Fendinebbia all'apertura porte

deglio90 ha scritto:ragazzi ma cosi ogni volta che uno accende la plafoniera accende anke i fendinebbia...non mi pare una cosa pulita

e qui che ti sbagli

genny finiscila di fare il misterioso sei snervante!
o parli chiaro oppur statt zitt

Cesare ha scritto:genny finiscila di fare il misterioso sei snervante!
o parli chiaro oppur statt zitt

ok... mi sto zitto !

nun fà o mmerd e vir e parlà

allò quann ce verimm p fà tutt sti fatt (vetri, fanal, legal, anal e oral !!)

Cesare ha scritto:nun fà o mmerd e vir e parlà

allò quann ce verimm p fà tutt sti fatt (vetri, fanal, legal, anal e oral !!)

ahahahahahha tu vuoi spendere tanti euro prima della fine delle feste ?

aspèèè

ma ci vediamo per vedere o per fare

Cesare ha scritto:aspèèè

ma ci vediamo per vedere o per fare

e che vuoi vedere... tu lo devi sentire

mo vedo se mercoledi pomeriggio mi riesco a liberare un po che andiamo la per i vetri ti chiamo io verso ora di pranzo ok ? anzi te facc o squill ca tu nn pav ahhahahah

apposto frà
aspetto tue notizie

Si ma alla fine come si puo realizzare questo sistema di accendere i fendi insieme alla plafoniera?
Se sapete almeno il funzionamento senza schema elettrico etc su scrivetelo che son curioso!

Voi avete chiuso la discussione ma io intendevo far accendere le luci di posizione non i fendinebbia!!=) e cmq sara' anche una cosa tamarra come dite voi..ma io quando l'ho visto su un alfa mito sono rimasto incantato..e' un effetto bellissimo secondo me..e più che tamarro direi elegante!!

ALBEPUNTOEVO ha scritto:Voi avete chiuso la discussione ma io intendevo far accendere le luci di posizione non i fendinebbia!!=) e cmq sara' anche una cosa tamarra come dite voi..ma io quando l'ho visto su un alfa mito sono rimasto incantato..e' un effetto bellissimo secondo me..e più che tamarro direi elegante!!

quoto dalla prima all'ultima parola.

Rix ha scritto:Stavo cercando il Topik, ma non l'ho trovato quindi lo metto quì...
quancuno aveva detto se si poteva fare questo meccanismo, ebbene SI eccolo.........


magari chi lo vuol fare lo contatta tramite YouTube

sulla golf si fa VIA VAG ma non sui fendi----i comming home ----living ome---

sicuramente la plafoneria ha un positivo diretto che serve per accenderla manualmente....e un positivo sotto body cmomputer che ritorna solo nel caso di apertura e chiusura...si farebbe con i giusti relais potrebbe bastarne uno...ma per fare un bel lavoro 2 sono sufficienti...con il ritorno della plafoniera si comanda solo la bobina del relais e con il contatto pulito che lavora in NO che chiude quando si eccita la bobina si prende corrente diretta magari da sotto il body o direttamente dalla batteria con una sezione di filo adeguata....e fattibile....si si ma molto complesso....

Ma no....... è una cavolata!!!
Basta prendere il cavo collegato alla portiera che dà il segnale per aprire le porte ed alimentarci un temporizzatore che alimenterà i fendinebbia!!
Mi spiego, ci sarà come su tutte le auto un filo che apre e uno chiude le portiere (rispetto a massa o al positivo).
Un temporizzatore, anzi meglio se è un relè temporizzato (come quello per le scale dei condomini ad esempio) a 12 volt, gli basta l'impulso per mantenere in uscita la tensione per un tot di secondi programmati che alimenterà i fendinebbia o le posizioni o gli abbaglianti che sia. Il relè è per sicurezza, mentre accende le lampade deve scollegare i cavi di serie fiat per collegarli alla batteria direttamente sempre rompere le scatole alle centraline fiat.
Se li volete accendere anche in chiusura porte, allora in ingresso al temporizzatore io aggiungerei 2 relè in più, (sempre per stare tranquillo e stare lontani da centraline), ad uno collego l'apertura e all'altro la chiusura.
Le uscite di entrambi collegate insieme all'ingresso del temporizzatore!
SEMPLICE NO?!?!?!?

Evomotion ha scritto:Ma no....... è una cavolata!!!
Basta prendere il cavo collegato alla portiera che dà il segnale per aprire le porte ed alimentarci un temporizzatore che alimenterà i fendinebbia!!
Mi spiego, ci sarà come su tutte le auto un filo che apre e uno chiude le portiere (rispetto a massa o al positivo).
Un temporizzatore, anzi meglio se è un relè temporizzato (come quello per le scale dei condomini ad esempio) a 12 volt, gli basta l'impulso per mantenere in uscita la tensione per un tot di secondi programmati che alimenterà i fendinebbia o le posizioni o gli abbaglianti che sia. Il relè è per sicurezza, mentre accende le lampade deve scollegare i cavi di serie fiat per collegarli alla batteria direttamente sempre rompere le scatole alle centraline fiat.
Se li volete accendere anche in chiusura porte, allora in ingresso al temporizzatore io aggiungerei 2 relè in più, (sempre per stare tranquillo e stare lontani da centraline), ad uno collego l'apertura e all'altro la chiusura.
Le uscite di entrambi collegate insieme all'ingresso del temporizzatore!
SEMPLICE NO?!?!?!?

non sembra difficilissimo!!!!

se ti spieghi meglio lo faccio sicuro!

