Legalità fari Xenon. Rischiamo multe?

l'articolo 142 del codice dei pirati della strada dice:

"SE TROVI UN CARABINIERE CHE SI SVEGLIA MALE, NON SEI MAI A POSTO"

una volta mi ricordo che ero in motorino con un mio amico dietro con tanto di neon sotto scocca accesi, hanno cazziato il mio amico e le hanno detto di andare a piedi.

gianluca 135 ha scritto:l'articolo 142 del codice dei pirati della strada dice:

"SE TROVI UN CARABINIERE CHE SI SVEGLIA MALE, NON SEI MAI A POSTO"

una volta mi ricordo che ero in motorino con un mio amico dietro con tanto di neon sotto scocca accesi, hanno cazziato il mio amico e le hanno detto di andare a piedi.

Ragazzi cerchiamo di attenerci al topic e non di divagare , con il codice dei pirati della strada

Io confido che anche dalla parte di chi esegue i controlli ci sia buon senso parlo per esperienza personale milioni di controlli oserei dire e monto xenon aftermark e mai problemi o altro sia che mi abbiano fermato per controllo a Milano, Perugia, Torino o Bari etc.

Quindi se uno non va in giro facendo il "TRUZZO 10.000-12.000-30.000 etc" con l'usualità di andare in giro abbagliando a destra e manca inclusi quelli che vanno girando con fissi gli abbaglianti alogeni o regolazioni alogene fatte a casaccio. Che a mio avviso persone del genere sarebbero da sottoporre a pene molto più serie " perchè la prima cosa è la sicurezza personale ma anche il non dar noie agli altri ".

Inoltre fin ora non mi risulta per inciso, che ci sia qualcosa di documentato di persone che abbiamo avuto verbali o mandati a revisioni per un kit xenon aftermark montato sull'auto con tonalità non "TRUZZE" e regolati per bene in modo da non abbagliare o creare problemi agli altri.

Il sentito dire in Italia già è troppo diffuso... basiamoci su fatti e eventi incisi reali e documentati così da avere un quadro chiaro sull'argomento Grazie .

se piazzati bene non dovrebbero far storie....

Anche se in concessionaria fanno i complimenti (a me li hanno fatti per come li avevo montati, cavi e centraline totalmente invisibili), le Forze dell'ordine ci chiedono dove li abbiamo presi perchè li vorrebbero montare anche loro (capitato a me), ci si vede benissimo (dipende dai fari il più delle volte e non dalle lampade) e tante altre belle cose, non significa certe che si può star tranquilli e che si è in regola col codice della strada!!!

Il codice ognuno lo interpreta come vuole..... ma quel famoso articolo che ho visto scrivere tante volte per svariati motivi ai miei amici..... com'è che se viene applicato con annessa multa di 389 euro e ritiro del libretto poi al collaudo (altri 70 euro mi pare) ci tornano tutti senza modifiche?!?!?
E chi fà ricorso?!?!?!? ........lo perde.

Se è così come molti dicono allora perchè al collaudo non è regolare???
Un conto è chiudere un occhio, un altro è insinuare che è lecito e regolare!!

Io li ho tolti dopo che sono stato graziato!
OGNI MODIFICA AL VEICOLO COMPORTA IL COLLAUDO!
Tranne se il particolare installato è accompagnato da relativa omologazione per uso stradale.

Non c'è molto da dire: impianto xenon aftermaket + auto che non lo monta di serie (assenti dispositivo lavafari e regolazione automatica) = impianto illegale e pericoloso.

Ha ragione Aleximpreza,
c'è poi un altro particolare da considerare (premetto che a me piaciono molto quei fari e sicuramente fanno vedere meglio la strada) il controllo è roba da ridere,
ma avete mai pensato ad un incidente, magari con feriti, in cui la controparte SI INVENTA di essere stato abbagliato dalle vostre luci e vi trovano con l'impianto di illuminazione modificato!?
Ha dei costi e delle ripercussioni sulla vita privata che non potete neppure immaginare.
Si va sul codice penale lesioni colpose ecc.. oltre al fatto che l'assicurazione può/sicuramente farà ricorso su di voi per i danni che ha dovuto pagare.

