Aerodinamica fiat punto

Buongiorno a tutti. Vorrei sapere se qualcuno ha idea se esistano dei deflettori da apporre sul cofano all' altezza degli ugelli lavavetri per deviare il flusso d' aria ed evitare che i tergicristalli facciano resistenza(chi ha un' auto moderna ha capito cosa intendo). Vorrei inoltre sapere se la striscia di plastica verticale attaccata sotto al paraurti é di fondamentale importanza o se si possa togliere(sempre a scopi aerodinamici)

La striscia sotto al paraurti ha proprio scopi aerodinamici.

wasabi ha scritto:Buongiorno a tutti. Vorrei sapere se qualcuno ha idea se esistano dei deflettori da apporre sul cofano all' altezza degli ugelli lavavetri per deviare il flusso d' aria ed evitare che i tergicristalli facciano resistenza(chi ha un' auto moderna ha capito cosa intendo). Vorrei inoltre sapere se la striscia di plastica verticale attaccata sotto al paraurti é di fondamentale importanza o se si possa togliere(sempre a scopi aerodinamici)

Mi permetto perché ho il ruolo stesso modello...ma per caso stai progettando di superare il muro del suono con la punto?
Non credo tutte le modifiche aerodinamiche possibili possano migliorare le prestazioni di una macchinina da strada , l'unico risultato che si otterrebbe, a mio parere, è solo un appesantimento estetico....poi ognuno è libero di fare con le Sue cose.

La striscia di plastica inferiore ha scopi aerodinamici? Non lo sapevo. Grazie per il chiarimento, ma me lo domandavo visto che non ha nessuna inclinazione. Per quanto riguarda il deflettore é una palpebra che devia l' aria facendola scivolare meglio ad alte andature. Il tutto solamente per una questione di miglioramento dei consumi

La striscia di plastica sotto il paraurti riduce il flusso d'aria sotto la vettura, diminuendo i vortici creati dal sottoscocca e quindi migliorando (di qualcosa) l'aerodinamica.
Stesso scopo ce l'ha la copertura inferiore del motore, quando presente.

Generalmente la striscia sotto il motore ha lo scopo di avvertire l'autista che sta per toccare l'asfalto con il motore,
ti avvisa facendo rumore quando striscia (un classico è quando sei in fondo a una rampa ripida in un garage,
se scendi troppo forte urti con il fondo della vettura)

Grazie mille per i vostri pareri. Si impara sempre qualcosa di nuovo