Ho cercato di spiegarmi il meglio possibile con parole "terra terra", purtroppo non sono un professore.....
Magari se qualcuno sa dirmi i comandi che attivano le chiusure se son positivi o negativi, cioè che segnali danno di preciso (non ho mai controllato sulla punto) provo a fare un disegnino con paint.
Se ho tempo e voglia ci provo lo stesso!

Beh guarda, se riuscissi a postare una guida nella sezione apposita fatta bene penso che sarebbe una delle più cliccate, come effetto piace a moltissimi!!!
vedi tu se riesci come tempo e soprattutto se hai voglia!
Faresti un immenso favore ad almeno il 40 % degli utenti attivi di questo forum penso!

Ci provo, ma se qualcuno è in grado di farmi avere uno schema elettrico fiat della portiera autista..... mi resta moooooolto più facile, altrimenti potrei scrivere boiate senza volerlo.

Evomotion ha scritto:Ci provo, ma se qualcuno è in grado di farmi avere uno schema elettrico fiat della portiera autista..... mi resta moooooolto più facile, altrimenti potrei scrivere boiate senza volerlo.

Qualche amministratore credo che lo sappia, stasero giro la richiesta e cerco di fartelo avere
secondo te è un lavoro eseguibile da mani inesperte? quanto potrebbe costare?

Intanto la modifica potrebbe comportare perdita della garanzia in caso di controllo di tecnici Fiat (se si accorgono). Ci tengo a precisarlo perchè in fondo è sempre una modifica all'impianto elettrico!!!

Se è come penso è una cavolata, si intercettano 2 cavi che vanno alla portiera, i 2 cavi della batteria e i 2 dei fendinebbia, 3 pezzi elettrici (qualcuno in più per sicurezza) 2 collegamenti e tanta pazienza (come sempre in questi casi), ma prima di insistere pubblicamente con la mia teoria che ho già scritto sopra devo ragionarla un pò. Non vorrei fare una figuraccia. Ma secondo me è così! Feci qualcosa di simile per accendere la plafoniera interna su una vecchia auto 10 anni fà.

Inesperte si, ma con un minimo di coltura elettrica/elettronica.
In pratica per me il problema sarebbe solo quello di aver il coraggio di "violentare" un'auto nuova nuova come la mia smontandole le plastiche e sbucciandole i cavi di serie.

Costo?!?!? dipende da quando son esosi i rivenditori di materiale elettrico, ma non credo meno di 50 - 100 euro di pezzi più il lavoro (gratuito nel fai da te). Ma mi informerò anche di questo!

Ma soprattutto, si devono accendere solo quando apro? solo quando chiudo? o in entrambi i casi? Perchè cambierebbe la quantità di pezzi!

Con la mia teoria funzionerebbe automaticamente anche con la chiave manuale e col tasto interno!!!
Ma per ora è tutto così semplicemente un pensiero.......

penso si dovrebbero accendere sia in chiusura che in apertura per avere un lavoro ben fatto, pero' mi sembra un lavoro complesso e il fai da te per i meno esperti un azzardo....... con una guida o meglio una videoguida sarebbe piu' fattibile come lavoro.....

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]




ora aspettiamo la guida anche su questo forum!

Cesare ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]




ora aspettiamo la guida anche su questo forum!

questa procedura è molto complessa, anche abbastanza difficile da eseguire.. Non credo sia l'unico modo per farli accendere all'apertura porte comunque..

l'avevo vista, ma e' troppo un casino farla, se qualcuno riuscisse a farne una piu' semplice ci si potrebbe pensare, ma seguendo quella dei cugini troppo sbattimento........

Non è la stessa cosa prendere il segnale dalla plafoniera, in pratica si accenderebbero ogni volta che l'auto l'accende la plafoniera in automatico anzichè solo in apertura e chiusura porte.
A mio modesto parere è fattibile molto più semplicemente e con il funzionamento richiesto sopra che è ben diverso.
Adesso ho un urgente riunione di gabinetto e vado a fare uno schizzetto (del progetto intendevo)....... se come scritto di là i segnali e i relè sono giusti, e se funziona, così come là, anche nella nostra, che per quanto ne sò il bosycomputer è diverso e più rognoso.....
A breve con un semplice pezzetto facciamo tutto ed in sicurezza e semplicità!
Ditemi solo, perchè non lò capito (e non lò cercato nemmeno) dove cavolo passa e possiamo prendere i fili delle chiusure centralizzate