Ciao

Verissimo, anche se è il massimo della sfiga....

è anche il massimo della bastardaggine della controparte!! mi piace pensare che non ci siano persone così malate da arrivare a pensare una cosa del genere!!

A me capitato di peggio, una vecchia mi fà una retromarcia allo stop, mi ha rotto un faro anteriore, tenta di scappare, le prendo la targa e faccio richiesta danni all'assicurazione......... e lei? mi controbatte legalmente dicendo che ho tamponato io!!!!! Fortuna che avevo i testimoni e lei era recidiva in queste cose e mi hanno creduto.....
Ma stiamo andando OT mi sà......

Evomotion ha scritto:A me capitato di peggio, una vecchia mi fà una retromarcia allo stop, mi ha rotto un faro anteriore, tenta di scappare, le prendo la targa e faccio richiesta danni all'assicurazione......... e lei? mi controbatte legalmente dicendo che ho tamponato io!!!!! Fortuna che avevo i testimoni e lei era recidiva in queste cose e mi hanno creduto.....
Ma stiamo andando OT mi sà......

Scandaloso.. certa gentaglia proprio... (Recidiva che vuol dire esattamente?)
comunque hai fatto capire che c'e gente che non ha il minino scrupolo e che si inventerebbe di tutto pur di spillarci soldi.. quindi questa cosa vale anche per il discorso dello xeno, non aspettiamoci di trovare solo persone buone per strada, ma aspettiamoci di trovare di tutto...

recidiva che probabilmente avrà fatto cosi come ha fatto con lui un bel po di volte.
Che teste di ca***.

tanto che la conoscevano bene gli assicuratori e mi hanno pagato senza far storie!

Oggi ho incontrato un mio vecchio amico...

Vedendolo alla guida di una catorcio gli chiedo: che fino ha fatto la tua Punto GT???? e lui: sequestrata...

morale: per i fari allo xeno è partita una bella revisione speciale, sequestro del libretto e 390€ di multa...

sti ca... avevo una mezza idea di metterli tra qualche tempo ma ora col cavolo che tocco qualcosa...

Prendete kit H4 bixeno di colorazione 5000K o 6000K massimo, regolate il fascio luminoso a regola d'arte e per sicurezza regolatelo un po' più basso di quello che dovrebbe essere, e viaggiate tranquilli!

mark88 ha scritto:Prendete kit H4 bixeno di colorazione 5000K o 6000K massimo, regolate il fascio luminoso a regola d'arte e per sicurezza regolatelo un po' più basso di quello che dovrebbe essere, e viaggiate tranquilli!

viaggiate tranquilli.... ne rispondi tu nel caso facessero multe???? bisogna dare il giusto peso alle cose... perche molti non sanno quello che rischiano... e il sequestro del libretto non è una cavolata da niente... restare a piedi per chi deve andare a lavorare non è una bella cosa... ^_^

lui aveva le 5000K... finché sono carabinieri o GdF probabile non se ne accorgano neanche... ma la PolStrad fidati che se ne accorge... poi che te la FACCIA passar liscia è un altro conto... ^_^

Nessuno è obbligato a montarli, chi li monta lo fa a propio rischio..
Pero c'e dire una cosa, io con gli xeno vedo molto piu in la di voi con le alogene, quindi vedo anche se in lontananza c'e un posto di blocco, e nel caso cambio strada

Bravissimo Andrea! Ormai io penso che non si possa fare più a meno dello xeno!

mark88 ha scritto:Bravissimo Andrea! Ormai io penso che non si possa fare più a meno dello xeno!

