012 easypower gpl

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Messaggio Da gimmi78 il Sab 23 Mar 2019 - 14:15

salve a tutti
volevo sapere se, anche la punto come altre vetture del gruppo fiat a gpl...Ha una testata con sedi valvole e valvole stesse rinforzate per funzionare meglio alle temperature piu' elevate imposte dal gpl
oppure e' una punto 1.4 normalissima presa e a cui e' stato montato l impianto da landi fuori catena di montaggio?

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Messaggio Da mumycris il Mar 26 Mar 2019 - 12:17

Valvole, guide e sedi sono fatte apposta per funzionare a gas.
Le ultime generazioni prodotte hanno l' impianto completo integrato in catena di montaggio.
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Messaggio Da gimmi78 il Mer 27 Mar 2019 - 0:01

grazie della risposta
approfitto della cosa per riportarvi a un post di un officina dove sottolineava un problema su grande punto (rail funzionante capovolto)e possibile soluzione
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Sapete se anche le versioni attuali euro 5 e 6 hanno lo stesso problema oppure fiat ha risolto

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Messaggio Da Puntoevo1989 il Lun 8 Apr 2019 - 17:26

gimmi78 ha scritto:grazie della risposta
approfitto della cosa per riportarvi a un post di un officina dove sottolineava un problema su grande punto (rail funzionante capovolto)e possibile soluzione
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Sapete se anche le versioni attuali euro 5 e 6 hanno lo stesso problema oppure fiat ha risolto

non è che hanno trovato chissà che soluzione..
hanno cambiato il polmone(120€), e poi hanno speso altri 250€ per cambiare tutto il rail..
un giochetto da circa 450€..

cmq la "moria" degli iniettori è smessa con le €4.. già le versioni €5 erano molto più affidabili..



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