1.3 MultiJet 75cv - 150° Anniversario - Blu Temerario

Ecco una rapida anteprima di come mi piacerebbe piazzarla

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O col cerchio Porsche o con altri che mi piacciono

News sul circuito che avevo in mente di realizzare.
In Germania vendono un vero e proprio kit per fare in modo che la freccia rimanga in tensione insieme alle posizioni e che ovviamente funzioni da freccia quando la si inserisce dal devio.
Pensavo anche di inserire un interruttore per interrompere il circuito,in modo che volendo potrei usare le posizioni normali al posto di quelle USA
Giusto per rendere l'idea
(non parlo della luce sul paraurti,ma della freccia sul faro)

cioè vorresti prendere quel kit in germania e modificarlo?

andrea.evo ha scritto:cioè vorresti prendere quel kit in germania e modificarlo?

no no il kit è specifico per gli indicatori di direzione anteriori

allora non ho ben capito quello che vuoi farci con sto kit...

andrea.evo ha scritto:allora non ho ben capito quello che vuoi farci con sto kit...

Lascia stare il video,volevo solo dare l'idea di come mi piacerebbe fare il lavoro sull'indicatore
Questo kit sostanzialmente fa rimanere in tensione la lampada della freccia,quando poi si va ad inserire la freccia il kit non fa altro che mandare tutti e i 12V alla lampada,facendo in modo che rimanga accesa ma allo stesso tempo lampeggi (proprio come succede nel video)

adesso ho capito!!!!
vuoi proprio sfinire quella freccia!!!ahah!!
no dai...ho capito che intendi
vorrei proprio vedere come sta sulla evo sto aggeggio!!

andrea.evo ha scritto:adesso ho capito!!!!
vuoi proprio sfinire quella freccia!!!ahah!!
no dai...ho capito che intendi
vorrei proprio vedere come sta sulla evo sto aggeggio!!

Ora vedo se riesco a creare qualcosa di artigianale,alla fine della fiera mi piacerebbe che venisse fuori così

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Posizioni accese e freccie in tensione

quindi in poche parole devi far arrivare una tensione minore alle frecce per tenerle leggermente accese e quando inserisci la freccia per girare passa la tensione normale....

andrea.evo ha scritto:quindi in poche parole devi far arrivare una tensione minore alle frecce per tenerle leggermente accese e quando inserisci la freccia per girare passa la tensione normale....

Bravissimo

Marcolino16v ha scritto:

andrea.evo ha scritto:quindi in poche parole devi far arrivare una tensione minore alle frecce per tenerle leggermente accese e quando inserisci la freccia per girare passa la tensione normale....

Bravissimo

ooooooooolà...finalmente ci siamo capiti...sparagli un trimmer tra il positivo della posizione e la freccia!!così puoi anche regolarlo!

andrea.evo ha scritto:

Marcolino16v ha scritto:

andrea.evo ha scritto:quindi in poche parole devi far arrivare una tensione minore alle frecce per tenerle leggermente accese e quando inserisci la freccia per girare passa la tensione normale....

Bravissimo

ooooooooolà...finalmente ci siamo capiti...sparagli un trimmer tra il positivo della posizione e la freccia!!così puoi anche regolarlo!

Quest'estate sperimento,grazie per la dritta

Marcolino16v ha scritto:
Quest'estate sperimento,grazie per la dritta

di nulla!!!

Oggi si wrappano i montanti con il nero lucido,speriamo venga fuori un bel lavoro

foto foto

Premetto che non avevo la reflex dietro,mi vergogno a pubblicare foto fatte con il cellulare hauahuahuhauhauhua


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noooooo...io fossi in te le toglierei subito....

andrea.evo ha scritto:noooooo...io fossi in te le toglierei subito....

hahaha dai,non sono malaccio

solo che sfigurano un pò in questa gallery!!

andrea.evo ha scritto:solo che sfigurano un pò in questa gallery!!

Va là dai
Comunque il prossimo step sarà............lamin-x

cos'è?!?!

Pellicola amerreghana per fare i fendi gialli
E' la migliore in commercio

aaaaaaaannnnn!!!!capito!!!

Arrivato a quota 7.000km

Ma come hai fatto a cambiare i montanti in nero lucido?