Esattamente!! ho dovuto fare una settimana con le alogene per via del guasto al mio vecchio KIT, ed essendo abituato da 8 mesi di XENO quella settimana giravo con Anabbaglianti alti, fendinebbia sempre accessi e il prima possibile abbaglianti perche non ci vedevo piu nulla ma non per la luminosità, sopratutto per via del diverso contrasto delle alogene e della colorazione..

Andrea MAIO13 ha scritto:Nessuno è obbligato a montarli, chi li monta lo fa a propio rischio..

Ovvio, su questo ti do strapienamente ragione... ma dato che NON tutti conoscono il codice della strada, non puoi dire a uno: "ma si vai tranquillo che nessuno ti dice niente..." perche non è assolutamente così...

se uno mi dice: con questo vai tranquillo che sei a posto, e dopo 100 mt mi fanno una multa, io vado dal tipo che mi ha detto che ero a posto e poi sarà lui a non essere piu a posto ...

bisogna sempre pensare che chi legge non è detto che sappia le cose...

Massimo83 ha scritto:

Andrea MAIO13 ha scritto:Nessuno è obbligato a montarli, chi li monta lo fa a propio rischio..

Ovvio, su questo ti do strapienamente ragione... ma dato che NON tutti conoscono il codice della strada, non puoi dire a uno: "ma si vai tranquillo che nessuno ti dice niente..." perche non è assolutamente così...

se uno mi dice: con questo vai tranquillo che sei a posto, e dopo 100 mt mi fanno una multa, io vado dal tipo che mi ha detto che ero a posto e poi sarà lui a non essere piu a posto ...

bisogna sempre pensare che chi legge non è detto che sappia le cose...

Anche se il tipo è messo piu o meno cosi?

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Si ma infatti il primo post in prima pagina parla chiaro.. cita anche il codice della strada.. Quindi è stato detto tutto su questo argomento, non si va mai tranquilli su una cosa che viene fatta aftemarker da noi, si tratta solo di valutare i rischi, i vantaggi, la fortuna etc..

angelju29ro ha scritto:

Massimo83 ha scritto:

Andrea MAIO13 ha scritto:Nessuno è obbligato a montarli, chi li monta lo fa a propio rischio..

Ovvio, su questo ti do strapienamente ragione... ma dato che NON tutti conoscono il codice della strada, non puoi dire a uno: "ma si vai tranquillo che nessuno ti dice niente..." perche non è assolutamente così...

se uno mi dice: con questo vai tranquillo che sei a posto, e dopo 100 mt mi fanno una multa, io vado dal tipo che mi ha detto che ero a posto e poi sarà lui a non essere piu a posto ...

bisogna sempre pensare che chi legge non è detto che sappia le cose...

Anche se il tipo è messo piu o meno cosi?

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beh... magari io son mesdso cosi

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Purtroppo quando si è abituati allo xeno difficilmente riusciamo a tornare alle vecchie alogene!
Infatti venerdì scorso un mio amico è stato fermato dalla polizia stradale perchè aveva lo xeno,gli hanno fatto 390 euro di multa ed ho dovuto toglierlo e rimettergli le alogene.
Il kit è un 6000k,quindi diciamo che in teoria non aveva nulla da temere,ma aimè non è stato così.Ora il fatto che mi preoccupa è che anch'io,come molti del resto,ho timore che mi fermino e per questo motivo e per non rinunciare allo xeno volevo vedere se il kit che montano in fiat è a norma come dice la legge,cioè fari lenticolari e autolivellanti con tergifaro.
Voi ne sapete qualcosa a riguardo?Ho provato a cercare su internet dei fari per la mia evo con queste caratteristiche ma non ho cavato un ragno dal buco!

per la evo non ci sono i lenticolari...ce li ha la bravo...

Chiariamo subito che non è obbligatorio il faro a "LENTICOLARE" per essere a norma, le sole cose che contano sono AUTOLIVELLAMENTO e LAVAFARI. E successiva OMOLOGAZIONE in motorizzazione.

Possono essere montati anche su parabola con queste cose sopracitate.